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xx10231202
(新新)
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Re: [討論] Altis GR Sport賽道又輸給休旅車了
時間
Fri Jul 24 09:52:53 2020
※ 引述《t9300092 (擬膩)》之銘言:
: TNGA只是能cost down的模組化產物吧?
: 只是在TNGA前的toyota底盤實在太爛了
: 相較於以前的爛底盤...
: TNGA的進步感受度是很大的
: 但底盤與其它車廠還是有差距
: 在台灣
: Toyota在大部分人心中妥善率就是優於其它車廠
: 所以toyota不管如何都還是會賣爆
: 忘記哪個yotuber講過
: 如果你在經濟下的考量
: 以及只在乎A點到B點的結果
: 不在乎其過程 但又想買車
: 那Toyota絕對是第一首選
: 但如果你是在乎A點到B點行駛中間的過程
: 例如音響 隔音 車機 行車質感 動力 地盤穩定...等
: 那其它車廠會有更好的選擇這樣
: ※ 引述《sagat666 (每月1號就變強)》之銘言:
: :
https://m.u-car.com.tw/collection/article/4699
: : Ucar賽道測試,最新測試車輛是Hyundai的Tucson
: : Tucson憑著歐系底盤、跑旅調教和1464小時的紐柏林嚴苛測試
: : 在同樣車手下,於麗寶賽車場成績是2:13.157
: : 其他車輛成績
: : Lexus RC F Track Edition : 1:55.249
: : Nissan Kicks : 2:20.649
: : Toyota Corolla Altis GR Sport : 2:20.774
: : Nissan Leaf : 2:22.681
小弟前車是Ford Fiesta1.0,得過獎的底盤和引擎,開高速公路有時140還是穩穩緊貼地
面,給人載也是沒有特別的晃動感。 缺點就是新車第一年至少回廠出保固10次左右了,
異音的問題搞到後來福特還給我特別條款,雖然最後完美解決了,但整體被家人同事酸福
特後勤爛。
所以第二台車換後勤最強的豐田神車12代,TNGA底盤市區開啟來舒服多了,欲坑洞至少不
會亂跳,高速公路也不是天天140起跳,120以下也是穩穩緊貼地面。 每天林口坡還是超
過一堆龜速車,不要跟我說車的操控多好,但其實都在龜速啦!
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.18.192 (臺灣)
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https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1595555575.A.3BB.html
※ 同主題文章:
[討論] Altis GR Sport賽道又輸給休旅車了
07-21 13:54
sagat666
Re: [討論] Altis GR Sport賽道又輸給休旅車了
07-24 08:31
t9300092
Re: [討論] Altis GR Sport賽道又輸給休旅車了
07-24 09:52
xx10231202
→
maniaque
: 但是12代變矮了.....
1F 07/24 09:54
推
yytseng
: Fiesta ~~賽車遊戲起手車,有錢就換掉了啦
2F 07/24 09:55
推
eulbos
: 沒圖先卡
3F 07/24 09:55
→
yytseng
: 但要換也是換86 換神A 不負龜龜之名
4F 07/24 09:56
→
xx10231202
: 12代真的降低不少,空間也變小,剛好跟其他車廠相反
想要看我的小肥整台車拆掉只剩骨架的圖嗎
還真的是起手車,60出頭萬的車,規格給的很好,缺點就
真的是保養廠不給力
5F 07/24 09:58
推
hcshin
: 新車第一年回原廠出保固10次也太狂
9F 07/24 10:06
→
xx10231202
: 現在MK4,搜尋一下FB通病的專頁,一定有人比我狂
10F 07/24 10:07
推
hcshin
: 推實際開過、比較過的車主,勝過一堆鍵盤酸酸
11F 07/24 10:08
推
stormcrow
: 想看照片啊 原po
12F 07/24 10:09
→
stofler
: 小肥1.0T不是mk7.5嗎?
13F 07/24 10:11
推
eulbos
: 小肥不是在版上一堆人大讚妥善率好嗎0.o?
