大規模改款 Lexus IS 即將於週五針對媒體與潛在顧客進行預先賞車的動作，不過在歐洲
市場部分 Lexus 卻有了大規模的產品變動。具體來說，這次大規模改款的 IS 將不會在
歐洲市場販售，同時像是RC Coupe、CT200h 系列車款在庫存販售完之後也不會再度導入
，RC 則是會留下 RC F 版本。

這項消息最早是由歐洲 Autocar 披露，後來 Lexus 原廠也證實了這項消息，目前在歐盟
和英國地區的 CT200h、IS 車型的庫存將在未來數週內賣完，至於RC系列的存貨則預計會
到今年12月底全面出清。而其他車款如 NX、RX、UX、ES等系列則不受影響。

至於車型接替的問題上，以 CT200h 來說，在歐洲市場於企業租賃市場相當受到歡迎，但
自用戶比例不高，因此 2011 年販售之今已經有將近10年，未來將會由 UX 以及日後以 G
A-B 平台衍伸的小型 CUV 接替；IS 系列則會由尺寸較大的ES系列來填補，而 Lexus 也
進一步說明理由，由於 ES 車系在歐洲市場銷售量一直比 IS 車系好，甚至是其 2 倍的
數字，即使過去 IS 車型是針對 BMW 3-Series、Mercedes-Benz C-Class 對邊的小型主
管後驅車款，但畢竟前二者有著絕對的形象優勢，也讓 IS 銷售不斷下滑。

所以說台灣市場僅有 IS300h，或許我們消費者就應該慶幸了，畢竟現在全世界僅有美國
、日本、部分亞洲與大洋洲等地有販售而已.....但最諷刺的就是原先針對歐洲市場而生
的它，居然會率先退出，只能說在雙B 有著堅不可摧的市場地位之下，即使 IS、GS 是好
車，但身為後進車廠的 Lexus 還是無法與其正面對決，僅能以「錯位競爭」的方式取得
一片天。

所以說，台灣還有一個IS300h可以買真的應該萬幸了。IS300就是因為過不了歐六所以不
賣，想要賣勢必要調整動力。原先就賣不贏了，調整動力更賣不贏，而且還要花錢調，所
以乾脆不要賣了。然後，至於其他仍然有一點點市場但是實施歐六的地方，好吧，意思意
思丟IS300h給你們，大概就是原廠的邏輯吧！