看板 car作者 KarlMarx (Heinrich)標題 [新聞] 66歲婦「拜天公」失控倒車暴衝分隔島2傷時間 Sat Feb 20 23:55:15 2021
原文連結:
https://www.ettoday.net/news/20210218/1921124.htm
原文內容:
66歲婦「拜天公」失控倒車暴衝分隔島2傷 姊:她脖子好像會痠
記者陳俊宏/綜合報導
台中一名66歲婦人深夜準備拜天公,沒想到疑誤踩油門倒車衝上分隔島,再撞到對向車輛
,造成2人受傷。受害女車主無奈,因這輛二手車是爸爸買的禮物,才開5年卻被撞壞。肇
事婦人則回應,不知道車子為何失控暴衝。但警方表示,婦人已涉嫌過失傷害和毀損罪。
《東森新聞》報導,事發於台中市潭子區中山路一段,11日晚間11時多,66歲婦人從車庫
開出來,要停在路邊拜天公,疑似在倒退時誤踩油門暴衝,倒車越過分隔島後,再衝撞對
向車輛,嚇得被害女車主大叫,差點波及彩券行。
從對向監視器角度隱約可以看到,婦人的銀車車頭燈開出來路邊停車,但沒幾分鐘,失控
往後退,撞上變電箱後原地自轉。受害女車主受訪表示,「我看到一台車跨越分隔島,我
想說天啊,我遇到像連續劇一樣的劇情。那時候速度真的太快,我那時候看到她的車,已
經在分隔島上。」她欲哭無淚,代步車沒了,維修費初估超過15萬,原本開開心心回家過
年,卻當街被擊落,直呼真的衰爆。
目睹車禍一瞬間,附近彩券行員工直呼嚇死了,「人就已經當下是恍惚,想說她(肇事車
主)就已經那樣了,完蛋了,我要跑也跑不是,不知道她接下來方向會往哪裡。」彩券行
老闆則說,他瞬間在想應該要跑向哪裡,救東西也救不到,如果撞進來怎麼辦。
肇事婦人強調,不知道車子為何突然暴衝,但她涉嫌過失傷害和毀損罪。肇事車主姊姊說
,也不知道妹妹為何暴衝,「她脖子好像會痠痛。」大雅分局潭子交通小隊小隊長何永豐
指出,肇事原因還要再釐清。
心得/說明:(30字以上)
▼66歲婦人開車肇事。(圖/東森新聞)
https://cdn2.ettoday.net/images/5457/5457441.jpg
影片
https://www.youtube.com/watch?v=HhaLxsW4u8I
這倒車真的是驚天動地,翻越分隔島轉了快一圈,到底是怎麼開的?
一腳剎車一腳油門嗎?
*轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)*
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.174.24.223 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1WCJ3dL8 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1613836519.A.548.html
推 DUNA: .....2F 02/21 00:01
→ fp737: 我可以畫一個圈 就在馬路上面3F 02/21 00:06
推 as305602: 一堆油門當煞車踩的三寶...7F 02/21 00:20
推 ludoren: 刑事毀損罪不是要故意才有機會成立嗎?9F 02/21 00:32
推 AKG5566: 不曉得為何暴衝?因為踩了油門啊12F 02/21 00:47
推 bagtwo: 開這牌的不意外13F 02/21 01:03
→ LiNcUtT: 老人 女人 老女人15F 02/21 01:46
推 gazelle74: 馬路三寶,老人,女人,老女人,其中老女人為三寶之首17F 02/21 02:17
推 asukarei: 又一個捨不得放開油門的,明年記得不要拜了19F 02/21 02:59
推 higger: 其實有人真的不適應油門煞車同腳~我真搞不懂汽車設計上到底有什麼難的...20F 02/21 03:25
噓 rtoday: 幹,怎麼不自己開進懸崖死一死23F 02/21 05:50
推 Shougon: 分隔島不要用生命捍衛路權啊 XD24F 02/21 06:39
推 relaxcloud: 三寶是不是都做了什麼特殊改裝,車子都會暴衝27F 02/21 09:18
推 hcshin: 還好是福特,如果是TOYOTA,保證又釣出一堆鍵盤酸民酸爆TOYOTA三寶鋁罐不意外。酸民水準...無言28F 02/21 09:26
推 rurushu: 油門煞車同腳的駕駛踩錯的反射動作是鬆腳吧,這種一31F 02/21 09:47
推 starts: 一定又是兩腳開車的三寶32F 02/21 09:47
→ rurushu: 定是雙腳開車,堅信自己沒用錯腳,才會一直踩著不放吧33F 02/21 09:47
推 swjlsc: (你在倒車欸) 蝦米勒倒車 來來來 哩來35F 02/21 10:33
推 addog74: 刻意提「脖子酸痛」,就是說「我也受傷了,不排除告yaris車主過失傷害喔,你向我求償我就去警局告你」~37F 02/21 11:04
--