14F 07/24 10:15
→
xx10231202
:
https://i.imgur.com/8NGtSIq.jpg
15F 07/24 10:15
→
xx10231202
: 照片支援
MK4是講focus
16F 07/24 10:15
推
NagaeIku193
: MK4說的是Focus吧
哇這拆車照好狂
18F 07/24 10:16
→
xx10231202
: 引擎變速箱沒出過大包,但我只開到五萬就受不了賣掉了
,雙離合器塞車的痛苦有口皆碑
可以看到它的車架多粗壯呀!那時候的自我安慰
福特客服蠻用心的啦,遇到這問題還有專案經理跟我一
對一溝通
20F 07/24 10:17
推
chandler0227
: 那根是CCB(cross car beam) 其實不是車架主結構
25F 07/24 10:22
→
xx10231202
: 這台車對我來說就是初戀女友啦,又愛又恨,還是個騷
底子,時間夠多可以跟她耗。但我沒有,只能找個普通
穩定的對象。
推樓上專業
26F 07/24 10:22
→
chandler0227
: 主要是固定轉向bar支點 是空心&管壁不厚
30F 07/24 10:23
推
Rayearth2037
: 推樓上的感想
31F 07/24 10:25
→
xx10231202
: 忘了補充,我這台車還給福特debug快一個月
32F 07/24 10:27
推
david524
: 好奇雙離合器塞車開起來的感覺?沒開過想請教~
33F 07/24 10:30
推
volleywayne
: 真的修好修滿!恭喜脫離福特。
34F 07/24 10:34
推
jeff101234
: 猜是頓挫抖動 檔位要換不換 慘一點就死亡閃光....
35F 07/24 10:34
→
xx10231202
: 低速是半離合狀態,頓挫感很大。可以幻想是在開超跑
另外真的有長期低速聽到變速箱蹦的一聲,載著朋友家人
,不失尷尬
36F 07/24 10:35
推
tomliu1923
: 路上真的一堆號稱操控好的車在當路隊長,笑死
39F 07/24 10:36
推
MilkTeaMan
: 換車以後就不會沒事140 150 因為年紀大膽小了車換了
40F 07/24 10:37
推
jeff101234
: 變速箱發出怪聲...只能恭喜安全下庄
41F 07/24 10:38
→
xx10231202
: 年紀大肚子也大了
其實怪聲只聽過一次,後來回報給客服,想跟我約檢查,
但有先前經驗,已經不期待了,車還是早早賣掉比較實在
42F 07/24 10:38
推
Jasonchen415
: 神A沒開過 在日本開過裝15inch 的P4 開180還是很穩
這代tnga並不差好嗎
https://i.imgur.com/b08YNsa.jpg
45F 07/24 10:48
→
Jasonchen415
: 160以上切車道也沒什麼飄的感覺
神A配17吋 沒道理比較差
https://i.imgur.com/wYni9T8.jpg
48F 07/24 10:50
→
k94040129
: 我曾有過Focus mk3柴油版,開了10萬公里,也常常遇到
塞車,完全沒任何頓挫,可能濕式的真的有差。
51F 07/24 10:54
→
Jasonchen415
: 上高速公路就是140+ 整體均速 算A B 兩個景點 250
公里 均速大概133
平均油耗加滿實測還有19.6
你說哪台可以做到
53F 07/24 10:55
→
boyutsai
: 這邊大概就幻想自己天天跑賽道,沒146不能過活
超速違規洋洋得意
57F 07/24 10:57
推
joe51408
: 就開船變開車,沒TNGA以前真的是不敢恭維,這一代換上
來至少是個穩健不會錯的選擇
59F 07/24 11:01
推
cca1109
: 推 回頭是岸
61F 07/24 12:08
推
adampolo
: 開車十幾年,板上一大堆吹噓操控比神A好的車,我從來沒
遇過。上下交流道彎路從沒遇過比我快的,都是煞車猛踩。
逼我到最後踩煞車。
歐系車高速公路沒車,上坡踩煞車的比比皆是
62F 07/24 12:11
推
lucky945
: 有些理論就跟學店仔最愛的學歷無用論一樣
讀那麼多書也沒賺比較多 最後還不是去輪班
66F 07/24 12:22
--
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