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標題 Re: [討論] 如果跟日本韓國美國歐洲簽完FTA,車價就會便宜到跟水一樣
時間 Fri Sep 4 01:16:53 2020
作者
標題 Re: [討論] 如果跟日本韓國美國歐洲簽完FTA,車價就會便宜到跟水一樣
時間 Fri Sep 4 01:16:53 2020
※ 引述《yamatobar (747-8I)》之銘言：
: 這篇讓我想到的
: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1599041859.A.F18.html
: 台灣的各種機動車輛來源,扣除國產和中國製的以外
: 不外乎就是日本美國韓國歐洲,這些國家就是台灣各種機動車輛的最主要來源
: 雖然台灣要跟這些國家都簽FTA,是要請孫子轉告我們如此之久的事情
: 但是只要跟這些國家簽FTA,台灣的車價可以變得超便宜的,真的
講個以前WTO的例子吧!
有點年紀的，會記得以前米酒是$30元，但因為加入WTO後，我國不能保護
公賣局，所以價格拉到一百多塊，汽車基本上也是這樣玩法。
除此之外，還搞了全世界最苛刻的排放標準，講好聽點是環保，實際也是刁難
國外廠商。
結論，想玩便宜的車，乖乖移民去美國吧!
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 76.170.59.161 (美國)
※ 文章代碼(AID): #1VKIK725 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1599153415.A.085.html
→ : 現在米酒還是一罐27阿 嘻嘻1F 09/04 01:41
這是後話，馬英九政府偷偷調降的，國外廠商，真要一狀告上WTO，咱政府還是得調回去。→ : 嘻嘻 米酒好喝2F 09/04 01:43
→ : 反了吧?米酒是從無稅變課蒸餾酒稅
進FTA的話,汽車關稅要從17.5%降到0%,發展應像澳洲國產失去競爭力被進口打死,對消費者來說是變便宜3F 09/04 01:59
※ 編輯: Subaru5566 (205.185.122.30 美國), 09/04/2020 02:55:10進FTA的話,汽車關稅要從17.5%降到0%,發展應像澳洲國產失去競爭力被進口打死,對消費者來說是變便宜3F 09/04 01:59
推 : 米酒是政府說服wto說這是料理用品 才肯放過的6F 09/04 03:11
→ : 馬政府還是能做事的，反觀美豬，一整個沒得比7F 09/04 04:47
樓上就是以前講的689.2最好證明。管你是吃喝拉撒、食衣住行，苛稅標準不能因為是進口或自產，而有所區別，這才是
自由貿易的精神。 今天是因為米酒就算給你賣150，利潤太低了，國外廠商才懶得
去計較，紅酒、烈酒隨便就破千，人家才跟你小鼻子小眼精。
※ 編輯: Subaru5566 (14.186.87.33 越南), 09/04/2020 05:09:20
→ : 國內便宜進口車還是有 福斯 福特豐田 特斯拉 的跟國外價差不大8F 09/04 07:13
推 : 關稅影響要看日本清酒和威士忌吧
紅標米酒比較特別，也確實不太會單喝
而且現在國產車的國內稅金也是沒少10F 09/04 07:21
紅標米酒比較特別，也確實不太會單喝
而且現在國產車的國內稅金也是沒少10F 09/04 07:21
→ : 什麼都可以說要和國際接軌 除了薪水13F 09/04 07:41
推 : 跟吃美豬一樣，跟國際接軌14F 09/04 07:45
推 : 原本米酒要特別加鹽才算料理用酒，馬有拗到不用加因此馬當時吹噓了好一陣子15F 09/04 08:30
推 : 馬想開放美豬=正確，蔡=瘦肉精是毒藥17F 09/04 08:47
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/nT0QLX5.jpg)
→ : 反毒牛，反出賣，謝謝19F 09/04 09:16
→ : 怎覺得本文(新增)/推文有點偏了...?20F 09/04 09:22
推 : 文章就偏了，現在國產車和進口車價差也沒多少
舉這例子超貴，國產車也沒因為免關稅就超便宜
例子超怪
反而是跟著進口車價格，整個市場售價拉上去21F 09/04 09:32
舉這例子超貴，國產車也沒因為免關稅就超便宜
例子超怪
反而是跟著進口車價格，整個市場售價拉上去21F 09/04 09:32
噓 : 這例子根本有問題25F 09/04 09:34
推 : 如果免關稅，suzuki kia 現代汽車都會改進口，降價國產車不降價，消費者可以買進口車，甚至進口rav4或tesla都會降價26F 09/04 09:35
推 : 真的要舉例應該是金車威士忌，這才是真的國產酒
紅標米酒除了沒錢的酒精中毒者，幾乎不會單喝
而金車威士忌賣跟國外一樣價格也沒在怕
關稅保護是給國內草創企業的，我們都代工早沒差29F 09/04 09:37
紅標米酒除了沒錢的酒精中毒者，幾乎不會單喝
而金車威士忌賣跟國外一樣價格也沒在怕
關稅保護是給國內草創企業的，我們都代工早沒差29F 09/04 09:37
噓 : 例子舉得很奇怪33F 09/04 09:59
→ : 國產組裝車.零件還是要貨物稅和關稅的.
