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作者
標題 [情報] 外匯GLC vs X3/X4比例
時間 Tue Dec 1 19:35:12 2020
作者
標題 [情報] 外匯GLC vs X3/X4比例
時間 Tue Dec 1 19:35:12 2020
GLC:包含以下
GLC 200, 300, 43, 63, 63S
GLC Coupe 200, 300, 43, 63, 63S
X3/X4: 包含以下
20i, 30i, M40i, M, M Competition
計算區間： 2020/01-2020/10
數據來源：每月掛牌數和雙B業務
GLC總掛牌數：7005
GLC台賓掛牌數：3740
GLC 外匯比例：47%
X3/X4 總掛牌數：3232
X3/X4 汎德掛牌數：2680
X3/X4 外匯比例：17%
一直以為GLC外匯比例三成左右，結果是大概快5成...
這麼大的比例可能原因：
1.今年台幣升值
2.賓士品牌光環
3.賓士國外配備和台灣配備差異大
4.台賓折扣較少
5.賓士國外和台灣價差大
難怪一堆人買GLC的外匯車。
2021年式的X3/X4 標備已出，
又多三項很有感的配備，這樣顯得台賓更小氣。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.231.135.116 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1VnYfocT (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1606822514.A.99D.html
推 : 之前蘋果新聞就有了,C或GLC,外匯二手佔一半,E大約3~1F 12/01 19:38
噓 : 你把二手跟新車混在一起比了，別牌二手車有算過嗎??2F 12/01 19:38
→ : 4成3F 12/01 19:38
→ : 新的要跟新的比，二手的跟二手的比，一開始就錯4F 12/01 19:39
→ : 不分新舊哦，只分是否為外匯5F 12/01 19:43
噓 : 新成屋一坪80萬，二手屋一坪40萬，要不要比一下6F 12/01 19:44
推 : 台賓標配太摳，選配就少折扣，賣高高賺爽爽7F 12/01 19:44
推 : 外匯新舊拆的開？ 除了Porsche不然大多數都二手的居多8F 12/01 19:44
→ : 總掛牌數-台賓/汎德數據=外匯數，有疑問嗎？10F 12/01 19:45
→ : 外匯GLC裡面95%都是二手上一代舊車，拿來比新車笑死11F 12/01 19:45
噓 : 二手車就是給窮人開的12F 12/01 19:47
→ : 標題都說外匯比例，又不是新舊比例，看不懂也沒辦13F 12/01 19:47
噓 : 台賓GLC從來都是缺車狀態，你嫌貴.想買現車都買不到你的結論就是新舊比例拿來鞭台賓貴.14F 12/01 19:48
→ : 沒有說外匯車不好，主要表達台賓太摳門了
今年也貢獻了一台GLE450，只能搖頭16F 12/01 19:50
今年也貢獻了一台GLE450，只能搖頭16F 12/01 19:50
噓 : 你不嫌那就繼續買外匯阿，奇怪又沒人逼你買台賓的18F 12/01 19:53
→ : 台賓sedan還可以，買的另一台A180配備就比BMW 118i好。但休旅車策略就只能搖頭19F 12/01 19:53
→ : 自己偷渡概念，拿新車二手車在比數量21F 12/01 19:53
→ : GLE450 是跟台賓買的，當盤子XD
還是能比，同級車外匯汎德低，台賓高是事實22F 12/01 19:54
還是能比，同級車外匯汎德低，台賓高是事實22F 12/01 19:54
→ : 那是因為你沒修過BMW，修到會吐血
有些價差更大的品牌為什麼沒人進，自己猜24F 12/01 19:57
有些價差更大的品牌為什麼沒人進，自己猜24F 12/01 19:57
→ : 妥善率跟用車習慣有很大的關係
我Porsche, Benz, BMW都有，沒修車問題26F 12/01 20:00
我Porsche, Benz, BMW都有，沒修車問題26F 12/01 20:00
→ : 你只想講自己想講的，買車的別人怎麼想才重要好嗎28F 12/01 20:03
→ : 台賓真的傻。價格降合理一點讓水貨商沒生存空間，自己就能爽爽賺了29F 12/01 20:03
推 : 還是一堆會買外匯二手,便宜太多了31F 12/01 20:04
→ : 同樓上講的，二手150萬的GLC需求>台賓供給
外匯商又不傻，之前C300越來越難賣，屯9個月，會虧32F 12/01 20:06
外匯商又不傻，之前C300越來越難賣，屯9個月，會虧32F 12/01 20:06
