回看板
Disp BBS
看板 car
作者 hiphoprover (浪浪洛夫)
標題 [新聞] 特斯拉用銷售證明在歐洲沒退燒：Model 3
時間 Sat Sep 26 22:48:03 2020


原文連結：https://bit.ly/36b3I3A
特斯拉用銷售證明在歐洲沒退燒：Model 3 八月全歐稱冠，單月銷量超前雷諾 Zoe::DDCar 電動車
[圖]
特斯拉的 7 月份歐洲銷售狀況慘淡，但進入到 8 月之後銷情卻極速回溫，重新奪回了歐洲市場最熱賣電動車的寶座，單月也超前了雷諾暢銷小車 Zoe。 ...

 

原文內容：

特斯拉用銷售證明在歐洲沒退燒：Model 3 八月全歐稱冠，單月銷量超前雷諾 Zoe

特斯拉 7 月份歐洲銷售狀況慘淡，8 月回神又增溫，一舉奪回歐洲市場最熱賣電動車的
寶座，Model 3 也比雷諾暢銷電動車 Zoe 多賣出 800 台以上。





7 月可說是特斯拉在歐洲相當難堪的時期，整整一個月僅賣出少少的 1,050 台，銷量和
去年同期相比大跌 76％。當時就有人推測，這可能是加州超級工廠的生產問題未解決，
沒車可交所導致，但更多人猜測的是，特斯拉在歐洲的號召力是否開始被其他車廠沖淡，
銷量因此大幅下滑？


不敗神話破滅？特斯拉 7 月份歐洲市場銷量比去年同期大跌 76％
(原文網址：https://bit.ly/368F9El)
不敗神話破滅？特斯拉 7 月份歐洲市場銷量比去年同期大跌 76％::DDCar 電動車
[圖]
最新的銷售統計報告顯示，7 月份歐洲市場的電能動力車款需求大幅回溫，當月註冊量比去年同期大增 131％。但特斯拉卻沒有在 7 月份的歐洲電能動力車市場大放異彩，銷量反而比去年同期大跌 76％。 ...

 

按照 8 月份成績來看，擔憂可能是多餘，因為最新資訊顯示 8 月份特斯拉 Model 3 全
歐銷量達 7,020 台，一舉奪下單月份歐洲最賣電動車寶座，最捧場的前三國家則分別是
德國 (2,824 台)、英國 (950 台) 和荷蘭 (609 台)。






排在 Model 3 之後的是銷售實力也一直維持高檔的雷諾 Zoe，該月份共賣出了 6,183 台
。雷諾 Zoe 單月銷量雖比 Model 3 要少了 837 台，但若是從歐洲 2020 年度累積銷量
來看，雷諾 Zoe 才是大贏家，至今已經在歐洲累積銷售 52,150 台，比 Model 3 整整多
出一萬台，可說是特斯拉在電動車界少見的強敵。


以下附上歐洲 8 月份與 2020 年至今的電動能源車累計銷量數據，排序是依照「年度銷
量 TOP20」：


https://bit.ly/3kQbYu2
[圖]


特斯拉 8 月份歐洲銷售表現明顯回溫，但按照慣例，特斯拉都會在每一季的最後一個月
衝刺產能和銷量，所以可預期 9 月的歐洲銷量應該會更上層樓。






心得/說明：(30字以上)

Tesla 在歐洲的銷量在 8 月回魂了

全年銷量略輸 Zoe 一些，但是狠甩後面 18 名...

以價差 2 萬歐而且屬於大型房車來看

能夠跟 Zoe 拼成這樣蠻厲害了

Audi e-Tron 一直有銷量也是很神奇啊！

明年 VW e-Golf 應該要被 ID.3 取代了吧？

EQC、I-Pace 不見蹤影...

