看板 car
作者 whitestripe (light me up)
標題 Re: [分享] 改裝界要出大事了
時間 Fri Sep 25 16:21:35 2020


小弟終於在台灣網頁看到相關訊息了
另外一家晶片改裝廠商power concept也正式投降了
https://i.imgur.com/L6Z8yPC.jpg
[圖]

要提醒  雖然網頁說只有bmw的b48  b58等引擎
以及Supra
但是ecutek已經說包括新款的m4等車也是一樣的

而ecutek也預估這個現象不會是只有bmw
因為安全系統變更並非針對特定車廠


而目前為止的好消息是
ecutek說   如果你的車是在2020年六月25號以前出廠的
你不用擔心回廠保養原廠把你刷成新的電腦版本
(這在g世代的340i發生過類似案例  不過不太一樣   是單純調降馬力)

如果你運氣好  是舊的ecu  不用怕回原廠   沒問題的
很遺憾這也是唯一的好消息

阿如果你不是未來有打算購入bmw的車主   也不用開心得太早幸災樂禍
還要密切觀察後續狀況
因為ecutek說   任何用bosch電腦的車廠應該很快都會跟進
甚至可能已經跟進了只是還沒發現
而用bosch的車廠............恩   小弟就不舉例了  太多了


--
Alle Wahrheit ist krumm, die Zeit selber ist ein Kreis.

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.42.154.164 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1VRQYJin (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1601022099.A.B31.html
※ 同主題文章:
09-23 23:52 whitestripe
09-24 09:34 chandler0227
Re: [分享] 改裝界要出大事了
09-25 16:21 whitestripe
※ 編輯: whitestripe (114.42.154.164 臺灣), 09/25/2020 16:22:55
KotoriCute: 等吧 市場夠大自然會有廠商想辦法破解1F 09/25 16:26
mdk3500: 時間問題吧2F 09/25 16:35
love12548: 中國會破3F 09/25 16:39
sdd5426: 特粉要來吹噓特斯拉了4F 09/25 16:40
torpp: 特黑要來吹噓特斯拉了5F 09/25 16:43
eericchutw: 買320改ECU的路被封死了
以後要動力只能直上3306F 09/25 16:51
v550237: 早晚還是會破解的 有商機就會有人去做8F 09/25 16:51
當然有商機
問題是現在說不能改的就是靠這些賺錢的廠商阿XDDDDDDDDDDD

想想看
假設你就是靠改電腦吃飯的
要你承認以後都不能改電腦
是要多絕望的程度才會承認這樣的事情...............
而這就是現在的情況

最早六月底出廠的車
到九月底才爆開來(而且最先爆的那個店家是VISCONTI...........)
就是因為這段時間廠商已經絞盡腦汁了   也盡量HOLD住消息   還是沒解法
否則誰想先當第一個承認放棄的???


是因為有不肖廠商在臉書宣稱可以改電腦
讓明明知道不能改的店家看不下去才選擇爆料(這也是為了他們的生意著想)
直接把ECUTEK的信件拿出來
否則現在消費者還是一頭霧水

而這個消息消費者也一定要知道
否則我敢賭台灣有些店家到2025年
還在改電腦增加幾批馬力然後貼馬力機圖片

benedict76: 這樣以後89要怎麼炸隧道啊!9F 09/25 16:56
Baumgartner: 正在想318改320 呢10F 09/25 17:04
Chris5566: 改車無感,好好開就好11F 09/25 17:09
mrchin: QQ...正好6/25的車,想說過保刷一下的12F 09/25 17:14
hy654: 等吧 反正對很多人來說都是過保才會刷 那就還早了13F 09/25 17:17
eericchutw: 蠻好奇這種改法已經行之有年 怎麼會突然車商才想起來要封14F 09/25 17:22
assblack: 炸隧道改直通拔消音就好啊16F 09/25 17:25
要炸還是沒問題   就慢慢的炸XDDDDDDDDDD
cuban77: 就現在有AI科技自駕等 怕被駭客入侵電腦不是~?17F 09/25 17:35
s5862224: 這幾顆Bosch應該都還可以改內寫
https://i.imgur.com/LnPhdGT.jpg18F 09/25 17:36
[圖]
s5862224: 猜MEVD17開始才支援MG1s024的韌體20F 09/25 17:38
以下為ECUTEK的說法
Bosch have updated the security on their most recently manufactured ECUs that
means that "bench unlocking" is no longer possible. This issue has been seen
on MEVD17 ecus in BMW M4s manufactured in July 2020, and in MG1S024 ECUs in
B48/B58 cars manufactured late June, July and August 2020. The exact data of
the switchover is unknown but the earliest date we have currently is 25th
June.
yen771026: 炸隧道 哪需要改晶片 反正台灣店家也都沒有實力改等中美破解吧 台灣要改動力裝渦輪 本來就很麻煩 而且限定一堆老車21F 09/25 17:52
humaisme: 還是有北爛拿炸隧道出來耍低能 寫電腦跟排氣管有什麼關係?24F 09/25 17:53
m996360: FCA 跟 賓士相關應該也都不行26F 09/25 17:55
mrLian: 真要炸隧道哪需要這麼麻煩....真無知XD27F 09/25 17:56
Kepic: 其實這樣也是好事啦 不然隨便就讓你改成M3還得了28F 09/25 18:06
Howard1984: 就當省錢吧29F 09/25 18:06
說到錢  我會投資包膜概念股
反正消費者以後錢都會拿來包膜了XDDDDDDDDDD(亂講的拉)
s5862224: 下週會有Supra車友試Ecutek的bench unlocking, 有成功再回報30F 09/25 18:16
祝好運   還請務必回報
消費者需要知道這樣的訊息
※ 編輯: whitestripe (114.42.154.164 臺灣), 09/25/2020 18:29:00
x86t: 不能寫就用外掛的吧 方法很多(被拖走32F 09/25 18:40
s5862224: 最有可能的是御用廠AC外掛,但國內一顆報13萬...33F 09/25 18:55
penny31029: 炸隧道跟寫電腦有什麼關係?34F 09/25 19:33
alberchi: 買rav4不就好?不用改就電贏全部的車35F 09/25 20:04
可是對非RAV4的買家而言
多少希望自己的車能透過改裝   更接近RAV4那麼一點點
不要被電得那麼慘也好
現在這樣的機會都沒了
※ 編輯: whitestripe (114.42.154.164 臺灣), 09/25/2020 21:09:32
Seckel: 反正都8+9車業36F 09/25 21:40
benedict76: 速度慢很大聲有點掉漆啊!37F 09/25 22:13
yen771026: 外掛其實改裝空間和穩定性就比較差38F 09/25 22:23

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