看板 car作者 eeee5566 (斬卍剩蚊卍佛)標題 [討論] 油電車省油開法/請益時間 Thu Feb 18 09:08:36 2021
目的是想要追求極致油耗的一些開法與請益
網路上已讀過前輩神人們油電開法的文
但自己始終還是抓不到一些要領
車型是RAV4 E4(4驅)
希望能問問油電的前輩們一些眉角
1.盡量不要讓電池處於低電量:
文章說低電量就強制引擎發動,此時是最耗油階段
今天早上開車前油耗19.0,一段平面路大概5分鐘
引擎發動到他自動關閉,油耗變成17.6,有感的降低
但實際上很難讓電池一直處在高電量
電池電量如果偏少,起步時如果踩更大更維持久,油耗也隨之下降
也不知道在平路怎麼兼顧油耗跟必須對電池充電的開最佳法
2.模式的切換:
不知道是不是4驅的關係,POWER是否強制4驅介入
網路神人的POWER模式我用起就來是不順
實際起步踩的輕快,但維持時也非常容易直接踩太多
3.起步的拿捏:
現在是起步後放開油門+直接踩到不超過2的線,之後就放油開始維持
雖很難達到無箭的滑行,但就是盡量讓維持時讓瞬間油耗在15以上
如果是1的線,這樣的速度起步真的蠻慢的
自己以前油車開法都是希望馬上把速度提升,現在用起來感覺就會踩過2號線
4.上坡的開法:
維持時通常速度都不快,這樣上坡就會狂減慢速度
但如果速度掉太多,又要補油這樣又會導致油耗下降很快
我看有文章寫上坡也在滑行,這也不知道怎麼做到
希望能與油電前輩們請教到底該如何更進一步
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推 pikalu: 搜尋P&G 無箭頭還是得靠自己的腳
以P4的經驗 起步超過2很正常啊?正確P&G還是可以開到100km/3L以下
個人經驗是 省道限速約60~70可以輕鬆達到1F 02/18 09:10
→ eeee5566: P&G 腳真的會抽筋 我只求輕油或輕電了5F 02/18 09:13
推 lancelot123: 開車總要有個目標才會比較有樂趣,不然你搭公車就好。有些人挑戰最短時間到,有些人挑戰耗最少油到,就像玩遊戲會設定一些成就讓你達成一樣8F 02/18 09:17
推 amolululu: 何必這麼糾結.....我也油電車主,當油車開給你參考11F 02/18 09:19
→ bluezoo: 要極致油耗就選p4,我家的隨便踩都25km/l.休旅車車重跟外型的風阻天生就不利了.12F 02/18 09:23
→ tanjita321: 我的經驗啦,只要不要每次油門都是一拜一拜的大腳去踩,其實刻意滑行或者刻意控制在用純電,不會比14F 02/18 09:27
→ tanjita321: 我隨便順順開省到哪去。pc隨便都25,不開空調27,你參考看看。17F 02/18 09:27
推 NymaB: 開了快兩年我真的覺得不要被油耗綁架,正常開隨便亂踩都比一般車省到爆,冬天比較耗油一點正常,因為要打暖氣,短途多也會油耗難看21F 02/18 09:33
→ Kentai6: 搬去山上住,下山充電,上山用電24F 02/18 09:34
→ preisner: 不就交通工具而已, 開個車還需要想那麼多??25F 02/18 09:37
→ neverfly: 信用卡道路救援有100km,多辦幾張從頭到尾用拖的27F 02/18 09:38
推 grasses: 認真回你,跟行駛路線(上下坡&是否能保持高速)關係很大,即使貫徹P&G,短程+車多=永遠不可能破 30km/L28F 02/18 09:43
→ Ron51320: 定速80-90最省,偶爾大腳排排積碳31F 02/18 09:48
推 nisi0773: 不要開冷暖氣 關大燈關收音機 不要用車充 勿開窗減少氣流擾動風阻 開右前窗左後要微開 反之右後微開 不載人只獨駕 所以載物清空 汽油只加一半32F 02/18 09:49
推 grasses: 我之前一心想買油電車,就是被網路評論不斷誤導,說什麼隨便開都破25甚至30,結果買了P4實際開才發現油耗要追求極致真的很麻煩,都已經盡量P&G,這四年多開下來平均油耗也才大約24,我朋友開兩年,他開短程居多,平均約2235F 02/18 09:54
現在很多車廠輕油電加持或是引擎也變較好,高速A4也可以開出18.9的數據
雖然市區11左右,但其實平均15就蠻不錯了
※ 編輯: eeee5566 (114.34.115.151 臺灣), 02/18/2021 09:58:35
噓 OrzOGC: 要省可以,別在那當龜仔又不讓41F 02/18 10:07
推 alexgp02: 載到山上,滑下來最省,選我正解43F 02/18 10:13
推 narnic: 起步油門踩下去引擎發動 到目標時速後再換純電
上坡就是油門踩下去 不需要管純電不純電44F 02/18 10:14
推 Windcws9Z: 除非你用下坡累積的速度去衝上坡or大腳
不然依照RAV4油電車重+動能回收充電
在上坡是能滑行到哪去?
