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作者
標題 [討論] 大家贊成國道中線開放大車最高速巡航嗎?
時間 Sat Oct 17 19:12:20 2020
作者
標題 [討論] 大家贊成國道中線開放大車最高速巡航嗎?
時間 Sat Oct 17 19:12:20 2020
看到小車使用國道內線的議題討論得這麼熱烈，不禁想到一個假設性的問題:
假設大車駕駛人要爭取國道使用路權，希望開放大車的超車道可以讓總重20公噸以下
的大型車以最高速限持續行駛，大家會贊成嗎? (若以3線道為例，就是中間車道)
現行法規: 大型車應行駛於外側車道，並得暫時利用緊臨外側車道之車道超越前車。
假設擬修正條款:
緊臨外側車道之車道為大型車之超車道。
但總重20公噸以下之大型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛
於該車道。
PS 對照現行規定:
內側車道為超車道。
但小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。
小型車有持續行駛內線的路權，那如果大車爭取持續行駛中線的路權似乎也說得過去?
如果大車以最高速限行駛中線，理論上應該也不會有堵塞行車的問題存在。
不知道大家意見如何? 會有雙重標準嗎?
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→ : 我想問，如果超載，當場放火燒車的可能有多少1F 10/17 19:17
→ : 內線都要可以開阿 把不會開的龜車嚇出去2F 10/17 19:18
推 : 很多時候車多不是前有龜車 是大車要超車 小車全擠進內線3F 10/17 19:18
推 : 我建議開放大車進內線超車 內龜就跑光了5F 10/17 19:19
→ : 大車不能進內線就很可笑 開的比大車還慢的一堆
媽的油門踩下去車子是會壞掉嗎6F 10/17 19:19
媽的油門踩下去車子是會壞掉嗎6F 10/17 19:19
→ : 求求不要吧！別鬧了！8F 10/17 19:31
推 : 內線龜崩潰~9F 10/17 19:33
推 : 都一堆垃圾大車駕駛行駛"快速公路"內線了10F 10/17 19:34
→ : 因這樣慢車及小車全跑到內線，就更擠、更慢、更龜了啊！11F 10/17 19:34
→ : ^沿途13F 10/17 19:35
推 : 不會跟大車好好共用道路就去走省道阿^^14F 10/17 19:38
推 : 去西濱走一趟就知道了，學長把外側的路壓爛不走，夜間的時候就在內線巡航15F 10/17 19:46
噓 : 大車速限你覺得是加速性問題還是煞車問題?17F 10/17 19:50
→ : 學長是用輪數在認定自己是大車，不是重量，你覺得有多少學長會管限重幾公噸呢？18F 10/17 20:26
推 : 開得夠快沒什麼不妥啊 不過台灣烏龜多 司機大哥們也很難做 不小心就會壓到20F 10/17 20:36
噓 : 現在已經這樣了22F 10/17 20:37
推 : 那些愛斷章取義法規來佔內線的，不會理你啦
你看前幾篇戰很兇的人，都選擇性忽略這篇23F 10/17 20:41
你看前幾篇戰很兇的人，都選擇性忽略這篇23F 10/17 20:41
推 : 開放大車可以進內線最高速行駛啊 電翻acc龜仔25F 10/17 20:46
噓 : 還不夠亂嗎26F 10/17 20:50
推 : 完蛋 中線龜車都往內線靠了27F 10/17 20:50
推 : 西濱外線路爛？中部以南從沒這種感覺28F 10/17 20:55
推 : 開放內線把內龜嚇到屁滾尿流29F 10/17 20:57
推 : 沒意見，開放進內線也可以。30F 10/17 21:16
推 : 大車最高速是90欸…………31F 10/17 21:24
並不是，下次請仔細看一下國道的速限標誌噓 : 上次煞不住怪下坡，這條款中線時速100公里巡航煞不住要怪什麼？32F 10/17 21:34
噓 : 呃 大車不就是煞車距離長才限速嗎34F 10/17 21:52
推 : 除了Er以外，沒人知道大車速限是90,還討論這麼歡。35F 10/17 21:54
請仔細看一下國道的速限標誌推 : 大車最高速限是90, 小客車是11036F 10/17 22:09
並不是，下次請仔細看一下國道的速限標誌→ : 所以一定會堵塞行車啊37F 10/17 22:09
推 : 大車速限90?你去西濱就知道惹www 我騎140被刷卡38F 10/17 22:12
推 : 若中線最低速限提升為100km, 大型車超車就容易多了39F 10/17 22:20
→ : 何須這麼麻煩，直接開放大卡車開內線就好了40F 10/17 22:24
推 : 大車速限90，所以咧？真正有照速限開的有幾個？41F 10/17 22:26
請仔細看一下國道的速限標誌→ : 大車趕時間的時候哪有把罰單放在眼裡
西濱平面段看過學長A 遇到學長B在超C 沒空間直接下匝到再從下一個匝到開進來 有夠猛的
以上事情發生的時候我GPS大概90 學長ABC我都追不上42F 10/17 22:30
西濱平面段看過學長A 遇到學長B在超C 沒空間直接下匝到再從下一個匝到開進來 有夠猛的
以上事情發生的時候我GPS大概90 學長ABC我都追不上42F 10/17 22:30
推 : 正常 西濱大車破百的一堆啊46F 10/17 22:40
推 : 這有什麼好討論的。。。47F 10/17 22:48
→ : 有些大車就會這樣啊 而且還開到110以上 怕48F 10/17 22:57
推 : 不可能同意、大車流氓駕駛太多49F 10/17 23:55
推 : 建議大車只能限制2200～0600可以走國道 其餘禁止50F 10/17 23:57
→ : 90當然追不到阿 西濱的大車超猛的51F 10/18 00:04
→ : 開放啊，輪子多的路權大，不是嗎？52F 10/18 01:51
推 : 大車要超車，龜車要自己閃去外側啦呵呵53F 10/18 01:54
→ : 其實是20噸以上大貨車才限速90喔，以下的大貨車和大客車都與小客車限速一樣喔。54F 10/18 04:12
難得看到觀念正確的推 : 你如果去過德國就知道，台灣交通教育水準之低，在德國大車絕對不敢超速，超完車一定回外側乖乖的，小車也是超完車乖乖回中線。平面道路大家都會讓大車先轉彎或是先行，因為大家都知道大車死角多危險。56F 10/18 06:56
→ : 車越重越難停，撞擊動能越大，反串？60F 10/18 08:09
所以法規規定大車的安全距離比較長啊。反串什麼?※ 編輯: jacksons (111.255.146.4 臺灣), 10/18/2020 08:25:24
※ 編輯: jacksons (111.255.146.4 臺灣), 10/18/2020 08:51:52
推 : 貼尾大車:安全距離是我和國道警察的事61F 10/18 09:31
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