看板 car作者 segio (初華)標題 [分享] 高嘉瑜FB TOYOTA油電擺爛未召回時間 Mon Sep 21 17:17:45 2020
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【油電車煞車失靈事件頻傳 台灣總代理擺爛兩年未發布召回】
立法委員高嘉瑜近日接獲多名Toyota油電車車主陳情,表示日本TOYOTA於2018年2月,針
對旗下油電混合車款與氫燃料動力車款發布訊息,指出這些車型所搭載的電子煞車系統出
現瑕疵,請車主回廠檢修改正,但台灣總代理和泰汽車卻毫無處置,如今車主在行駛過程
中無預警失去煞車動力,人身安全已受到重大威脅,而和泰不僅不肯承認是零件瑕疵問題
,更要求車主自費近十萬元維修,車主們求助無門,只好向立法委員高嘉瑜提出陳情,希
望交通部及和泰汽車能正視問題。
立委高嘉瑜指出,根據2018年時日本TOYOTA官網所發布的訊息,受影響車款包含Prius(3
代)、Prius PHV、Prius Alpha、Camry Hybrid等,以及Lexus的HS250h,由於車款眾多
且出廠年份涵蓋2009年至2018年,日本TOYOTA還以營業車輛、非營業車輛為區別分四階段
進行處理。根據日本TOYOTA官網資訊指出,這些車款的電子煞車系統瑕疵問題在於,當車
輛油電動力系統運作時,引擎經常處於熄火狀態,所以無法使用傳統煞車真空倍力器,皆
搭載電子式煞車真空輔助泵,但在長期累積操作後,此裝置的電磁閥會出現磨損,輕則會
失去煞車輔助的效果,駕駛人必須大力踩踏才能獲得正常的煞車力道,但嚴重時則會導致
煞車失靈,對車主的行車安全造成威脅。
立委高嘉瑜表示,2018年日本TOYOTA發布訊息要求車主回廠檢修後,國內同車款車主一直
在等候和泰汽車通知回廠改正,和泰汽車卻以「日本TOYOTA網站公告車型煞車系統為維修
服務活動,並非召回活動」、「此服務活動僅針對日本國內車輛實施」等理由推拖,迄今
未對國內同車款車主提供檢修改正服務;但有一名在2019年4月購入TOYOTA Altis Hybrid
的車主向立委高嘉瑜陳情,指出他在購車短短兩個月後於高速公路行駛時,即因煞車系統
故障發生車禍,同年7月日本TOYOTA官網針對部分油電車發布召回活動,和泰汽車隨即在8
月跟進發布召回活動,而該名車主所購入的正是此次召回活動的對象車輛,不禁讓人質疑
,和泰發布召回檢修訊息的判斷準則,是端看該零件瑕疵是否曾造成國內車主重大車禍,
若沒出過重大車禍就消極不處理。
為了釐清國內受影響車輛總數,立委高嘉瑜向車安中心調閱相關資料,以日本TOYOTA官網
2018年發布之通告,針對國內車輛之車款與生產區間進行統計,赫然發現數量高達近三萬
輛!除此之外,據和泰汽車回覆車安中心之文字內容,更證實了目前國內所販售之同車款
車輛,無論是國內自行生產或是從日本進口導入,所使用的煞車系統零件均與日本相同,
但和泰卻未比照辦理、提供車主檢修改正活動,直到車安中心向和泰了解相關情形,和泰
才稱「針對國內發生相同故障車輛,提供相關車型該零件延長至10年24萬公里之善意保固
專案,針對超過此延長期間範圍之車輛,另提供優惠維修方式」,然而立委高嘉瑜向多名
車主詢問,車主均表示未曾接到和泰發布相關訊息,甚至在煞車系統發生故障情形後,亦
未對車主提供優惠維修方案,皆是由車主全額自費維修。
立委高嘉瑜表示,目前已有多名車主反應,煞車在故障前毫無跡象,均是在行駛過程中無
預警失去煞車動力,由於和泰消極不處置,導致目前有近三萬輛隨時可能失去煞車動力的
汽車在路上行駛,對於車主以及廣大用路人的生命安全都形成重大威脅,交通部有必要介
入調查,而台灣總代理和泰汽車應主動發布通知,不僅應該提供車主回廠進行免費檢修改
正服務,更須對過去已自費維修更換零件的受害車主提供賠償或補償措施。
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心得:這就是妥善第一的好車.吹上天的油電神車.見識了見識了.
看來那款RAV4暴衝也不是啥個案.只是沒那麼多而已.
河粉真的好好吹.只要拿妥善率.笑別人不懂啥叫妥善率就蒙混過去.
車子照樣賣到爆.全台銷售第一負責任的車廠.讚.
