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作者 TaiwanNeko (台灣小小貓)
標題 [新聞] 預計9月發表 標配TSS2.0 新年式Prius PHV
時間 Sat Aug 15 23:21:30 2020


原文連結：

https://news.u-car.com.tw/article/63281
預計9月國內發表，標配TSS 2.0，Toyota新年式Prius PHV規格曝光 | U-CAR
[圖]
U-CAR先行取得Toyota新年式Prius PHV規格資訊，導入TSS 2.0智動駕駛輔助系統，具備全速域ACC主動式車距維持定速，PCS 預警式防護增加主動煞車輔助，更加入LTA車道循跡輔助功能，進一步提升主動安全表現。 ...

 


原文內容：

預計9月國內發表，標配TSS 2.0，Toyota新年式Prius PHV規格曝光

Toyota 總代理和泰汽車於 2017 年，首度導入了採插電式油電混合動力的 Prius PHV 車
款，並成為國內市售車型中、具備插電式油電動力售價最低的一款車型。2019 年 8 月接
續在國內發表了小改款車型，除了由原本的 4 座改為 5 座設定外，並強化了安全配備表
現，同時新車售價也大幅調降了 22 萬元。


近期 U-CAR 則先行取得了新年式 Prius PHV 的相關規格資訊，其與現行車款最大的差異
之處，便是首度導入了 Toyota Safety Sense 2.0 智動駕駛輔助系統，具備擁有 Stop
& Go 機能的全速域 ACC 主動式車距維持定速系統，同時 PCS 預警式防護系統也具備主
動煞車輔助功能，且除了原本配置的 LDA 車道偏離警示及輔助機能外，更加入了 LTA 車
道循跡輔助功能，進一步提升主動安全表現。


此外新年式 Prius PHV 也追加了前 6 後 6、共 12 顆停車輔助雷達，並新增了 PKSB 防
撞輔助系統及 IPA 智慧停車輔助系統，提升了車輛停車時的安全性及便利性表現。另外
在內裝配備設定上，新年式 Prius PHV 亦改採 9 吋 4G 旗艦主機，配置 Garmin 導航系
統，且擁有 Android Auto 及 Apple Carplay 手機連結機能。


關於新年式 Prius PHV 的售價部份，目前仍未有相關資訊，但在 Toyota 總代理和泰汽
車需對應國內 2022 年將執行的 CAFE 車廠平均油耗規範的前提下，預計將會為新年式
 Prius PHV 訂出較現行更具競爭力的市場售價，藉此進一步提升新車在市場上的銷售表
現，U-CAR 也將持續追蹤，並帶來最新相關訊息。



心得/說明：(30字以上)

終於要給LV2了，聽起來很厲害

但是價格137.9萬，那幹嘛不直上Model 3？

Model 3自駕能力更強，而且還是真的電動車

免稅金還能把車價差省回來.

