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作者 amilkamilk
標題 Re: [討論] 國道全部設區間測速會怎麼樣？
時間 Tue Jan 26 01:15:21 2021

※ 引述 《XOEX (阿哲)》 之銘言：
: 標題: [討論] 國道全部設區間測速會怎麼樣？
: 時間: Mon Jan 25 21:55:56 2021
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: 區間測速
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: 對抓超速很有用
: 　
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: 啊如果國道每個閘道
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: 都設區間測速
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: 全國統一實施
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: 　
: 　
我覺得要解決超速的問題
不是強加更多取締方式
而是要把速限提高的合理的範圍
像我覺得以我的用路經驗
高速公路的最高速限應該要設計在150-160之間
這樣比較合理
白天車多大家自然會被降速
晚上車少時或是一些沒車的路段
又可以增加運輸效率
而且這個速度車也不會太難控制
算是比較平衡的速度

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.241.100.143 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1W3lohrq (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1611594923.A.D74.html
※ 同主題文章:
[討論] 國道全部設區間測速會怎麼樣？
01-25 21:55 XOEX
Re: [討論] 國道全部設區間測速會怎麼樣？
01-26 01:15 amilkamilk
推 tony890415: 限110 160以上取締比較合理1F 01/26 01:16
那就直接限160（含寬限值）就好了啊
有什麼差別嗎？

→ tony890415: 日本高速公路實務上好像也是這樣 我去北海道自駕當地人都150-160以上在跑限速100的自動車道2F 01/26 01:17
原來如此
※ 編輯: amilkamilk (111.241.100.143 臺灣), 01/26/2021 01:18:13
※ 編輯: amilkamilk (111.241.100.143 臺灣), 01/26/2021 01:18:48
推 tony890415: 我還飆到180然後追不上重機4F 01/26 01:19
→ air1007: 你的合理不代表大家的合理阿，依據你那合理法則最低限速也要提高5F 01/26 01:21
推 tony890415: 限速不用動啊 寬鬆取締就好 超速又不是主要事故原因7F 01/26 01:22
推 air1007: 拜託你最高速提到160，然後中間最低速仍然設定80，台灣因為突然的速差導致的追撞還少嗎8F 01/26 01:24
推 csyminer: 所以才說最低速限提高到110啊10F 01/26 01:31
推 air1007: 然後提高最低限速就會衍生出其他問題，例如三寶下閘道插隊還是怎麼樣的突然減速後方追撞還是前面飛出護欄一類的，不是說提高限速不好但沒有完整配套直接限速提升一階沒有好處，+個10km我是贊成啦11F 01/26 01:39
推 x86t: 最低110交流道都要重新設計了吧 載重大車怎麼辦w15F 01/26 01:40
推 eric00611: 寬限值可以增加到160以上再取締，但超過110之後肇事除非對方酒駕或其他重大違規(法規列舉)，其他超速者全責，這樣就好啦16F 01/26 01:44
推 air1007: 然而這法有立跟沒立一樣阿，就單純限速提到16019F 01/26 01:56
推 Ryan10: 德國高速公路雖然部分沒有速限(不會取締)但有建議速限 聽說出事的時候會參考是否超速來增減罩責
速限應該用來告訴用路人說 這條路應該開這樣就好 要開快可以但要承擔除了風險以外更多的東西
是說德國建議速限130也比台灣快不少就是XD20F 01/26 02:04
→ CORSA: 請想像一下 您覺得160合理 那ACTROS飆上160合理嗎?!25F 01/26 03:58
推 mathrew: 150一堆人不敢踩啦，能130+10 我就很開心了26F 01/26 07:11
→ blus5566: 自己定義合理速限我也是笑了，要不要來公投，看150會過還是維持現狀或降速限會過，全限區間測速無寬限值才是抓超速垃圾解法，看看北宜，飆仔崩潰就是爽,飆仔反對的事就對的事27F 01/26 07:16
→ jimmyyang: 150的話 你五十歲就準備被淘汰囉
路不是給你們這些經驗豐富的少壯用的ok?
只有你們繳稅是嗎31F 01/26 08:05
推 wjes30325: 日本是市區慢慢開 然後高速公路明顯很快 第一次去開真的感覺還不賴 第二次換騎車去 感動終於可以打到6檔XD34F 01/26 08:09
推 e04su3no: 50歲就乖乖開內顯跟著大車塞阿，台灣高速公路根本不夠高速
至少也要開放凌晨時間提高上限37F 01/26 08:15
推 x284yk6cjo5: 半夜沒車還在限110根本是笑話，浪費用路人時間40F 01/26 08:51
推 sintryhao: 第一條件是先把拿雞腿換駕照的三寶教育好才是
不然講什麼都是屁話
你規範再好，三寶就是會撞給你看41F 01/26 09:28
推 jimmy199483: 可以改成120+10我覺得就偷笑了44F 01/26 09:35
推 Aerialy: 速限提升、絕對路權、違規致肇事全責45F 01/26 09:45
推 kokunmai:46F 01/26 09:54
推 shift5810: 有人是不是不知道內線跟外線怎麼分？這樣的人還嫌高速公路速限太低，駕照要不要重考一下？47F 01/26 10:23
推 k1400: 先試辦內線提高到+2049F 01/26 12:34
推 yanzistart: 速度太慢也要取締才對
爬坡道造成多少塞車50F 01/26 12:35
推 catalase: 鬼島限速真的亂52F 01/26 12:59
推 greenadi: 推160合理53F 01/26 13:07
→ DYE: 動態速限是比較合理的 車多車少速限不同54F 01/26 13:21

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