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[分享] 高嘉瑜FB TOYOTA油電擺爛未召回
09-21 17:17 segio
推 joshau: 油電車賣爆?2F 09/21 17:18
→ wellkom: 感覺高嘉瑜應該沒分到和泰的錢。我們就來看看哪些4F 09/21 17:19
→ wellkom: 委員現在都在裝死大概就能看出來了6F 09/21 17:20
→ segio: 以台灣油電車市場來說.頭又大不是市佔第一賣爆的嗎?9F 09/21 17:21
→ segio: 那樓上你可以舉出台灣油電市佔第一是哪一牌?11F 09/21 17:21
推 ErnestKou: 油電車第一品牌就跟電動車第一品牌是特斯拉一樣13F 09/21 17:23
推 zerox6315: 銷售還不是海放他牌,爛一下下沒關係的,沒多久這事早被忘的一乾二淨14F 09/21 17:23
推 bursty: 明天和泰股價會崩崩嗎?我只關心這個…16F 09/21 17:25
→ neverfly: 妥善率好幹嘛召回?只是個案17F 09/21 17:25
推 mmppeegg: ---------以上為TOYOTA護衛隊--------19F 09/21 17:26
→ segio: 永遠的妥善第一.心目中的第一品牌.股票快點買起來20F 09/21 17:26
推 ErnestKou: 是說就算是因為高里程壞的,但是也要訂一個建議更換里程吧,畢竟沒煞車會死人的。21F 09/21 17:26
→ catvsdog: 出來亂黑? cca哥快出來教育一下學弟 20年沒問題24F 09/21 17:29
→ segio: 進口車剛性好妥善佳還不快買買買買起來~~~~~26F 09/21 17:30
推 passerk: 總共賣幾台,有問題的幾台?比例之下顯得只是個案27F 09/21 17:32
→ segio: 個案日本原廠還要召修喔.笑死....28F 09/21 17:33
推 KotoriCute: 我覺得使用者要先檢討自己 頭又大也可以開到出問題29F 09/21 17:33
→ segio: 一切比照日本規格.出問題的地方也是一模一樣.
結果日本原廠了不起負責.台灣原廠............30F 09/21 17:33
推 ErnestKou: 回廠檢查應該是不用收費吧,但是有問題要換就頭大,自費約十萬32F 09/21 17:34
推 ka2: 油電車不是號稱妥善率高耗材少?34F 09/21 17:35
→ segio: 車安中心問和泰講有優惠維修喔.車主說沒有.羅生門嗎35F 09/21 17:36
推 ErnestKou: 油電車小條很省,剩下都大條的,電池五萬,總泵十萬36F 09/21 17:37
推 NTNU5566: 好奇 和泰的政商關係好嗎??37F 09/21 17:37
推 dai26: 關係到安全的煞車車廠的態度可以如此傲慢,還想買的祝福你38F 09/21 17:44
推 ErnestKou: 和泰想清楚,最近狂推PHV的廣告耶41F 09/21 17:45
→ ErnestKou: 還有CC四成五訂油電,如果有改單潮才會怕吧43F 09/21 17:45
推 lucky945: 不然你要買他牌整天跑修車廠嗎 #銷量高就是好車46F 09/21 17:46
→ luckystrike5: 日本沒有發布召回這條錢日本就不會出 3萬台含工帶料我可以預見高嘉瑜草也慢慢在長出來了
不過現在綠色政府跟日本麻吉的 沒事的 安啦
選韓總就有機會施壓日本車廠了 都是自己的選擇50F 09/21 17:49
→ LiNcUtT: 車系立委 高+<><54F 09/21 17:51
→ CBR650F: 個案啦 牛頭牌怎麼可能有問題55F 09/21 17:52
推 SA01: 一定是車主不會開...不信去問懶八萬或吸FK31056F 09/21 17:53
→ benedict76: 油電三寶變頻器,總泵跟大電池,壞掉每個都萬來萬去的。57F 09/21 17:54
推 eulbos: 安啦 牛頭最後都能化險為夷的60F 09/21 17:58
推 gn0137exe: 我記得高嘉瑜自己就開Prius C,雖然不在名單上,但是和泰顯然太皮了。63F 09/21 18:01
→ CB34: 三代系統油電不敢碰,pc是二代系統66F 09/21 18:04
推 dctmax: 和泰天窗會滲水 都說是正常了....71F 09/21 18:29
推 tyantmf: 和泰這樣母湯 惹到立委72F 09/21 18:30
推 angush220: 影響煞車還不招回喔 3萬台也算個案嗎73F 09/21 18:35
推 ckhou: 頭又大妥善率不是最高?.這一定是個案啦,你再開開看75F 09/21 18:39
推 MKIU: 以前暴衝 現在煞不住80F 09/21 18:53
推 hcshin: 之前在車板上鬧得沸沸揚揚的Prius失去動力事件現在到底進行到哪裡了?
立委PO在臉書,然後呢?交通部要處理嗎?公路總局咧?81F 09/21 18:59
推 mbttc: 女神太小咖了 螳臂擋車84F 09/21 19:09
推 pp099419: 妥善是因為都拿舊零件阿,新零件出來妥善神話就掰了85F 09/21 19:09
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