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作者 tenderman168 (溫柔)
標題 [問題] 為何不要固定價格？
時間 Fri Jan 22 21:34:08 2021

請問為何大部分的車廠

都不要像特斯拉一樣

就固定的價格不二價

這樣大家也不用跑好幾家在那裡比來比去比神單浪費時間

也不用請那麼多業務浪費成本

請問為何一般車廠不這麼做呢？

謝謝


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.13.194.16 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1W2jHIFE (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1611322450.A.3CE.html
※ 同主題文章:
[問題] 為何不要固定價格？
01-22 21:34 tenderman168
Re: [問題] 為何不要固定價格？
01-23 08:17 AirCondition
推 reallocust: 不二價一堆廠搞過,結果都被自己開那個吸血價給打破1F 01/22 21:37
推 gausong: 因為有的人不太會砍價吧
而且就算改成不二價 光這件事也無法少請多少業務吧2F 01/22 21:38
推 alexgp02: 可以參考我納，那個品質開那個價錢賣多少台；臺灣大多數就是喜歡開高價給你殺，殺太少就是他們賺4F 01/22 21:39
推 scelerisque: Saturn Luxgen 都試過 最後都無疾而終 Tesla能維持不二價是因為電動車市場剛起步吧 而且也會調降售價6F 01/22 21:40
推 l1ll: 看精裝/影音/特仕車與空車的銷量就知道折價跟  售價哪個重要了8F 01/22 21:40
→ squall410339: 你看看那智傑不就知道答案了嗎10F 01/22 21:42
推 alexgp02: 感覺特斯拉賣的好是因為沒有像其他車廠溢價這麼誇張11F 01/22 21:43
推 ian41360: 能多賺為什麼不要？12F 01/22 21:44
推 ccc73123: 固定價格跟請不請業務沒有絕對關係13F 01/22 21:46
推 berryc: 你把業務當成仲介就好了。對經銷商來說給業務的底價就是固定價格啦14F 01/22 21:47
推 leoloveivy: 我們賣的不是車 是服務><
然後賣完 已讀不回16F 01/22 21:50
推 guestwhat: 特斯拉是理工思維 當然不一樣18F 01/22 21:55
推 francej: 特斯拉是總公司一條龍直營 其他車廠有經銷商甚至
底下還有分地區經銷商19F 01/22 21:56
→ THCxyz: 業務談生意有空間 這有點難說為什麼要有空間才行21F 01/22 21:59
→ EggXBlueSky: 人性啊 有貪的業務也有佛的業務22F 01/22 22:00
→ leona12: 月經文23F 01/22 22:02
推 cmchiu: 因為這樣車廠賺比較多24F 01/22 22:05
→ dslite: 這樣怎麼賣車美式
保時捷最早不二價吧?25F 01/22 22:08
推 tp6pt: volvo 有試著這樣做，直接告訴你哪些可以折20哪些車系可以折到30，但消費者還是會到處問神單啊27F 01/22 22:10
推 dunkindonut: 我們不是在交車 是在交朋友29F 01/22 22:10
推 pc2990: 改不二價的話..和泰一定第一個反對30F 01/22 22:13
推 qazxc312: 台灣人買車喜歡買折價，折越多就買了31F 01/22 22:15
推 starts: 拉屎君就是不二價阿 結果那個鳥價格沒人想買32F 01/22 22:15
推 refgdata: 和粉會哭慘33F 01/22 22:17
推 maniaque: 特斯拉要跟誰比價? ㄚ就沒有啊....34F 01/22 22:20
推 catvsdog: 不二價你要河泰業務怎麼用話術推車沒事？ 給人家一條生路好嗎？35F 01/22 22:20
