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看板 car
作者 cjol (勤樸)
標題 [轉錄] 台灣人喜歡把國內組裝車叫成國產車
時間 Fri Dec  4 15:45:13 2020


車板心得：
很多人很喜歡批評裕隆
但偏偏其他廠商也沒有在研發引擎底盤變速箱

車板某某某針對裕隆也是要拉抬和泰國瑞
但國瑞根本也沒有自己再搞研發
國內組裝，還是外國人的子公司啊

為何台灣就是沒有像樣的的國產車?



看板 Gossiping
作者 Reewalker (報告饅頭班長不夠)
標題 [問卦] 台灣人喜歡把國內組裝車叫成國產車
時間 Fri Dec  4 12:54:34 2020


精確來說
絕大部分的國產車都是國內組裝車
享盡各種關稅貨物稅保護
一遇到競爭就出來叫囂保護

台灣為何要花人民血汗保護這些偽國產的國內組裝車？

還有真正的國產車也不是沒有
口口聲聲說愛台灣
為何不支持國產車？


#1VnsP06K (Stock)
[圖]

→ pf775: 應該正名島內組裝車吧
引擎底盤變速箱都依賴外國技術12/02 18:10
推 dvr: 納是u5 s3用東風 其餘都是華擎國產引擎 酸它是價格亂訂當人盤子+嚴以前的嘴臉 不然引擎台灣早可以自製了12/02 18:51
推 vmcjormp: 國產代工車。要正名啊。唯一國產就納智捷12/02 22:33
推 dvr: 真的要講精準點是台灣研發引擎 國外整合調校 渦輪是日本三鈴的 變速箱是日本愛信的
引擎是真做的出來 但不省油 不省油但其他可接受的話價格就訂的有競爭力點 它會被公幹是國產還定那種鬼價格
結論是真做的出來也量產了 但實際表現不怎麼樣
納的油耗差歸油耗差 但它是華擎做出來的啊 s5 u6 u7 m7這些是華擎的沒錯
它雖差強人意畢竟還是量產了 還有我是分析它的引擎來源可沒捧它吧？
這樣講吧 華擎的引擎雛型也是來自於工研院和lotus合做的 原型搞定後由華擎自己魔改延伸 就像光陽最早的機車引擎也是拿本田引擎去摸索改良ㄧ樣12/03 01:26

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[圖]

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 117.56.71.99 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1VoS4DVc (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1607057677.A.7E6.html
推 TAIPEI2010: 應該叫合資車1F 12/04 12:55
→ suhaw: 我不喜歡叫國產車 都叫菁英用車2F 12/04 13:10

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
※ 轉錄者: cjol (111.185.128.11 臺灣), 12/04/2020 15:45:13
※ 編輯: cjol (111.185.128.11 臺灣), 12/04/2020 15:47:50
推 weijinsusu: 以前有要求自製率啊！現在好像沒了真的是組裝1F 12/04 15:48
→ yameiday: 台灣拼裝車2F 12/04 15:52
推 disonfall: 我都稱為台灣保時捷3F 12/04 15:52
→ yytseng: 現在都全球化了，組裝完成產地標哪就世界共識啊，4F 12/04 15:55
→ passerk: 面對MIC,大家挺MIT;但此時的MIT....5F 12/04 15:56
→ doveplus: 我一直都覺得是叫台裝車阿  不知道那些人喜歡貼金叫做國產   自以為是國內研發的6F 12/04 15:56
→ yytseng: 何必為反而反，那你你房子裡面有個日本電器要不要8F 12/04 15:57
→ doveplus: 明明 台裝代工車9F 12/04 15:57
→ yytseng: 說你房子是日本製？10F 12/04 15:57
推 good5755: 國瑞汽車的自製率很高 但還是一堆人嫌11F 12/04 16:00
推 gx9900824: 大家都說國慘車 不過國瑞的確能搞出高腳鴨啊12F 12/04 16:03
推 ccc101419: 我比較好奇的是，國產車，或者說國組車，如果以牌價為準的話最貴的是哪一台？13F 12/04 16:04
推 luke2007: 其實就組裝廠15F 12/04 16:05
→ ccc101419: 好像沒有超過140萬的國產車16F 12/04 16:05
※ 編輯: cjol (111.185.128.11 臺灣), 12/04/2020 16:15:42
推 applesck: 其實這全部改進口車就好了17F 12/04 16:15
→ Fiesta5566: 講久就是它的專有名詞  也沒什麼18F 12/04 16:16
噓 mixmix: 說我大TNGA國產簡直就是侮辱19F 12/04 16:19
→ lwrwang: 裕隆應該也拿了不少政府補助與保護，但是最後端出什麼菜色，大家也有目共睹，會被酸應該不意外20F 12/04 16:20
推 finasoul: 有啊，以前3.5的國產車就差不多一百四了22F 12/04 16:23
推 FormulAn21: 怪了 那volvo歐洲組裝怎麼鄉民都強調是中國車23F 12/04 16:45
推 xvid: 國產車三個字不是負面形容嗎？要怎麼叫隨意啦24F 12/04 16:46
→ neverfly: 比照volvo，以後CC、CRV跟KUGA都正名進口車好嗎
CC CRV跟KUGA還不是零件都進口的，明明就進口車25F 12/04 16:47
推 TRYING: 組著組著就以為日本牌子是自己的 看不起韓國跟大陸27F 12/04 16:52
推 deann: 國組車28F 12/04 16:53
→ TRYING: 當人家在問台組車為什麼這麼貴 還要跳出來跟資方站在一起 守護車價  這真的是洗腦到有夠資進29F 12/04 16:54
推 MK47: 真的 每次看到一堆人沒老闆的命 操老闆的心 就覺得是在幹嘛XDD31F 12/04 16:58
推 yytseng: 國產車高價好啊，不然路上太多車會塞33F 12/04 16:58
→ neverfly: 拼命幫漏水車說話的都有了34F 12/04 16:59
推 hanchueh: 中華菱利 e-veryca 曾經賣過160萬
現在怕被罵A政府錢 降到87.9萬了35F 12/04 17:10
推 xsoho: 1450
請正名為島內37F 12/04 17:11
→ hanchueh: https://i.imgur.com/HTgIXxz.jpg39F 12/04 17:12
[圖]
→ allenxxx: 為了那些零件組裝廠還要關稅保護才幹
媽的整個產業養沒多少鳥人,全部人都得高價買車40F 12/04 17:13
推 guy4409: 還有某廠業務喜歡把車體進口台灣組裝講成進口一樣來騙安全，擁護者也拿這點來騙自己，不過會拿安全開玩笑的人也沒差啦42F 12/04 17:26
推 baboosh: 拼裝也不是不行 問題連撞擊測試都沒比照歐美
價格卻跟進口差不多45F 12/04 17:33
推 x86t: 汽車產業在台灣至少養了上萬人吧47F 12/04 17:53
噓 QQeevv: 島裝車 就是 low48F 12/04 18:17
→ iamandre: 其實你說得對49F 12/04 18:31
推 kissa0924307: 叫VOLVO中國車也是進口車啊 兩者又不衝突
至於說養上萬人喔 有比半導體養得多跟產值高嗎？50F 12/04 18:32
推 berryc: 對台灣人來說, MIT就叫國產啊,分那麼細幹嘛52F 12/04 19:00
推 REMEMBERYAU: 一堆支那人來台灣生的後代現在也叫自己台灣人呀53F 12/04 19:07

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