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作者
標題 [分享] 日本新得利卡D:5 越野能力
時間 Sun Jan 24 19:43:43 2021
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標題 [分享] 日本新得利卡D:5 越野能力
時間 Sun Jan 24 19:43:43 2021
https://youtu.be/9URsgHOvOZc
新的D:5 在越野能力的表現上真的不錯
尤其台灣露營風氣越來越盛
這台沒進真的很可惜
然後看到我們的上一代竟然是1986年的版本
只能感嘆中華三菱了
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.129.158.156 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1W3LroLD (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1611488626.A.54D.html
推 : 台灣最後一代其實是4代L400 space gear1F 01/24 19:48
推 : 這台又不能載重 不能載重就不能賣錢阿XD2F 01/24 19:49
→ : 全名是Delica space gear ，後來賣得沒L300好就停產了3F 01/24 19:49
推 : 技術上來說Space gear也是得利卡啦～不過聽說現在是日本原廠很多東西都不給中華@@5F 01/24 19:50
→ : 停產的是space gear吧 引擎在前方7F 01/24 19:51
推 : 我們現在普遍稱得利卡的是「三代」delica L300
5代得利卡也都已經推出十幾年了....8F 01/24 19:52
5代得利卡也都已經推出十幾年了....8F 01/24 19:52
推 : 這台帥爆啊10F 01/24 20:00
推 : 日本得利卡不走商用路線11F 01/24 20:02
推 : 這台怎麼這麼好看12F 01/24 20:05
推 : 這台不便宜吧13F 01/24 20:07
推 : 帥炸14F 01/24 20:09
推 : 台灣反而後期型變好看後又不賣了...15F 01/24 20:10
推 : 他國事務16F 01/24 20:19
→ : 一台車台灣賣了三四十年 某車商還是一句模具費貴成本難攤17F 01/24 21:06
→ : 台灣萬年得利卡是幼兒園的最愛，價格也沒得選19F 01/24 21:15
推 : 得利卡賣30年，零件出貨數應該跟神A差不多了啦20F 01/24 21:27
推 : 台灣三菱就把設計圖買斷阿，除非有其它車廠要挑戰它21F 01/24 21:30
→ : SPACE GEAR是第四代得利卡 但在台灣比第三代早停產第四代早停產的主因是台灣車主嫌載重能力不如三代而停產的時期旅遊業還沒開旺 停產後旅遊業旺盛發達那些租車業者與民宿業者就選改T6或STAREX當接送車22F 01/24 21:38
推 : L300坐久了引擎溫度會傳到屁股下26F 01/24 21:48
推 : 2019五月黃金周去日本時本來是租MPV等級，結果被升級成Delica D5，還是全新的，生平第一次開這麼大台https://i.imgur.com/Bt7E13s.jpg27F 01/24 21:49
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/Bt7E13sh.jpg)
推 : 和X就是欠打臉30F 01/24 22:04
推 : 為什麼這台車只有在日本看得到啊? 其他國家都沒有31F 01/24 22:07
推 : 只有右駕阿32F 01/24 22:36
→ : 好東西日本人才能爽，這不是常識嗎?33F 01/24 23:01
→ : 日本少見 是三菱汽車在日本黑掉... 買了好比我們買某L牌 嗤之以鼻...34F 01/24 23:19
推 : 蠻希望這台能出左駕輸出的，台灣有越野能力的四傳廂車都沒什麼好選了，都只能去買皮卡~36F 01/24 23:22
推 : 偉哉台灣 讚 繼續裝死這樣才是扶不起的阿斗38F 01/24 23:30
→ : 台灣space gear引進汽油版,旅遊業者會選柴油39F 01/25 00:00
→ : 他國事務啦，哪次不是他國事務40F 01/25 00:10
→ : 三菱那是原廠不給吧41F 01/25 00:12
推 : 在日本開過 真的很有力42F 01/25 08:29
→ : 這台就算進來也不會取代中華得利卡 定位不同43F 01/25 11:43
→ : 中華真的不考慮引進D5來填補豪華9人座的空缺?!44F 01/25 11:51
→ : 三菱汽車整個熄火了啊沒力大搞了45F 01/25 13:54
推 : 這台車真的好看，但我記得在日本售價合台幣就要一百多萬了，如果引進是要準備賣多少？台灣人會接受46F 01/25 21:49
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