問題就是貨物稅再扒一層皮.結果一直有人搞錯方向..34F 09/04 10:01
問題就是貨物稅再扒一層皮.結果一直有人搞錯方向..34F 09/04 10:01
推 : 對呀，所以我才說沒差XD36F 09/04 10:02
→ : 整天帶風向說FTA.根本不會有啥影響.除非停徵貨物稅.37F 09/04 10:03
→ : 關稅沒了售價可能也不會有太大改變38F 09/04 10:04
推 : 米酒真的是很棒的東西 CP值超高39F 09/04 10:27
→ : 進WTO汽車關稅從30%降到17.5%,結果就是進口車市佔越來越高,現在都50/50了,降關稅沒差?
只要國外車廠進來肯讓利,國產廠商就只能跟著降,否則只能等死;澳洲就是最好的例子40F 09/04 10:33
只要國外車廠進來肯讓利,國產廠商就只能跟著降,否則只能等死;澳洲就是最好的例子40F 09/04 10:33
推 : 因為國內貨物稅卡在那，不會降太多44F 09/04 10:39
推 : 國產車跟進口車的價格差距真的越來越小45F 09/04 10:40
→ : 現在政府抽大頭的是貨物稅不是關稅啊.聽不懂人話喔.46F 09/04 10:41
推 : 關稅拿掉當然理論上整體會降，國產車零件也有差47F 09/04 10:42
→ : 關稅收的還有理.貨物稅是收三小的.你有沒了解?48F 09/04 10:42
→ : 但要到大降還有國內稅這關
現在進口國產差距下降，主因我們沒真國產，而是代工49F 09/04 10:42
現在進口國產差距下降，主因我們沒真國產，而是代工49F 09/04 10:42
→ : 沒人說貨物稅不是大頭,但說降關稅沒差就笑話而已52F 09/04 10:43
噓 : 一副自由貿易萬歲的嘴臉，基本就是圖利國外大財團53F 09/04 10:44
→ : 關稅降了進口車會更便宜,只要便宜到跟國產同價54F 09/04 10:44
→ : 因為今天的議題是國產進口車差價，和車價大降啊XD55F 09/04 10:45
推 : 汽車現在是民生必需了 應該比照藥品進口免稅56F 09/04 10:45
→ : 你看看還有誰會買國產車?除非國產車品質比進口好
但大家都知道這不可能XD57F 09/04 10:45
但大家都知道這不可能XD57F 09/04 10:45
→ : 2000CC以下貨物稅收25%.以上收30%.在那邊吵關稅....59F 09/04 10:45
→ : 你不爽納智傑和民生料理米酒混再一起討論，瞎扯60F 09/04 10:46
→ : 對車價影響最大的不敢講.整天肖想FTA...61F 09/04 10:46
推 : 關稅貨物稅就好抽而已 政府輕鬆數錢 這些間接稅轉接給消費者 毫無公義
美國人兩萬美元就有camry62F 09/04 10:47
美國人兩萬美元就有camry62F 09/04 10:47
推 : 沒關稅是價差變小，但整體車價大概不會差太多65F 09/04 10:48
→ : 例子好爛XD66F 09/04 10:48
→ : 台灣只會大撒幣蓋一些沒屁用的軌道捷運
比如把蓋高鐵的錢 拿去升級兩條國道速限到160甚至無限速
不只可以替代高鐵功能 還有貨運功能 gdp齒輪加速
說不定可以贏韓國67F 09/04 10:48
比如把蓋高鐵的錢 拿去升級兩條國道速限到160甚至無限速
不只可以替代高鐵功能 還有貨運功能 gdp齒輪加速
說不定可以贏韓國67F 09/04 10:48
推 : 高鐵還不錯阿，是車票價格和接駁問題72F 09/04 10:51
→ : 不管國產和進口.影響車價最大的因素只有貨物稅.73F 09/04 10:51
→ : 結果現在沒蓋好公路 車子又貴 國產又鳥 被韓國屌打qq74F 09/04 10:51
→ : 搞到整體時間可能和台鐵、開車差不多
公路既有的要打掉很費工的
一開始設計不良，後面也沒人敢動76F 09/04 10:51
公路既有的要打掉很費工的
一開始設計不良，後面也沒人敢動76F 09/04 10:51
推 : 不收各位汽車貨物稅 怎麼蓋炒房限定捷運呢
軌道運輸要實用 是要像東京那種路網79F 09/04 10:54
軌道運輸要實用 是要像東京那種路網79F 09/04 10:54
推 : 東京那個是當年私鐵大戰，其實也是炒地皮效應XD81F 09/04 10:56
→ : 桃園 高雄 台中 那種根本搞笑的大白象工程 只會拖垮財政
各位買車的 好好當韭菜啊82F 09/04 10:56
各位買車的 好好當韭菜啊82F 09/04 10:56
