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car
作者
exuberant
(隨心所欲不踰矩)
標題
[問題] 成交百萬內的LEVEL2進口車
時間
Sat Nov 14 18:29:37 2020
目前知道成交價可能在百萬內的有以下幾輛
VW Golf 智能特仕版
Hyundai IONIQ
Peugeot 2008 Allure
TOYOTA Corolla Sport
TOYOTA RAV4
有人說POLO與T-CROSS也是,但這兩輛好像沒有GOLF智能版的主動式車道修正輔助系統
所以應該不是
不知還有無哪輛漏掉的呢?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.158.124.245 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1Vhx6Px6 (car)
※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1605349785.A.EC6.html
推
yudeifish
: 2008可能無法100內喔,寶嘉著名的沒有折價
1F 11/14 18:31
→
ji62135213
: L2是要有「主動」車道修正!「類喝醉酒」的修正,其
實都稱不上L2!
2F 11/14 18:32
推
angush220
: polo沒有車道置中 要到golf才有
4F 11/14 18:33
※ 編輯: exuberant (49.158.124.245 臺灣), 11/14/2020 18:34:30
→
lovecorgi
: acc 跟level2不一樣
5F 11/14 18:35
→
deffejfr
: 車道偏移輔助跟主動車道維持不一樣
6F 11/14 18:42
推
m10112256
: 2008gtline捏上去吧,cp值地表最高,不讓了
7F 11/14 18:42
推
Mulsanne
: kamiq
8F 11/14 18:48
推
ErnestKou
: 其實可以把國產列進來,反正只多了Kuga跟Focus,其
他還有嗎?
9F 11/14 18:55
推
oak2002
: kamiq 也是乒乓球
應該說SKODA都是
11F 11/14 18:58
→
x86t
: 2008 92.8那個版本沒有lv2
13F 11/14 18:59
→
j9131993
: superb也是乒乓球嗎QQ 想買的說
14F 11/14 19:03
→
skthree
: 最便宜國產就CC跟focus,進口就Arius
15F 11/14 19:03
→
dreaminc
: 2008除了橘色選色要加價,想不到吧
16F 11/14 19:06
推
bang59487
: golf全台都賣完了 要上8代了
17F 11/14 19:08
推
iceteeth
: 樓上錯誤訊息 白(不是珍珠白) 灰不用錢
18F 11/14 19:09
→
dreaminc
: 阿我錯了,對不起
19F 11/14 19:16
推
x86t
: superb也是乒乓球 雖然外場都能開啦
20F 11/14 19:16
推
dai26
: tucson,kuga
沒注意要進口的
21F 11/14 19:17
推
psdcgb
: Level 2 定義有包含全速域跟車嗎?
23F 11/14 19:25
→
wondtty
: 漏水R
24F 11/14 19:33
推
MajingaZ
: 頭又大CC最好是LV2啦,笑死
25F 11/14 19:35
推
ZincSaga
: RAV4的車道維持有全速域嗎?
26F 11/14 19:40
推
ElegantWolf
: 要達到Level 2有一個最重要的條件,就是車輛必須能
夠自行控制車速與轉向,而且還能加入車道居中等功能
。要符合Level 2的標準,ACC就必須是全速域,或者是
說支援跟車到停並自動跟上前車的功能
27F 11/14 19:40
→
hondasho
:
https://i.imgur.com/Xl2Wln3.jpg
SAE Level 2的定
31F 11/14 19:41
→
hondasho
: 義是,ACC和Lane Centering「同時」作動的區段。只
要同時作動的速域,那個區間就是Level 2,一堆人老
是用全速域在自己定義…
32F 11/14 19:41
推
z85917131
: 這樣馬三也算是level2喔
35F 11/14 19:42
→
hondasho
: “Lane centering AND adaptive cruise control at
the same time”
車道置中和ACC同時作動的那段速域就是LV2,以外的速
域或是說沒同時作動的速域就不是
36F 11/14 19:42
推
Mulsanne
: CRV和RAV4 LTA都不是全速域 這樣不算level 2吧
Tucson也不算
40F 11/14 19:49
→
hondasho
: 那張圖就是SAE的標準,LV2那欄哪邊講到要全速域
SAE講得是「at the same time」
42F 11/14 19:51
推
dreamerring
: kamiq的乒乓球其實滿不乒乓球的欸(車主
44F 11/14 20:04
推
vanson37
: 為什麼推文一堆車不是level2的
45F 11/14 20:12
推
kashima228
: r4會漏水 又沒全速域欸
46F 11/14 20:15
噓
esienhour
: 你要不要再確認什麼叫LV2?
