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作者
標題 [討論] 特斯拉2手折價好像沒想像中優
時間 Mon Aug 24 17:10:03 2020
作者
標題 [討論] 特斯拉2手折價好像沒想像中優
時間 Mon Aug 24 17:10:03 2020
剛剛在臉書看到一台 MODEL-X
新車選配後360幾萬 開不到2年 2萬公里要賣290萬
按照台灣人一定會殺價的個性 應該270~280就可以成交
開2萬就跌了80~90萬 已經低於8折....折舊率比想像中還多
等MODELY出來 或是MODEL-X大改款 一定還會更低
低於250萬很有機會 這樣好像還不錯
預算不高的人 可以考慮 鷹門真的帥啊~~
繼續等MODEL Y 或是二手MODEL X .............
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.253.223 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1VGuFleS (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1598260207.A.A1C.html
推 : 超保值好嘛 凱燕一年就跌一百萬了=.=
超過360萬的車 第一年直接折舊一百萬很普遍1F 08/24 17:11
超過360萬的車 第一年直接折舊一百萬很普遍1F 08/24 17:11
推 : 凱宴：幹我一年要被砍快一百3F 08/24 17:16
推 : 高價車第一年折舊3成蠻常見的吧4F 08/24 17:18
推 : 反過來看 折不起、心疼的話 那就買二手囉？5F 08/24 17:20
推 : 不太需要保養的車買2手真的很有吸引力6F 08/24 17:25
→ : 拿的出300萬買車的人幹嘛為了省60萬買二手的兩年車7F 08/24 17:27
推 : 高價車本來就這樣了.....8F 08/24 17:27
→ : 開兩年車主就迫不及待賣掉，這車還想保值?9F 08/24 17:32
推 : 其他東西不太需要保養 但是他有電池啊10F 08/24 17:32
推 : 你應該沒買過300萬的車齁11F 08/24 17:32
→ : 看看充電站那些人的嘴臉，只會讓我想起好市多12F 08/24 17:32
→ : 開不到兩年？最多可能算三年車喔…
比如 2018 10 月領牌 迄今 1年10個月 車商還是以3年13F 08/24 17:35
比如 2018 10 月領牌 迄今 1年10個月 車商還是以3年13F 08/24 17:35
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/0lPYjNLh.jpg)
噓 : 你到底知不知道三百萬以上的油車二手車是怎麼折的？16F 08/24 17:38
推 : 我大牛頭牌才是真保值18F 08/24 17:38
→ : 美國是開三年折34%19F 08/24 17:38
推 : 超保值好嗎，幹麻買二手20F 08/24 17:40
→ : 這樣還不保值？21F 08/24 17:44
推 : 要保值不會買牛頭牌嗎22F 08/24 17:58
推 : 就算是雙b,300多萬也是折很兇啦23F 08/24 18:00
推 : 聽說對手是自己然後還超保值，所以之後的車都很爛吧24F 08/24 18:08
推 : 看美國統計那張表 特斯拉就是越新出的車款越保值25F 08/24 18:10
→ : 這種高價車來說超保值好嗎，你是不是拿牛頭牌來比26F 08/24 18:10
→ : 三年折價 S=36.3% X=33.9% 3=10.2%27F 08/24 18:11
噓 : 哈哈28F 08/24 18:15
噓 : 你是不是不知道三百萬以上的車是怎麼算折舊的29F 08/24 18:24
推 : 你看他是不是20193月前買的啊，如果是的話那折價可就超大了，呵呵30F 08/24 18:26
推 : 高價車都折很兇 300萬以上lexus二手價一樣爛32F 08/24 18:48
推 : 電動車的折舊是夭壽高，拉拉被誤傳很保值是因為美33F 08/24 19:14
推 : 高價車跌這樣還不錯吧34F 08/24 19:14
→ : 國從以前到現在給台灣的量都很少，很多人沒車可交才會變得二手有點市場，否則電池特性每分每秒衰退，社團裡每天都有車主為了續航里程減少唉唉叫35F 08/24 19:14
→ : 車子買來就是開始跌價沒什麼保值可言。38F 08/24 19:22
→ : 你標題跟內容是不是打相反啊39F 08/24 19:29
推 : 這是特粉在反串？40F 08/24 19:31
推 : 特斯拉以外的電動車的確跌價跌很兇
三年後BMW/KIA/NISSAN都跌60%
大概這三家的電池都衰退很嚴重吧41F 08/24 19:42
三年後BMW/KIA/NISSAN都跌60%
大概這三家的電池都衰退很嚴重吧41F 08/24 19:42
→ : 不然你以為外匯車的價差哪來的44F 08/24 20:24
推 : 買得起高價車的人不會去買二手，都是窮人省錢去買自然價格不會好45F 08/24 20:32
噓 : 我騎jet的堂弟都不會po這種文，你以為是剛落地嗎47F 08/24 20:41
噓 : 特黑好了啦48F 08/24 20:49
推 : 別擔心啦,以後特斯拉還是照樣會步入傳統油車的路啦八年期滿就知道了....
八年車直接先砍掉30萬電池的更換費用49F 08/24 20:58
八年車直接先砍掉30萬電池的更換費用49F 08/24 20:58
推 : 樓上，不只唷，M3LR連工帶料約60萬52F 08/24 21:27
噓 : 好了辣53F 08/24 21:33
推 : 60W 歐??? 那 8 年車真的就 GG 了.....54F 08/24 21:41
→ : 以後你買高價些的車應該會有感其他車是怎麼折的55F 08/24 21:51
噓 : 去查一下不選輔助配備的凱燕、雙B…那才叫慘56F 08/24 22:00
推 : 還蠻保值的57F 08/24 23:12
推 : 8折真的超保值，不知道怎麼吐槽58F 08/24 23:18
噓 : .....59F 08/25 00:30
推 : 雖然保固只有8年16萬 但目前都是開超過30萬的才在換大電池
保固本來就不是讓你免費換正常衰退電池的
是讓你免費更換提前衰退的瑕疵品60F 08/25 02:15
保固本來就不是讓你免費換正常衰退電池的
是讓你免費更換提前衰退的瑕疵品60F 08/25 02:15
推 : 等政府取消貨物稅減免，你就知道特斯拉有多保值了64F 08/25 07:54
噓 : 來反串的？這很保值了好嗎？65F 08/25 08:51
推 : 300萬以上的車 一年可能就會折掉100了66F 08/25 10:57
推 : 保值性不錯啊，車主幹嘛賣?搶不到充電樁?還是怕充到一半炸掉?
其實我兩者都怕67F 08/25 11:27
其實我兩者都怕67F 08/25 11:27
推 : 超保值的~~70F 08/25 11:33
→ : 那是他買360萬 你沒看到買600萬modelX的車主...
2019/3/1大降價 六百萬變三百萬 買兩天二手價對折.71F 08/25 11:58
2019/3/1大降價 六百萬變三百萬 買兩天二手價對折.71F 08/25 11:58
推 : 其實是700萬的變400萬 530萬的變350萬 420萬不賣了73F 08/25 14:39
推 : ㄥ也是折價很大吧74F 08/25 14:43
噓 : 這樣超保值的好嗎75F 08/25 15:09
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