Prius PHV大概還是繼續稀有下去~

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.251.102.126 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1VD_r-Sk (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1597504894.A.72E.html
推 shashayou: 電動車又不是永遠免稅金1F 08/15 23:24
推 joiedevivre: 省錢可能Model3比較省 但Prius不用擔心沒電排隊2F 08/15 23:24
推 louie83279: 哪天開始收馬力稅就……算了等到那天來再說3F 08/15 23:25
→ joiedevivre: 舒適度 穩定度 實用性都贏過Model3吧
當然Model3在帥度或科技新奇度都比較高 兩者都有互相4F 08/15 23:25
→ knml: 用馬力課稅真的很北七6F 08/15 23:26
→ joiedevivre: 不可取代的地方7F 08/15 23:26
推 FaceTime: Camry的TSS2.5什麼時候才要來...8F 08/15 23:27
推 wuchanghan: 希望承襲上次降價，扣舊換新一樣是119.9萬！9F 08/15 23:30
噓 crocodileho: 內容說售價部分仍未有相關資訊，怎能你就能曉得是137.9萬阿？10F 08/15 23:30
推 timewaits: Camry連TSS2 AEB都沒有...12F 08/15 23:35
推 benedict76: model 3至少要160萬還要貼2x萬，而且真的出問題還是toyota方便。13F 08/15 23:47
推 missile: PKSB+ IPA，不錯的新配備，連RAV4都沒有15F 08/15 23:57
推 gigabit: 價格還沒出現你就有137了，不是和泰高層就是觀落陰來的16F 08/16 00:19
推 blademaster: 137.9真的夠盤17F 08/16 00:20
→ shangclock: 137.9是現在年式的定價，不是新年式的定價18F 08/16 00:45
推 ErnestKou: 難道是137.9-22=115.9 ！19F 08/16 01:20
推 stormcrow: 猜 定價=現在的Prius 4 +20萬20F 08/16 01:34
推 suggestjoy: 有些東西都是國外版本就有的 PKSB IPA自動停車 台灣P4光是把這兩個東西裝回來就要十幾萬了 現在PHV直接給你標配 如果賣130-139 我覺得其實蠻ok 想當年P3 頂規就要賣125萬了 PHV的大鋰電價值更高21F 08/16 01:41
推 ErnestKou: 今非昔比現在油電定價82.5就有了25F 08/16 01:49
推 ALDNOAH5566: model3動力太大要一直煞車 這個動力比較剛好26F 08/16 01:54
噓 amou1030: 日本原裝10吋主機硬是不給27F 08/16 02:48
推 abcd425heart: 最被被和泰邊緣的系列竟然會有扶正的一天28F 08/16 03:12
推 Ptt54542212: 4G 旗艦主機 聽起來就很垃圾29F 08/16 04:42
推 FFMay: 投影面積課稅30F 08/16 07:05
→ joyboyalan: 這台換電池是不是很貴啊？31F 08/16 07:46
推 QQ5566: 整天幻想換電池32F 08/16 08:12
→ Blato: model3妥善率不是倒數的嗎...買來找自己麻煩...33F 08/16 08:29
推 drexlerking: 我猜新年式11X～12X34F 08/16 08:30
推 ibanes: 舊換新能壓在120內就衝35F 08/16 08:43
推 d88647511: model3就不用換電池喔XD 想不到教主跟副教主整天洗還真的有點功效，其他家車廠的問題在特斯拉上都不是問題36F 08/16 08:45
推 drexlerking: 這台價格能壓低又補上LV2很不錯啊，反觀LEAF...38F 08/16 08:48
→ skthree: 預售132.9，上市129.939F 08/16 08:49
→ j07242054: 4G主機聽起來涼涼的40F 08/16 08:51
→ drexlerking: 應該是隱形冠軍
若是129.9並不香，除非折十幾二十萬41F 08/16 08:58
推 hanchueh: Model 3 目前好像還沒人開到換電池的 都是車禍造成
之前開到100萬公里的換過兩次電池
所以大概30-40萬公里要換一次
不過100萬那台是2013版 Model S
特斯拉不用加20萬買FSD也有基本LV2能力
馬力課稅北七是北七在 700hp 的720S只要2萬8
然後700hp的Model S/X準備要收11萬
我覺得要課馬力稅就應該油車一起統一課
相同馬力就課一樣的稅43F 08/16 09:33
推 tkhunter: 120以內可以考慮52F 08/16 09:42
推 Siriusnota: 車機也是日本原裝嗎？53F 08/16 09:54
推 black209014: 用馬力課稅寫電腦的廠家要賺死了、原廠車故意調小、領牌後直接解放
用投影面積跟車重課還比較合理54F 08/16 09:56
推 francej: 可惜CHAdeMO充電口還是被拔掉  實用性扣分57F 08/16 09:57
→ black209014: 但以公務人員的尿性、要改喔下輩子吧58F 08/16 09:57
推 abcd425heart: IPA在L牌連選配機會都沒有，一直匪夷所思59F 08/16 10:00
推 Leopard77: P4還沒有機會上TSS2.0，就要停售了 QQ60F 08/16 10:07
推 windowdoor: 標配車沒事 太讚了CD61F 08/16 10:45
推 Obiwan: 4G車機是車美仕那台吧......62F 08/16 11:26
推 cfk301: 全部都用馬力課稅稅金會差更多.....lexus有個no1，拉拉有主、副覺~招黑程度是1+1大於2！63F 08/16 11:39
→ pttabs: 100內才有考慮，不然這個價錢為什麼不買model 3？65F 08/16 11:44

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