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.176.14.202 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1VRrIczp (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1601131686.A.F73.html
推 drexlerking: 台灣尚缺ZOE，ID3這類的電動車型1F 09/26 22:53
→ hanchueh: 記者又亂寫了 什麼一堆猜測 明明就是加州疫情大停工等恢復工作以後剛好要先交北美訂單
才造成歐洲斷貨2F 09/26 22:57
→ Killercat: 3應該不算是大型房車 甚至中型中也算偏小的5F 09/26 23:00
推 hanchueh: 3是Corolla的長度配Camry的寬度
算中型房車6F 09/26 23:01
推 yoshilin: 全歐八千輛，這樣算賣很好嗎？8F 09/26 23:01
推 hanchueh: RAV4 PHV 今年全美只配5000台9F 09/26 23:03
推 drexlerking: 3長度近4米7。以台灣來看算中大型
四米7內除了盤子車葉子外。0選擇10F 09/26 23:04
推 LeeAnAn: 要不是Model 3太醜早就買了。那外型真的不行，只好訂Plaid12F 09/26 23:11
→ asdhse: 喜歡排隊的人真多14F 09/26 23:13
推 drexlerking: 家裡能充電，排隊問題就還好
譬如說kona 64kWh＋每晚充，對大部分人的日常都夠用15F 09/26 23:13
推 ccc101419: 有人想排隊還沒得排 只能上網敲鍵盤wwww18F 09/26 23:15
→ drexlerking: 所以葉子40kWh賣150萬真的笑死人19F 09/26 23:15
→ withoutremit: 這是跟電車比吧 無聊20F 09/26 23:19
推 l79cm: 台灣銷量居然跟英國差不多21F 09/26 23:27
→ hanchueh: 葉子明明就有頂規版 62kWh+ProPilot
那台賣150萬還比較合理 怎麼會是低階款賣15022F 09/26 23:44
→ dslite: 某個做夢哥又開始畫虎爛了24F 09/27 00:08
推 WOODOM: 自從我住家裝了充電柱後、就再也不知道排隊是何物了每當開在路上看到油車在加油，要漲價前還排得要死結果我自己只要開回家、然後就能充電、隔天滿血出門就有一點那種叫什麼感覺?  喔...愧疚感  我過這麼爽會不會不太好? 會不會過太爽?  以前我油車放三晚
油也不會增加一滴、現在每天回家睡覺時就等於在加油家裡沒得充電、個人建議真的別買電車
但只要你家裡就能充電、油車瞬間活像上個世紀的產物家裡有電充 開電車 真的爽上雲霄  爽到對油車愧疚XD25F 09/27 00:26
推 crocodileho: 所以 買電車前先買透天很合理呀34F 09/27 00:33
→ asdhse: 樓上假日不出遊喔？中秋節排隊加油喔，一邊排隊一邊吃烤肉也不錯35F 09/27 00:34
推 hanchueh: 出遊一定要到200km以外的地方？37F 09/27 00:54
推 leona12: 油漲價會去排隊的只有時間不值錢的人 會覺得愧疚是不是自己曾經是那種人？38F 09/27 00:57
推 hanchueh: 是啊 所以換了特斯拉特別有感
https://i.imgur.com/E49GlzU.jpg40F 09/27 01:00
[圖]
→ orzzz: 讚哦 我特威武42F 09/27 01:14
噓 l6333133: 台灣還沒大賣充電站就塞的一塌糊塗43F 09/27 02:04
推 kilmo: 家裡能充電才買特斯拉，不然排隊真的會想死44F 09/27 03:08
推 NKAC: 奧迪賣這麼多很意外，可能車大又便宜還有內裝ok。I-Pace 直接沒呼吸了……超慘，快點降價吧。45F 09/27 03:09
推 savageg: Kia+現代兩台姐妹車加起來超過模型三號怎麼沒人提大家選擇性忽略韓國電動車，其實超威47F 09/27 06:23
推 drexlerking: 上面W大說得很中肯，有些人一直扯充電排隊。事實上關鍵在於家裡能不能充＋搭配大電池版電動車。
每晚滿血能跑400～500公里。49F 09/27 08:00
→ dslite: 你相信武當…52F 09/27 08:23
→ Ankuo: 嫌3的外觀結果訂s plaid？這符合邏輯嗎？53F 09/27 08:25
推 milichang: 隨便講講又不用收錢54F 09/27 08:29
推 drexlerking: 他這段講得ok啊。現階段透天仔或家裡能充電的，就差更多價格合理、大電池版純電車。一直跳針排隊充電那是適用於家裡沒電充蹭電仔。
大多數人，一整年有幾天有一天開超過400公里？55F 09/27 08:34
推 hanchueh: 奧迪能賣這麼多是因為歐洲有短程版 200多km
只比 Model 3 貴台幣40萬
台灣有可能只賣200萬嗎？一定是標準版賣300萬59F 09/27 08:46
推 LeeAnAn: 3跟S外觀完全不同，3外觀是又醜又廉價，我訂Plaid，最快也要等到2021年底，等不下去再改單S performance，看狀況62F 09/27 09:46
推 isohera: 會買的敲不醒啦65F 09/27 09:56
推 sted0101: 我也刷了 反正退訂不用錢66F 09/27 11:15

--
作者 hiphoprover 的最新發文:
點此顯示更多發文記錄