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作者
標題 Re: [新聞] 林口交流道口「天眼」執法 交通違規降6成
時間 Tue Oct 20 10:48:26 2020
作者
標題 Re: [新聞] 林口交流道口「天眼」執法 交通違規降6成
時間 Tue Oct 20 10:48:26 2020
: 新北警交大表示，林口交流道啟用「天眼」科技執法攝錄系統，是針對闖紅燈、未保持路
: 新北警交大提醒，路口保持淨空後往返林口、龜山的機車也可以直接通行，不需穿梭於車
http://i.imgur.com/JSq5D4t.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/JSq5D4t.jpg)
網狀線造成交通阻礙＄900元。
不過之後，這個交流道，
讓我有點苦惱～
依照目前設計，
41B下匝道只有兩線道，
匝道左線道迴轉車輛在使用，不考慮。
匝道右線道就得負責直行與右轉車輛。
直行車通常要左轉忠義路，
右轉車通常往三井outlet方向，
兩者共用一個匝道線道。
當前方紅燈，緩衝區也擠滿了，
如果不想被開單，
直行車只剩一個選擇，
在匝道停止線前，
等待前方緩衝區車輛離開，再前進。
這樣導致，
後方右轉車輛，得跟著直行車一起等待，
邏輯上沒問題，
不過問題還是沒解決，
反而前方紅燈緩衝區被大幅縮減。
【因為網狀線被縮減】
新措施設立後，
41B大概07:10開始回堵，
連帶影響高速公路使用品質，
這個網狀線設置真的合宜嗎？？
註：
以上論述，
沒有要替自己違規合理化
罰單也很高興的繳了
雖然覺得新設計沒啥屁用
不過規定就是規定……
酸酸就別來亂了～
後來也找到新動線，不跟大家擠，
改下41A右轉，再迴轉文化二路，
繞一小段，省下排隊等待時程～
: http://i.imgur.com/JSq5D4t.jpg
: 在林口交流道附近的41B南下出口與八德路口等2地增設天眼系統執法範圍。警方提供
: http://i.imgur.com/yAqrbun.jpg
: 文化北路與八德路口現場情形。警方提供
: http://i.imgur.com/eqoULQm.jpg
: 在林口交流道附近的文化北路與八德路口等2地增設天眼系統執法範圍。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.28.66.235 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1VZa_y4k (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1603162108.A.12E.html
推 : 你這不就當個聰明的用路人了1F 10/20 10:56
推 : 科技執法的成效出來了XDDD2F 10/20 11:04
推 : 科技執法真的有效3F 10/20 11:11
推 : 就是要你這樣做XD4F 10/20 11:22
推 : 不想跟大家一樣塞自己要找方法啊 你這不是很懂嘛5F 10/20 11:23
我不確定，但若真是這個用意，
那我服了，沒異議！
※ 編輯: midsummer072 (110.28.66.235 臺灣), 10/20/2020 11:25:00
推 : 哈哈你看看你哈哈6F 10/20 11:25
推 : 罰單就是有效的執法7F 10/20 11:28
推 : 最好還是不開車上路吧8F 10/20 11:28
推 : 果然唯一教化方式就是開罰單...9F 10/20 11:38
推 : 這個交流道真的超爛 應該把執行和出交流道分流
在高速公路端還知道用拉鍊式合併 這邊真的智障
號誌不連貫直行車就佔滿槽化線以前車道了
出個交流道等紅綠燈還不保證能往前開 真的天才10F 10/20 11:39
在高速公路端還知道用拉鍊式合併 這邊真的智障
號誌不連貫直行車就佔滿槽化線以前車道了
出個交流道等紅綠燈還不保證能往前開 真的天才10F 10/20 11:39
推 : 抓這個其實就只解龜山林口往返的，上下高速公路的14F 10/20 11:47
推 : 聰明用路人給推15F 10/20 11:47
→ : 問題政府還是擺爛16F 10/20 11:47
推 : 這設計很沒有效率沒錯，但這就是台灣17F 10/20 12:00
推 : 就是要路口淨空 過不去硬塞大家都不能過真的很杜爛18F 10/20 12:00
噓 : 我就住附近，目的就是要淨空出閘道那塊空地，頂多19F 10/20 12:18
推 : 他讓你去找方法 代表他成功了嗎 哈哈20F 10/20 12:18
→ : 後面塞死閘道，但是以前你的停車方式會擋住平面車道的車沒辦法向左切入回轉道造成回堵21F 10/20 12:18
推 : 本來就不應該堵住路口，兩害取其輕23F 10/20 12:20
推 : 回堵沒有錯呀 你們自己愛上國道的24F 10/20 12:20
推 : 按到噓回推25F 10/20 12:20
→ : 當個聰明用路人 這個交流道很爛就不要走啊26F 10/20 12:34
推 : 堵住路口影響最大 所以有效27F 10/20 12:44
推 : 真的有用了28F 10/20 12:49
→ : 開罰單真的簡單有效 不然大家都無視標線29F 10/20 13:09
→ : 希望新竹交流道也可以這樣做，不然每次都是公道五30F 10/20 13:38
推 : 內科應該要引進 一堆白目31F 10/20 13:38
→ : 入北上交流道的車卡在路中間，南下交流道匯入公道五一個紅綠燈只能通過3~4台車，真的很惱人!!!32F 10/20 13:38
推 : 塞在高速公路或塞平面路口二選一而已，聰明用路人就開塞車時段或乖乖排隊34F 10/20 13:50
推 : 果然罰單才是教訓三寶的最佳辦法36F 10/20 15:53
推 : 亂世用重典是千古不變道理37F 10/20 18:46
推 : 插隊仔才會覺得這設計很沒效率, 因為很難安全插隊38F 10/20 18:53
推 : 中國用很久了，台灣用路人水準差不多，只能學這種執法方式39F 10/20 20:13
推 : 真的爛設計啊41F 10/20 21:45
推 : 一堆聰明用路人佔用左邊迴轉到直行 再切右插隊然後右轉文化北路 這樣被開單罰多少啊？42F 10/20 22:21
推 : 文北出口還沒到平面道路應該都算高速公路的罰單?44F 10/21 11:03
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