→ maniaque: 要是全世界有五家長得差不多的電動車廠,五個馬斯克黑絲業務就出來露奶拉客了啦~~~~ok ?
你啥時看過台灣的宗教團體會出來拉客入教????
不算耶和華那一套(因為出來拉客是他們的修行過程)37F 01/22 22:21
推 atbhao05: 你買納智捷啊41F 01/22 22:26
→ asi3715: 沒固定價格業務都這麼不專業了
固定價格業務直接失業42F 01/22 22:32
噓 attraction: 有人阻止你用開價買嗎？44F 01/22 22:34
推 alexgp02: http://i.imgur.com/XUd0Wye.jpg 當然不是只比電動45F 01/22 22:37
[圖]
→ alexgp02: 車，其他車廠就是喜歡溢價這麼多在賣，定價實在一點當然賣比較好46F 01/22 22:38
推 yasionl: 特斯拉的競爭者是誰？ 他壟斷市場欸48F 01/22 22:38
推 minutepop: 雪鐵龍就不二價啊。買車不用比～49F 01/22 22:38
→ maniaque: 買藍寶堅尼的客人也沒在比價,對吧.....:D50F 01/22 22:40
→ alexgp02: ㄟ，原來比錯台，忘了按coupe51F 01/22 22:41
推 TaiwanNeko: 所以特斯拉才打敗所有車廠啊52F 01/22 22:50
推 a10604eric: 一堆開高高，折價笑死人53F 01/22 22:51
推 volcom: 特斯拉買車的錢是直接匯給直營54F 01/22 23:08
推 p00o99o: 能賺更多為什麼不賺 好幾年才賣一台給同一個人55F 01/22 23:10
推 JJ6842: 經銷商跟總代理拿車也不是固定價格啊 呵56F 01/22 23:11
推 jery1017: 業務對社會沒什麼貢獻 只有話術和A錢57F 01/22 23:14
→ asdhse: 特斯拉車太爛才能用這種方式58F 01/22 23:22
推 SIL: 你要能對消費者固定價格的話，第一個是要先消滅整個經銷/代理通路
基本上除非跟特斯拉一樣直營直銷，不然每個經銷/代理的成本、銷售、獲利目標都不一樣是要怎麼統一定59F 01/22 23:22
→ leona12: 進貨量大的進價就低些啊 這不是天經地義嗎？63F 01/22 23:44
推 sean87028: 遇到不會殺價的就賺年終了啊！64F 01/22 23:49
→ shihchinlun: Tesla全直營啊65F 01/23 00:06
推 asgardgogo: 因為他們會訂一個芭樂價66F 01/23 00:09
推 kingdomsss: 我也同意統一價格 然後取消業務 網路下單
免得被業務拐騙67F 01/23 00:17
推 MilkTeaMan: 價格開了 只要有人買就不可能再降價69F 01/23 00:19
→ CBR650F: 特斯拉會大跳水70F 01/23 00:22
噓 itsjustagame: 因為全直營模式 固定跟變動成本太高了
需要經銷模式降低成本
而經銷商需要靠業務銷售模式才能利潤最大化71F 01/23 00:46
推 blackkeys: 就是傳統經銷養了一堆業代 配備規格複雜讓消費者選擇困難74F 01/23 00:47
→ ciswww: 因為想要賺不會殺價的顧客的錢76F 01/23 01:01
推 Oskar: Porsche 德訂，有機會不二價 XD77F 01/23 01:13
推 c310: 你這樣，業務怎麼演戲說要進去請示主管78F 01/23 01:18
推 iamdiff: 台灣本田曾經這樣，但是..79F 01/23 01:25
推 kazami: 就目前沒競爭對手 產能<訂單 反正你不買還有人在等等之後對手起來了 如果交車大量痿縮 就會跟其它車廠幹一樣的事了80F 01/23 01:31
推 wylscott: 這樣遇到缺車或零件漲價之類的情況才能用減少折扣的形式漲價啊 不二價如果突然漲價肯定被罵慘83F 01/23 02:15
→ hanchueh: 特斯拉會直接一起降價 不會幹這種不明不白85F 01/23 03:20
推 sharmans: 有盤子的錢不賺？跟傳統體育用品一樣阿86F 01/23 03:49

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