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作者
gary50740
(Gary_Lin)
標題
[討論] 在家充飽電需要在外充嗎?
時間
Mon Sep 14 08:44:02 2020
請問一下有買tesla的車主,
在家充飽電還需要找有充電樁的停車位嗎?
我是沒辦法理解跟接受,現在停車位這麼少
還要有什麼電車優先這種鬼事,
而且台灣這麼小,每天回家充電出門,
還需要停車位有充電樁也太麻煩了吧。
--
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※ 同主題文章:
[討論] 在家充飽電需要在外充嗎?
09-14 08:44
gary50740
Re: [討論] 在家充飽電需要在外充嗎?
09-14 14:26
mofass
推
Jeff911
: 我沒用過慢充,只有遠門時才要進超充.在家充才是正解
1F 09/14 08:47
推
ErnestKou
: 外面充不用錢當然能在外面充就在外面充,以後超充收
費以後應該會好很多XDD
想到一度9元,還是乖乖在家充一度不到3元的好了
2F 09/14 08:49
推
deeder1
: 超充不用錢,誰還跟你傻傻的在家充
netflix開起來,比在家看電視還省
5F 09/14 08:54
推
techih
: 在外地過夜還是要充啊 誰整年住家裡
7F 09/14 08:57
推
Jeff911
: 外地過夜1.超充2.飯店充電3.旅充 這三種都比去停車
場碰運氣有效率得多.除了超充,其他都得慢慢等
8F 09/14 09:02
→
sai1268
: 理論上最適合做法是電動車家裡要裝充電,出遠門用超
充站做延伸補給。
10F 09/14 09:03
推
flexin
: 假雙車透天停不下兩台車的,只能蹭電阿,幫QQ
12F 09/14 09:06
→
neverfly
: 兩個原因:1. 哩程焦慮發作,停個車不充電會整天很
緊張 2. 想蹭免費電
13F 09/14 09:06
推
l79cm
: 先問問你手機出門充飽在外面還會不會看到電源就充
15F 09/14 09:11
這個問題我也不理解,現在手機續航力這麼好,有需要看到插頭就充嗎?
外地過夜也是在飯店在充就好了啊,那整天玩手遊在家裡玩就好了還出門。
→
wisdom
: 電車設計本來就應該以慢充為主,超充為輔。但台灣不
少車主是靠快充跟超充,沒有家充的。
16F 09/14 09:19
→
NTULioner
: 因為電車大爺有錢買車沒錢充電呀
喜歡跑去停車場蹭免費充電
正常人手機充飽出門也不會看到插頭就插
18F 09/14 09:22
※ 編輯: gary50740 (111.253.9.96 臺灣), 09/14/2020 09:30:13
→
AlphaMC
: 沒那麼複雜,以後開始收費自然就會空出來,到時就
21F 09/14 09:26
→
neverfly
: 現在流行拿冷氣延長線去派出所蹭電了
22F 09/14 09:27
→
AlphaMC
: 沒有充電停車位太少的問題
23F 09/14 09:27
推
ErnestKou
: 相信超充不減電池壽命就盡量充啊
24F 09/14 09:27
→
neverfly
: 收費就會有一堆電車大爺,吵說全世界都對待電車大
25F 09/14 09:30
→
NTULioner
: c300會付錢加油 電車大爺只想蹭免費 沒得充還氣噗
26F 09/14 09:30
→
neverfly
: 爺尊爵不凡,只有你鬼島敢跟電車大爺收電費,落後!
就像副教也很奇妙啊,問有沒有哩程焦慮就說他沒有
,會事先規劃充電,有焦慮的都不像他這麼會規劃。
結果還不是停個車就像蹭電想到受不了,有夠焦慮
27F 09/14 09:30
我的想法是,出遠門過夜,頭充滿、飯店尾在充。
這樣中間你要怎麼玩也不用特別規劃,還是說TESLA電池都是神話的,
走到一半就要充?
※ 編輯: gary50740 (111.253.9.96 臺灣), 09/14/2020 09:35:54
→
neverfly
: 要啊,不然副教幹嘛隨身帶冷氣延長線蹭電
31F 09/14 09:37
→
sammy98
: 阿tesla充飽不是森稱可以跑500km?一天跑超過500km?
