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作者 yoshilin (fear can't be trusted)
標題 Re: [情報] Tesla 超級充電站將大幅升級充電時間縮愣
時間 Thu Oct  8 03:08:52 2020

網路上找了一下
TESLA的充電5分鐘可以跑120KM
然後充model 3 從2%到80%約26分
如果每台都這樣
一天只能充50台左右
不過充電的好處是到處可以裝
不像加油站要地大
想請教車主們
充電時會常等很久嗎 ?

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※ 同主題文章:
Re: [情報] Tesla 超級充電站將大幅升級充電時間縮愣
10-08 03:08 yoshilin
Re: [情報] Tesla 超級充電站將大幅升級充電時間縮愣
10-08 12:20 aaboutt
推 yyhsiu: 充電速度就在那 數據你也貼了，是想問…？1F 10/08 04:58
→ syterol: 雪隧也不是24小時塞，需不需要排取決於你是否聰明2F 10/08 05:00
推 yyhsiu: 每個充電站差別很大 去之前也可以看現在幾個在用3F 10/08 05:15
→ suitup: 當大家都變聰明 你就沒這麼聰明了
認命排隊吧 蹭電仔
喔還有 樁與樁之間還會分流喔 大家都來當蹭電仔的話 一根一天可能充不到50台4F 10/08 05:28
推 yytseng: 假日出遊帶老婆小孩的話，不可能半夜去充吧，你覺得大家年節返鄉塞車都是笨蛋？8F 10/08 05:38
→ cospergod: 照特粉邏輯的確是不會規劃行程的笨蛋無誤10F 10/08 05:51
推 hanchueh: 不會規劃的就一天不要開超過400km就好
帶老婆小孩一天開超過400km也蠻麻煩的
充電站不是加油站 不需要每次都充滿
只要目的地旅館能充電 夠開到旅館就好
每次都充滿不但浪費時間 還對電池不好
因為充電速率會跟著電量而改變
超過70%會為了保護電池而降速
最有效率的話是每一台都充到80%就離開
80%也夠開300km了 台灣是要開多遠400+300還不夠11F 10/08 05:59
推 loat: 如果連tesla都有里程焦慮 那其他牌電車就洗洗睡了啦20F 10/08 06:09
→ yoshilin: 非車主不會知道實際充電的情況
所以如果大家都只充5分鐘，就可以少排隊22F 10/08 07:37
推 seed77788: 在沒有排隊跟維持最高功率充電的情況下，20~80%只要半小時是沒錯，但只要功率分流可能會拉長到快1小時，還有如果你是家裡不能充電，日常充電要靠超充的就不要買了24F 10/08 07:41
推 hanchueh: 除非是比較新的250kW V3超充 這種就算分流也能
半小時完成20-80% 比較新的車種甚至能15分鐘完成
目前汐止、台大、台南美術2館都是這種V3新超充28F 10/08 07:59
噓 sammy98: V3半小時20%.....充電真爛31F 10/08 08:03
→ asdhse: 排隊充電喝咖啡又吃甜食，讓特粉胃食道逆流了嗎？32F 10/08 08:06
推 sted0101: 油車業務仔的焦慮比較大吧還有幾十年可以賺啦 緊張什麼33F 10/08 08:27
推 hanchueh: V3是15-30分鐘就能充60%
並不是半小時20% 請看清楚好嗎？35F 10/08 08:33
→ maniaque: "只要目的旅館能充電"?? 阿要是大家都是 google
"所有特斯拉車主都訂了同一家旅館",怎辦呢???
"誰要半夜下來移車?" 這就是特斯拉"未來"的隱憂
特斯拉車主不會比較不自私,一樣會自相殘殺
搞不好換成特斯拉車主放交通錐在占位特斯拉上面37F 10/08 08:38
推 XXXXBANG: 信仰可以克服一切障礙42F 10/08 08:40
→ maniaque: 現在副教主也不再宣揚充電站跟加油站的塞車程度了畢竟,車子越來越多,都會區超充站就是越來越塞
特斯拉車主絕大多數都是基於 $$$ 而買特斯拉
不跟老婆報備,去超充站充免費,還順道摸魚,傻啦??
既然買車出發點就是為了$$$,去超充站就是合情合理43F 10/08 08:41
