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作者
chenlimath
(教育優先)
標題
Re: [問題] 以最高速限行駛內側車道 是否被濫用?
時間
Wed Jul 15 21:47:55 2020
內線車道這個問題,估計已經被討論到爛掉了
而PTT的網路版眾的覺醒作為,無異是杯水車薪
台灣的文化就已經是最高速限佔用內車道無罪了
要解決的方法只有一個:透過強力執法來取締
只要隔壁中線可以切回去,且沒又要超車
任何的速度在內車道都是不被允許的
但是政府能有這種魄力嗎?可想而知
台灣的高速公路先天不良又後天失調
部分每天塞車的路段不就是設計不夠好?
倘若強制推行百姓也不太能買單!
因為視覺上降低了高速公路的使用效率
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.137.221.249 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1V3maDOc (car)
※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1594820877.A.626.html
※ 同主題文章:
[問題] 以最高速限行駛內側車道 是否被濫用?
07-14 22:36
eulbos
Re: [問題] 以最高速限行駛內側車道 是否被濫用?
07-15 21:47
chenlimath
推
CenaSucks
: 我比較希望強力取締飆仔
1F 07/15 21:54
推
scelerisque
: 飆仔愛急煞+亂切車道才是塞車亂源
2F 07/15 21:55
推
lwamp
: 好了啦 我用最高速限走內線覺得很順暢呀 不爽就找立委修法
3F 07/15 21:56
推
homepure
: 樓上+1
4F 07/15 21:56
→
lwamp
: 呀
5F 07/15 21:56
推
ErnestKou
: 跟我想的一樣,在內線時前方無車,中線也無車,罰
搞成外線超車道是本末倒置
6F 07/15 22:00
推
lwamp
: 同意二樓 還有怕被照踩煞車的孬孬飆仔
8F 07/15 22:06
推
check
: 簡單,既然現行維持最高速限如此簡單,那就把最內側速限拉
高到200,這樣能達成的就不多了 可達成的也不敢開
9F 07/15 22:10
推
syterol
: 200太難死 我建議300
11F 07/15 22:19
推
kinghunter
: 樓下你說龜仔多還是飆仔多
12F 07/15 22:20
推
Superleggera
: 龜龜多,不過我是飆仔
13F 07/15 22:22
推
lizard30923
: 我都開gps最高速限,龜仔多
而且一堆都是在內線的,得以最高速限行駛根本笑話
14F 07/15 22:22
推
f16leon
: 內線可以最高時速行駛,不就代表沒有堵塞?
16F 07/15 22:33
推
Danto18
: 事實上內線有用最高速限行駛的大概就1/10左右
多的是連最高速限都沒有的,還不用看GPS,連表速都不到
17F 07/15 22:36
推
lizard30923
: 真的,老是有人喜歡帶風向搞的好像抱怨內線龜都飆仔
,實際上開在限制範圍內就被擋不完了
19F 07/15 22:42
推
e04su3no
: 最快速限在內車道有什麼問題?有問題到是沒到最高速限的
21F 07/15 22:42
推
lizard30923
: 國道警察就很少取締未到最高速限,那些人就算有問題
不太會收到懲罰,飆仔看到警察或相機還會怕,龜仔根
本天不怕地不怕,有限制不嚴格執行那跟沒限制有什麼
兩樣
22F 07/15 22:46
推
desirU
: 前面無車是要多遠才算無車
26F 07/15 23:09
推
fortis323
: 台灣民眾不在乎真的會重視民生的立法委員,選出一堆搞
意識形態跟作秀的,這種法條永遠不被重視
27F 07/15 23:18
噓
ming791218
: 說實話啦,國五一堆開一百卡內線的,有時候還並排閃燈
都不讓;我時間多就超過去到他們前面維持最高速限行駛
,然後他們還會閃我燈呢顆顆
再然後,他們還不是會乖乖跑去外線想超速超我車,笑死
29F 07/15 23:19
推
lizard30923
: 國5遇到內線100的很好了好嗎,多的是內線7.80的
33F 07/15 23:28
推
ming791218
: 你說的應該是南下石碇到坪林吧,上坡比較容易出現7.80
,我是國五平原段
34F 07/15 23:31
推
aki1023
: 大家都知道殘害內線道的是「開不到速限」的巡航龜
一堆真龜仙人爭先搶後出來嘴人家飆仔我也是笑笑
36F 07/15 23:48
噓
relaxcloud
: 覺醒勒,精神勝利法?
