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作者
AMGC43
(AMG 狂獸)
標題
[問題] 楊梅到五股走高架還平面比較快?
時間
Sun Aug 2 21:42:06 2020
一直以來都以為楊梅到五股當然是高架 沒大車爽爽開
直到今天在上高架的那個 moment 眼角餘光喵了一下平面
赫然發現平面的車流量居然遠少於高架 !!!!!
高架上只有兩道 (高承載不算) 一堆各式各樣的移動路障
一堆開不到 100 的在手牽手併排一起龜
高架上是否沒有內線超車道的概念呢?
不知是否有人實測過高架和平面到底哪個比較快呢?
--
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推
atp3306
: 高架限速不就90
1F 08/02 21:43
→
oxoxx
: 差不多啦,除非你追求那幾分鍾的時間
2F 08/02 21:44
推
Xsara
: 週日走平面就好了
3F 08/02 21:45
→
ststLiang
: 高架一堆狂飆的 怎麼會慢
4F 08/02 21:46
→
gx9900824
: 高架90?!
5F 08/02 21:46
→
AMGC43
: 一堆像一樓這種以為限速只有 90 的,四樓你怎麼飆啦
6F 08/02 21:48
→
GiantChicken
: 高架有時候上下都會卡住 不知道在卡三小
7F 08/02 21:48
推
finasoul
: 高架大貨車不能上啊,但有遊覽龜車
8F 08/02 21:50
→
XS623
: 高架 等龜仔手牽不住的時候切過去就好
9F 08/02 21:50
→
finasoul
: 一樓限速90是哪個國家規定的?
10F 08/02 21:50
推
DiMammaMia
: 看時段啊 我以前也有高架比較快的迷思 但實際上平面車
道比較多 高架遇到多一點龜車就慢下來了
11F 08/02 21:51
→
finasoul
: 平面可以走最外側最快,高架一旦高乘載有遊覽車,最外
側又龜車。就剩一道能走了
13F 08/02 21:56
推
ultratimes
: 三線道都沒超車道的概念了 你又怎指望兩車道會有?
15F 08/02 21:59
→
OrzOGC
: 我寧願走國3,遠一點開起來比較順
16F 08/02 22:00
→
ststLiang
: 高架上又沒有什麼測速
大白天 開到200以上的都大有人在
17F 08/02 22:02
→
beoneg
: 南下的話,中壢到楊梅那一段走平面比較快
19F 08/02 22:03
→
ststLiang
: 少了大卡車 很好跑
說老是有龜車並行?哪來那麼多並行的
你自己開太快還比較可能
20F 08/02 22:03
推
cattgirl
: 高架當然快 底下遇交流道出口大塞車
23F 08/02 22:05
推
kimi255085
: 常常遇到兩台車併排在高架上 時速不到90的啊
24F 08/02 22:06
→
ststLiang
: 有開慢的 完全並行?我很少遇到
時速不到90?更少見
要完全並行還沒那麼容易
25F 08/02 22:06
推
cattgirl
: 機場 中壢 林口 泰山 五股 國道平面都大塞
28F 08/02 22:07
→
ststLiang
: 時速不到90還並行?我幾乎沒見過!
除非根本就車多
高架超舒服 少了大卡車貨車 舒服太多
尤其要順順開 就跟在遊覽車後面 超舒服
29F 08/02 22:08
推
ultratimes
: 國3常常會開到懷疑人生,明明車速貼到緊繃了還開很久
開國1車子很多 速度常常上不去,但都覺得很快就到
33F 08/02 22:13
→
ststLiang
: 大多數人都沒有並行的習慣 你不能因為不好鑽就說其他
人都在“並行”
比起什麼並行 高架上一堆亂鑽的垃圾開法才真的一狗票
35F 08/02 22:14
推
kimi255085
: 噢 我那句話少打了林口坡 走到內側了也不加速的一堆
38F 08/02 22:20
推
dc47dc
: 高架就真的車流前端都是併行啊......
39F 08/02 22:20
→
kimi255085
: 過了之後前面一片海闊天空常有的事
我也沒亂鑽 但跟在後面就是連基本的100公里都維持不了
40F 08/02 22:20
→
ststLiang
: 我常走 並行少見
除非要飆 當然不好鑽
42F 08/02 22:21
推
yur
: 高架的海拔爬太高,有些車爬不動
44F 08/02 22:22
推
volleywayne
: 上月日環食,我剛好在五楊高架,車都開7.80,傻眼
45F 08/02 22:22
→
ststLiang
: 開不到100 基本上就是當下車流比較大
車流沒特別大的情況 要開到超速根本超簡單
遇到慢車也最多換個車道而已
46F 08/02 22:22
→
Parhelia
: 我每個禮拜都走這段好幾次 基本上都是平面快
但天黑之後我原則上走高架 沒大車比較舒服 ...
然後周末白天高架南向校前路出口事故率超高 能避就避
49F 08/02 22:24
→
ststLiang
: 在不想超速的前提下 我覺得高架真的好開
52F 08/02 22:26
推
F5
: 上次高架尾端塞爆
53F 08/02 22:26
→
ststLiang
: 反而是想飆亂鑽的太多
有時候遇到鑽的方式根本神經病
54F 08/02 22:27
推
jaries
: 都常走,高架
56F 08/02 22:29
推
ladisign
: 如果車多想下五股 走平面比較好切下去
57F 08/02 22:29
→
Parhelia
: 高架撇開伸縮縫 路面品質比平面好 適合開舒服 XD
58F 08/02 22:30
推
GATSBYWAVE
: 遊覽車車速要考慮風切吧,某次在客運上五楊,一個spin
我嚇歪,覺得差點看到跑馬燈
59F 08/02 22:39
推
convington
: 差不多
61F 08/02 22:48
→
axlfun
: 高架是不用跟林口的擠,但是只有2線,一旦有事故車就廢了
62F 08/02 22:55
推
ahometsai
: 只開高架,平常平面有夠會塞的,南崁林口這兩段直接影
響
63F 08/02 22:57
推
haha31
: 就是有1F這種
65F 08/02 22:59
→
ultratimes
: 很多國3至上論點的人不愛開國1 就是因為大車太多
但這邊是國1唯一不會有大車的地方,你還不跑?
66F 08/02 23:00
推
LargeLanPa
: 一樓沒走過也別亂猜給人笑吧...
68F 08/02 23:06
推
sleepinggod
: 應該要廢除高乘載道
至少遊覽車也不可以走高乘載道及內線
69F 08/02 23:07
推
sdyy
: 假日差不多吧,平日就一定高架比較快。林口超塞
71F 08/02 23:12
推
kazami
: 上前會有看板說高架平面五股要多久,那個時間應該不會實
際時間差太多
72F 08/02 23:13
推
axlfun
: 建議要上去的時候先看一下Google,每天狀況不同
74F 08/02 23:16
→
ststLiang
: 高承載道也只是一堆人當成狂飆用的車道
75F 08/02 23:17
推
finasoul
: 習慣出門前看一下高架塞還平面塞的多
76F 08/02 23:18
→
ststLiang
: 都是150以上在跑
77F 08/02 23:18
推
aids893001
: 白天高架開200大有人在??我常開還真的沒看過幾台敢
這樣飆...
78F 08/02 23:20
推
DarkChilles
: 平日林口平面那段塞得超誇張
80F 08/02 23:22
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