32F 09/14 09:41
推
scelerisque
: 為了充電把人格丟光光 真的可憐
33F 09/14 09:44
推
mingdao
: 大部分車主都是充電焦慮症 只有遠門才需要再充
34F 09/14 09:54
推
a22530722
: 我也是不懂沒辦法莊家充幹嘛買電車
35F 09/14 09:56
推
fismo
: 害我以為開電車的都是有棟透天豪宅的大爺
36F 09/14 10:09
→
axlfun
: 我身邊蠻多人買,不過家裏都沒有充電器,都是在外面
充電。
但是他們都不是上班族,時間比較自由
37F 09/14 10:16
推
a523928
: 以前還不常有這種糾紛 m3大賣以後才開始一堆這種問
題 拖垮這個電車族群
40F 09/14 10:18
所以家裡沒辦法裝充電樁才是這個問題的主因吧?
那也是夠可憐的,出門才能充電,去任何地方還要被充電樁綁住。
不如乖乖買油車=.=
※ 編輯: gary50740 (111.253.9.96 臺灣), 09/14/2020 10:23:22
推
bill97385
: 剛好看到可以有位子可以充才充,不充也沒差
42F 09/14 10:48
推
techih
: 政府鼓勵大眾換電車才會設置 你想停你也可以換
2040禁售油車是國家的目標 電車專位只會越來越多
43F 09/14 10:53
推
leona12
: 政府要鼓勵但也不敢設專用 因為那是公家資源
現在台北市純電車掛牌數也只有千分之一
45F 09/14 10:58
推
Shayton
: 外充就是出遊或是電量不足才使用,本來就該在家充電
,一堆家裡不能充還硬要買,莫名其妙
47F 09/14 11:08
推
itoennn
: 先前只是租個tesla體驗一下發現出遊不方便也被副教
主打成不會規劃行程,可憐哪
照model3 交車的速度還有未來的model Y感覺會大賣
,我看電車行程規劃大師要怎麼規劃啦
49F 09/14 11:16
推
leona12
: 電車其實沒有比較進步 沒家充的話 看要消耗佔用多
少外部資源 來減少他的不方便性
53F 09/14 11:20
→
a523928
: 車主素質還是主要因素 推了個平價版本出來 就一堆
大爺 自以為換了電車高人一等想佔地為王 跟歪L推
出200系列之後87%像 一堆只想佔便宜 搞到最後免費
洗車.哈根達斯.無限餐點都沒了
55F 09/14 11:23
→
Shayton
: 沒錯,一堆人開了特斯拉自我感覺非常良好 哈哈
59F 09/14 11:30
→
bluezoo
: 公有停車場充電座又不是特斯拉專用的
60F 09/14 11:30
→
neverfly
: 電車行程規劃大師會隨身攜帶豪華冷氣延長線套件去
派出所蹭電啊
61F 09/14 11:32
推
Fiesta5566
: 都充啊! 家裡跟TSMC都有充電椿,所以到哪都能充
63F 09/14 11:36
推
a523928
: 肯帶延長線還算有品的了
有趣的是自覺高人一等 卻要畏畏縮縮等人離開 再偷
擺三角錐快閃 然後在網路上義正嚴詞說 刮傷我肯負
責.肯賠償的XD
64F 09/14 11:36
推
fismo
: 政府是否想推電車,發現跟自己炒房牴觸後又儒縮了?
透天炒房賺太少
68F 09/14 11:41
推
yasionl
: 只要全台充電樁都充一次解成就 特斯拉就可以變形
70F 09/14 12:24
推
neal997
: 只要免錢的
71F 09/14 12:33
推
ultratimes
: 只要特斯拉出面說 超充電池容易壞 建議慢充為主
這樣車主就會乖乖慢充了
至於會不會降低銷量?不會的 你看蘋果5V1A還是爽賣
72F 09/14 13:23
推
ayasesayuki
: 手機充滿不到15Wh 和充滿好幾度的比?
75F 09/14 14:28
→
hanchueh
: 特斯拉不用出面說這種東西 軟體自動降速
OTA能辦得到的事情 還需要車主自己來?
76F 09/14 16:02
推
syterol
: 特斯拉在購買這關就把什麼事都嫌麻煩的人給刷掉了
因為沒人幫你弄隔熱紙行車紀錄器保險etag等
78F 09/14 16:28
推
hanchueh
: 行車記錄器內建喔
80F 09/14 17:06
--
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請問一下有買tesla的車主, 在家充飽電還需要找有充電樁的停車位嗎? 我是沒辦法理解跟接受,現在停車位這麼少 還要有什麼電車優先這種鬼事, 而且台灣這麼小,每天回家充電出門, 還需要停車位有充電樁也 …
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這輩子還沒請過律師, 請問大律師好請嗎, 怎麼隨便一個沒工作、高中肆業、住家裡 的米蟲,可以請的了大律師? 那他怎麼有錢請的了律師,查一下不就好了嗎?
78F 43推 3噓
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