→ : 大眾運輸人口密度要夠，其實日本也只有大城市方便其他地方也是靠國營的JR85F 09/04 10:57
→ : 台灣只有台北都會區比較需要87F 09/04 10:57
→ : 還有地鐵國營線，東京也是當年有利可圖才一堆私鐵88F 09/04 10:58
→ : 而且自駕+ai興起 無人車將會取代大眾運輸89F 09/04 10:59
→ : 然後早期私鐵換票超麻煩，現在有電子票證才改善90F 09/04 10:59
→ : 無人機都開始送網購惹91F 09/04 11:00
→ : 無人車那還早啦XD
要回收私用車、網路架設、道路規劃、AI測試
還有費用維護權責
目前日本也只靠奧運，特定路段試營運而已92F 09/04 11:00
要回收私用車、網路架設、道路規劃、AI測試
還有費用維護權責
目前日本也只靠奧運，特定路段試營運而已92F 09/04 11:00
→ : 現在米酒有兩種 貴的,跟標示 "料理米酒" 的便宜的料理米酒沒多高級,又不是釀造出來的,是調製出來的標籤貼上 料理米酒,喝的人 fu 就少了一大半96F 09/04 11:17
推 : 米酒=酒精+水+米 合成的 超難喝吧
這玩意比較像醬油的意義
不是像清酒那種99F 09/04 11:20
這玩意比較像醬油的意義
不是像清酒那種99F 09/04 11:20
→ : 樓上,你少了 "香料"
而且，也不算是合成,是調配102F 09/04 11:24
而且，也不算是合成,是調配102F 09/04 11:24
推 : 有喝清酒就知道差很多了104F 09/04 11:25
→ : 根本整罐都是調味的 哈哈105F 09/04 11:25
→ : 中式料理去腥味便宜好用，本來就不是喝的XD106F 09/04 11:26
→ : 有標純米的才是純釀造,其他都有摻酒精107F 09/04 11:26
推 : 難怪比礦泉水便宜108F 09/04 11:27
推 : 這例子告訴我們一件事，頭腦是很好用的東西109F 09/04 11:33
推 : 蔡母豬果然是鳥不拉機110F 09/04 12:09
→ : 米酒當初一開始外國人以為是賣來喝的,太便宜不公平後來還出現那種酒精香料跟水分離,然後扭一下混合的怪東西,以及民營酒廠所生產的便宜寶特瓶米酒111F 09/04 12:41
→ : 以前的米酒是真的有人會喝的...至少我小時候有...114F 09/04 13:31
→ : 降關稅當然有差 RAV4 Camry都變進口車了115F 09/04 13:34
→ : 以前喝米酒的,基本上呢,大多是中下勞工階層
後來那些歪國酒商才發現那些人根本不會買他們的酒116F 09/04 13:40
後來那些歪國酒商才發現那些人根本不會買他們的酒116F 09/04 13:40
推 : 威士忌沒關稅吧118F 09/04 13:40
→ : 那些人不是他們一開始以為的客層
再加上呢.....料理米酒推出一開始走加鹽路線
不太好銷,總之幾經折衝,料理米酒/米酒 有區分了
而料理米酒應該有更 cost down ,反正目的是料理用要好喝一些的,就得買白黃標籤的米酒119F 09/04 13:41
再加上呢.....料理米酒推出一開始走加鹽路線
不太好銷,總之幾經折衝,料理米酒/米酒 有區分了
而料理米酒應該有更 cost down ,反正目的是料理用要好喝一些的,就得買白黃標籤的米酒119F 09/04 13:41
噓 : 你真的很不懂還不願意做功課,台灣的排放是跟著歐盟走,台灣特規的是分級油耗和噪音,這兩點比較難過
就因為油耗和噪音,CBR1000RR才剩85匹,而不是排放124F 09/04 14:08
就因為油耗和噪音,CBR1000RR才剩85匹,而不是排放124F 09/04 14:08
推 : 威士忌沒關稅，所以當清酒對照組阿
剛好國內也有個有名的金車127F 09/04 14:19
剛好國內也有個有名的金車127F 09/04 14:19
推 : 鄉下在紅標米酒時代，真的滿多老人當啤酒喝的129F 09/04 14:19
推 : 樓主搞錯了喔，那個叫料理米酒跟過去的純米酒不一嬋添加物不同
樓上拖高鐵出來罵真的是在搞笑130F 09/04 14:50
樓上拖高鐵出來罵真的是在搞笑130F 09/04 14:50
噓 : 錯誤類比，無討論價值。133F 09/04 16:34
噓 : 你拿酒精類來比喻是在？現在在探討的是加入fta 對於汽車售價是上揚還是下降 你拿一個公賣的東西來比喻是哈囉？134F 09/04 17:04
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