油電車再怎摸開就是比油車還要省
你只要有這葛認知就好46F 02/18 10:16
推 narnic: 高出力就發動引擎 低出力再純電 不要執著於純電51F 02/18 10:21
→ dslite: 22還嫌喔…52F 02/18 10:33
推 yur: 我的UX250開了一年也還在學習53F 02/18 10:34
→ pigking75: 同樓上 純電完它還是要發引擎補 在意這種東西不如買phev 或純電車55F 02/18 10:34
推 seti: 我的swift sport再怎麼開都很難平均到達20...哭哭57F 02/18 10:38
→ mepe1018: 不要開~看過有人都為了省油買油電車,結果要更省油換騎機車,車子放家裡
還不是因為塞車~是為了省油58F 02/18 10:42
推 hhhhirooo: 人家上來討論油電開法,一堆人住海邊62F 02/18 10:50
推 kazami: 1. 你每次起步都踩到引擎發動 基本上電都會是滿的 除非開冷氣又塞車 這種情況下你也沒辦法做什麼
除非你不開冷氣降低電消耗的速度 不過幹嘛虐待自
己就是了
2. 模式選擇自己開起來比較舒服的就好了 有人pow
er模式油耗比較好只是該模式比較符合他開車習慣
3. 這就是每個人開車習慣不同 有的人踩深一點 有
的人踩淺一點 起步我覺得不會差太多 主要在於你是不是一直在踩煞車 然後不用浪費力氣無箭 那是要道路能配合 有一定條件
4. 上坡該踩就踩 不要做奇怪的事 油耗反而會更差
....
最後 不要看瞬間油耗開車 然後你長時間平均油耗大部分決定於你行駛路段、每次行駛距離、平面塞車的程度、高速的平均速度、風向等因素 就放寬心開車
吧65F 02/18 11:10
推 danadio: 當油車正常開,我市區平均是20km/L,但我覺得這樣已經很夠了,不用為了省油開得那麼痛苦81F 02/18 11:35
推 eric627: 剛開始開油電車的時候也會做功課,現在已經隨便開了84F 02/18 11:38
推 chandler0227: 會這樣問代表你太在意瞬間油耗了,建議你不要看油耗照自己想要的開車方式該踩就踩就好,那些分享"極致"省油的開法是某些人的樂趣,順順開油耗也不會差太多85F 02/18 11:39
→ benedict76: 你這台休旅油電開起來就這樣,不可能油耗會再多好,要好就換prius,一公升27起跳,隨便開也都有23、24。88F 02/18 11:49
推 westjo: 強~汽油比時間珍貴92F 02/18 12:07
噓 Jamie: 路上一堆你這種障礙物
你可以用走路的最省93F 02/18 12:25
推 lwrwang: 買ODB dongle,在Android 手機裝Hybrid Assistant,有一個選項Hyball可以確認你是否以最有效率的在操控引擎。95F 02/18 12:48
噓 pnsboy: 開車還怕油錢98F 02/18 13:09
→ Danto18: 我終於知道那些很愛滑很愛擋路很愛浪費別人時間的車是怎麼來的了......尤其紅綠燈前慢慢通過那種100F 02/18 13:24
推 chihchan: 我的勁戰隨便開,油耗都嘛一公升跑四五十公里起跳山葉才是省油最佳解
豐田在山葉面前只有旁邊玩沙的份102F 02/18 13:33
→ eeee5566: 基本上 油電是不會慢啦 越龜越耗油
只是一些疑惑106F 02/18 13:57
推 geniusw: 你們好強 我正常開很難25 大概在4.0~4.1L/100km108F 02/18 13:59
推 ganjuro: 沒在管無箭,拉大車距,善用滑行就好了109F 02/18 14:30
噓 TClover: 我光看我都累了,開車還得折磨自己112F 02/18 15:49
推 BalloonBa: 不用power mode也能輕鬆省油,關鍵只是盡量快速通過純電加速的地方,只要更快吃油起步就好113F 02/18 16:11
推 JER2725: 噴射勁戰長途油耗可以挑戰50115F 02/18 16:45
→ roiop710: 準備一筆錢,反正遲早都要修,這樣開車太累了116F 02/18 17:00
推 Windcws9Z: 純電車一樣有這問題,不用太神話他
上坡 市區走走停停,數據表現也是比較差
開車習慣也會影響,單純在台灣電費比油價便宜
如果能裝充電樁也沒要長期跑遠途,純電車是真的滿適合的
低保養費 0燃料稅 牌照稅免徵至今年底117F 02/18 17:04
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