推 hanchueh: 訂房的時候可以要求保留充電位 不能保留就不要訂
充電的旅館現在非常多了 也不會只有一隻48F 10/08 08:44
→ maniaque: 都可以預見,未來哪天在超充站為了充電上演全武行
只能說,真命苦,人生就繞著充電樁在規劃......50F 10/08 08:46
推 hanchueh: 老實說住房保留充電這個問題我在板上至少講了10次52F 10/08 08:49
→ maniaque: 不知道哪天會不會去函要求玉管處在塔塔加裝充電樁53F 10/08 08:49
→ hanchueh: 你這樣為反而反實在沒什麼意義54F 10/08 08:49
→ maniaque: 記得啊,到底是誰在講特斯拉就是未來的趨勢????
好啦,麻煩把最近在超充站排隊的照片分享給大家吧
畢竟這是你之前確實在那邊酸油車的文章
現在變成現世報,身為負責任的副教主,也應該誠實告知55F 10/08 08:50
推 hanchueh: 塔塔加不能充電 但路上有旅館也有華城收費充電站
其實台中或是嘉義補滿電都上的去
電動車只要到山頂前還有電都沒問題
回程下山不但不耗電還會越開越多電59F 10/08 08:53
→ maniaque: 不要轉移話題...還是要我去把你那篇舊文挖出來???63F 10/08 08:54
推 sted0101: 便宜的族館不會有充電車位  電車黒請放心64F 10/08 08:57
推 powyo: 希望可以有腳踩充電機制 應急時可用
踩5分鐘可跑10KM左右就很好了65F 10/08 08:59
推 sted0101: 開電動車的缺點就是沒辦法去住便宜的旅館 行程又被限制了 唉67F 10/08 09:01
→ maniaque: 要是很不幸,站都滿車,還是塞車塞了幾小時
不就到時候只好把拖車勾裝上去,麻煩其他車子拖上去?不然都已經快到了,剛好榨光電,又沒有充電站
除了拜託其他車子拖上去,應該沒有其他方式上山
說真的啦,特車車主大概都不知道自己的人生
在不知不覺中被特斯拉戴上了手銬腳鐐而不自知69F 10/08 09:02
推 powyo: 應該可以加裝太陽能板 這樣塞車時就能順便充電
前提是要白天上山 又要有太陽的時候75F 10/08 09:05
→ maniaque: 每次出遊,都下意識避開了有風險的地方
不能隨心所欲,想去哪,就去哪,對不對呢???77F 10/08 09:05
→ suitup: 原來是出遊不能住便宜旅館 所以特車主平常要蹭電
可憐哪
好奇以後booking會不會出現特車主專屬房價
不然每晚都跟飯店蹭電 飯店哪受得了79F 10/08 09:12
→ asdhse: 之前開車經過超充站，特粉的臉上都是放空的表情83F 10/08 09:23
推 shark157: 其實未來電動車(不只特斯拉)的基礎設備只會越來越完整，為什麼這麼多人一直再說電動車多了之後會排隊排更多？車多了充電設施也更多不是？84F 10/08 09:31
推 asdhse: https://i.imgur.com/lHsMp05.png87F 10/08 09:34
[圖]
→ l79cm: 來張耗電之舞圖吧88F 10/08 09:35
推 hanchueh: 油車思維才會以為塞車很耗電
馬達又不用怠速 塞車就是維持空調而已 一小時一度滿電可以塞整整三天都還有電
我兩年前買車的時候 台灣才10站超充
如今要來到25站了 其中4站還是新版V3 不怕分流
車上除了超充 其實也看得到220V AC 慢充的位子
雖然不能及時看到慢充使用狀況 資料庫搜尋一下
還是查得到管理單位的電話的
所以一通電話過去還是能事先確認使用狀況
上次連假四天 也只有西部超充會滿
東部花蓮台東三站依然是包場狀態 只有0-1台在用
想避開有風險的地方就直接去花東玩89F 10/08 09:40
推 sted0101: 要我加油免錢可以忍受排隊1小時226F 10/08 18:36
→ maniaque: 樓上,真的有半價加油的祕招,只是可能加沒10塊錢就被趕走了.....227F 10/08 19:17
推 jackyu0810: 聰明充電人229F 10/08 21:16
推 techih: 有一招可以加滿油只要300元230F 10/09 02:37

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