推 : 沒錢又想裝b的窮人最愛買二手豪車了。34F 12/01 20:18
推 : 雙b台灣代理商真的不缺客戶，不知道要比什麼35F 12/01 20:35
推 : GLC外匯車今年從開價150往上跳到開190，還是有人買單，其實一大原因是台賓嚴重缺車，十月陸續到港以後外匯車價又跳水了36F 12/01 20:49
推 : GLC也要買外匯 一定是魯蛇
魯蛇8+939F 12/01 20:53
魯蛇8+939F 12/01 20:53
推 : 推樓上，沒多貴的車還要買二手，說不定還全貸找錢呢，路上一堆二手b，入手價搞不好比toyota新車還便宜，真的是裝b神器。41F 12/01 21:01
推 : 樓樓上前豹豹車友 GLC外匯真的超多44F 12/01 21:02
推 : 每年都換一台外匯，這種人我是不知道會多魯蛇啦～45F 12/01 21:09
→ : 我認識能力夠買豪車的，沒人會考慮二手車。
而且沒聽過有錢人在買二手車的。46F 12/01 21:11
而且沒聽過有錢人在買二手車的。46F 12/01 21:11
→ : 買外匯重點在價差吧，缺車什麼的倒是其次，賓士掛牌數中外匯比很高，這點臺賓原廠也承認過，甚至直言這會影響品牌形象48F 12/01 21:15
推 : 新年式GLC把23p 360度環境都列入標配加48V新引擎
應該有感會壓縮外匯車空間51F 12/01 21:19
應該有感會壓縮外匯車空間51F 12/01 21:19
→ : 價格呢？漲價的話競爭力未必會更好53F 12/01 21:23
推 : 為什麼有人可以這麼氣，好好笑喔XD54F 12/01 21:54
推 : 新車幹嘛跟洋人開過的二手比？55F 12/01 21:57
推 : 我阿公就開檳士房車c系列或E系列，以前那年代沒二手車，都總代理，然後換車也沒把原本的賣掉，放到現在好幾台，然後那些檳士房車真的還頭腦壯壯，超會跑的56F 12/01 21:58
推 : 新年式...應該說是末代年式了吧，馬上要大改款了60F 12/01 21:59
→ : 說真的那種長輩， 你和他們說：怎不去買2手蛙或檳士? 一定會把你罵翻天61F 12/01 22:02
推 : 200改四驅234變245萬，300從286變292小漲6萬
不知道為了四驅跟環景加11萬，算是有競爭力嗎63F 12/01 22:05
不知道為了四驅跟環景加11萬，算是有競爭力嗎63F 12/01 22:05
→ : 買外匯車沒什麼，該檢討的是台賓，而不是消費者。如果台賓肯把標配拉到跟汎德差不多，就算價格高點，外匯車會少很多吧，且GLC200的動力也夠平常使用。但台賓就喜歡擠牙膏給配備。65F 12/01 22:07
推 : 豪車其實就是賣品牌價值 畢竟雙B擠牙膏 歪L靠偷配備會不給選配 商人畢竟要賺錢69F 12/01 22:34
→ : GLC難開，組裝品質也不好...真不懂為什麼這麼多人買，難道賓士在台灣真的躺著賣？71F 12/01 22:35
→ : 外匯便宜，當然買…73F 12/01 22:37
推 : 會買外匯的客群本來就不是台賓的… 外匯新車如果有競爭力的話台賓就不會躺著賣了74F 12/02 00:00
推 : 哈哈~你是不是想利用輿論的力量，叫台賓降價？
勸你乖乖存錢，有多少錢就做多少事，別好高騖遠76F 12/02 00:04
勸你乖乖存錢，有多少錢就做多少事，別好高騖遠76F 12/02 00:04
推 : 支持外匯車商引進全新GLC300選配都跟台賓一樣然後賣200以下
這樣台賓肯定降價78F 12/02 00:06
這樣台賓肯定降價78F 12/02 00:06
→ : 台灣賓士有承接外匯車保固。81F 12/02 07:26
推 : 外匯二手破車本來就是給窮人買的 有錢人才不屑別人82F 12/02 08:02
推 : 買台賓花更多錢卻發現路上一堆跟你一樣的車 而且配備還比你好 的確會影響大家購買台賓的意願83F 12/02 08:40
推 : 看這些推文挺有趣的 哈哈哈85F 12/02 09:21
推 : 配備用外觀看得出來也是厲害86F 12/02 10:04
推 : 200 300 AMG套件...看不出來也是厲害87F 12/02 11:17
噓 : 結果嗆外匯車的都開二手Tercel就好笑了88F 12/02 11:32
推 : 買洋人開過的車可以立馬get英文能力，這才是外匯車的魔力89F 12/02 13:15
推 : 在台灣從來都不覺得開賓士有錢，就是因為外匯91F 12/02 15:00
推 : 原來外匯GLC可以180內買到喔??我一直以為只比總代理便宜30萬左右 交車比較快而已= =92F 12/02 15:43
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