47F 11/14 20:19
推
asd7368741
: KUGA時尚啊 90入手
48F 11/14 20:26
推
gufuta
:
https://www.youtube.com/watch?v=ZqkShSs99Ps
49F 11/14 20:29
→
b09134
: 這是廠商???
50F 11/14 20:42
→
bingchuan
: 要看取向吧 轎車還休旅
51F 11/14 20:48
→
kirax20a
: CRV記得不算LV2的原因就在於無法全速域車道置中?Tu
cson是官方沒宣稱 但可以在設定裡把車道偏移的偵測
靈敏度設為最高 就幾乎等同於置中了這樣?
52F 11/14 20:56
→
hondasho
: SAE標準到底哪邊有講全速域?XD
55F 11/14 21:02
→
JesusMontero
: 所以 根據那個定義 馬3跟crv也都不是吧 會因為那
個定義變成lv2的也就cc?
56F 11/14 21:04
推
kirax20a
: 欸害!原來一直記錯 是要兩者同時做動 而非是否為全
速域
58F 11/14 21:04
→
hondasho
: CR-V的LKAS在72km/h以上作動,所以72km/h以上同時開
啟ACC和LKAS時,那速域就是LV2
即便ACC是全速域,但LKAS沒支援72km/h以下,所以這
60F 11/14 21:07
→
JesusMontero
: 所以你的意思是 slogan是72km以上lv2嗎XDD
63F 11/14 21:09
→
hondasho
: 速域以下就不是LV2
Mazda 3那種是相反,只有低速才LV2,中高速變不是
64F 11/14 21:09
→
Mulsanne
: TUCSON LKA要50公里以上才會作動
66F 11/14 21:11
→
hondasho
: 事實就是只要能同時作動,那速域就是達到LV2,但車
廠基本上不會只有部分速域達成就宣傳吧XD
67F 11/14 21:14
推
kirax20a
: 那麼簡言之 是否車道置中維持跟ACC同時做動的狀況下
即符合LV2的定義?
69F 11/14 21:15
→
hondasho
: SAE的定義就是如此啊
71F 11/14 21:16
→
kevinliu0001
: Level2是要能夠把車輛維持在車道中央而且會跟著車道
轉彎吧 碰到線修回來的可不算
72F 11/14 21:16
→
hondasho
: 只是以車廠和普羅大眾的觀點,同時作動的速域是支
援全速域,宣傳起來也比較名正言順吧
74F 11/14 21:17
推
kirax20a
: 看來都被車廠主打的全速域都能維持LV2這點給誤導了
76F 11/14 21:18
推
andykeny
: 以SAE定義來說,不管任何速域,只要這台車子能夠同
時作動ACC跟車道居中維持就是LEVEL 2。而市面上已經
有很多款Level 2了,只是各自的LEVEL 2所支援的速
域不同。
77F 11/14 21:21
噓
casper955033
: CC沒有全速域喔
81F 11/14 21:55
→
skthree
: 樓上,建議你看完上面留言
82F 11/14 22:08
噓
casper955033
: CC沒有全速閾的LV2,最實用的雪隧塞車不能用,純噓
擠牙膏廠toyota
83F 11/14 22:14
→
MKIU
: Level2你說了算?
85F 11/14 22:30
推
ErnestKou
: 塞車不要塞到30以下就可以用啊
86F 11/14 22:43
推
qwe172839
: CTS要上全速域惹 突然在猶豫要不要退訂
87F 11/14 22:47
推
asd7368741
: 恭喜呀 不得不說 新仙草有夠帥
88F 11/14 23:00
推
ErnestKou
: 這樣說的話馬自達也有55公里以下的L2,CRV是72~145
的L2這樣?
89F 11/14 23:08
→
hondasho
: 按照SAE的定義就是如此
91F 11/14 23:12
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48F 28推 2噓
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43F 31推
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exuberant
49.158.124.245
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8891近日拉了神車油電版針對sentra作超級測試 Sentra一看成績在舒適性部分似乎頗為驚人 後座除了膝部空間大, 後座椅背的傾斜角度居然達到104.6度,我印象中還沒看過角度這麼大的 更重要的 …
115F 65推 4噓
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91F 29推 3噓
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