38F 07/16 00:08
推
lain2002
: 當內線車以最高速限行駛時,就不存在阻礙車流的情況
39F 07/16 00:25
推
pigforget
: 我都定錶速120開內線,一天到晚要繞去中線超前面龜車,
根本沒你說的問題呢
40F 07/16 01:06
推
shan1010
: 怎麼可能用最高速限走內線還順暢的,雲駕駛?
42F 07/16 01:24
推
enkidu0830
: 飆仔不過就是一群雙標仔,我超速是我跟警方的事,你烏
龜就是你跟我的事
43F 07/16 05:41
→
jimmyyang
: 邏輯上也是阿 塞車時怎麼切回來 還不是就地合法成為內
線最高速
45F 07/16 06:21
推
shiaushoot
: 看到上面留言就知道台灣交通想要順暢是不可能的了~~一
堆自私又無知的駕駛,正好是台灣大部分駕駛的寫照
47F 07/16 06:41
推
ErnestKou
: 塞車還能用110公里在內線行駛????
49F 07/16 07:03
→
geniusgia
: 最討厭的是用自以為的最高速限佔內線跟中線手牽手,後
面已經跟一排車還是無動於衷
50F 07/16 07:41
→
yytseng
: 只有全面取消車速限制才能解
52F 07/16 07:51
推
lizard30923
: 其實問題很簡單,嚴格取締內側車道未達最高速限就解
決了,為了不被罰正常人會開實際速度115,表速大概
要訂在118-119比較安全,這種速度根本不太可能跟中
線並排,就算短時間並排等個一兩分鐘中線遇到前車就
會解開,只要不並排一切好解決,現在問題是一堆明顯
不對最高速的又不太會被懲罰
整天在吵什麼最高速要不要讓根本搞笑,連不到最高速
都在佔爽爽了討論最高速幹嘛
53F 07/16 09:15
推
OnesXiao
: 其實台灣還有個最高速認定的問題 有人覺得是速限 有的人
覺得是速限+10 這一來一回 加上錶速誤差 速差滿大的
61F 07/16 09:52
推
lizard30923
: 台灣超車道目前就是一個只能十公里內超速的狀況下佔
用啊,得以最高速限行駛,但給你十公里寬限值
很多龜車就是不知道這個,因為沒嚴格取締
63F 07/16 10:07
推
enkidu0830
: 對錶速有質疑的可以去請民代立法罰車商,看是快樂錶該
罰多少
66F 07/16 10:09
→
ststLiang
: 文化??不…那是法律這樣規定
68F 07/16 11:45
推
hanchueh
: 法律規定 實速*110%>錶速 實速
法律規定 實速*110%>錶速≧實速
其實應該下修到105%或是102%
逼車廠做準一點
像特斯拉就是幾乎只有101%
69F 07/16 12:01
推
n61208
: 烏龜明明最多...... 三個車道各種龜
74F 07/16 12:18
推
sober921
: 超車道最高速限行駛不就表示4線順暢?
能以最高速限行駛還想超車,那不就超速?超速還能理直氣
壯,現在台灣的無恥支那人這麼多喔
75F 07/16 15:00
推
berryc
: 龜車很討厭,但我的經驗,不想排隊超車的插隊仔也沒比龜
車少。
78F 07/16 15:51
→
jimmyyang
: 快樂表就是做來讓大家慢慢開的。政府默默限制飆仔
80F 07/16 18:53
推
cocoi
: 你說的好像內側沒有限速一樣。到底身在台灣腦子在德國是哪
國的文化
德國也是最講法制的國家,他們有限速的高速公路有跟你說的
一樣無視限速嗎?
你被鴿子攔下來或拍照都能消掉,再上來說嘴吧。
81F 07/16 20:16
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