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標題 Re: [新聞] 中國吉利汽車和Volvo宣布達成合併方案
時間 Thu Feb 25 12:18:46 2021
作者
標題 Re: [新聞] 中國吉利汽車和Volvo宣布達成合併方案
時間 Thu Feb 25 12:18:46 2021
※ 引述《cole945 (躂躂..)》之銘言：
: ※ 引述《Whitan (蒼天之罪)》之銘言：
: : 原文連結：https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3448801
: : 原文內容：中國吉利汽車和Volvo宣布達成合併方案
: : 自由時報／綜合報導
: : 中國汽車大廠「吉利汽車」與Volvo汽車在24日晚間聯合宣布，雙方達成最佳合併方案，
: : 也就是雙方在保持各自現有獨立公司結構的基礎上，在動力總成、電氣化、自動駕駛、
: ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
: : 運營協作等領域上，進行一系列的業務合併及合作。
: 怎麼看都是放棄合併成立新公司做電動車，連中文自已也寫
: "保持各自現有獨立公司結構" 怎麼一堆人可以理解成合併公司..
: 共享技術也叫合併，那XC40時就合併了好嗎
所謂的保持各自獨立，是指沒有現存的公司法人會直接被合併解散，
但是Volvo應該已經可被視為吉利控股集團旗下的一個公司無誤。
吉利控股目前持有Volvo公司的97.8%股權。
中國吉利控股集團24日宣布，在保持現有獨立公司架構基礎上，
與富豪汽車（Volvo）合併。合併後將進行動力總成、電氣化、自動駕駛、
運營協作等一系列業務合併及合作。
紅色標註這段話是什麼意思？
未來電動車時代Volvo公司雖然名義上並沒有消失，但實際上自主性已大幅降低，
等於重點業務的實權和主導性都變成掌握在吉利汽車手上，Volvo保住面子、失了裡子。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.165.99.128 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1WDoKe3C (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1614226728.A.0CC.html
推 : 這樣解讀的確是相較合理的1F 02/25 12:20
→ : 某種程度就是另類一國兩制概念，把Volvo想像成香港2F 02/25 12:23
推 : 中國車3F 02/25 12:23
推 : 意思不就是volvo只保有軀殼，內部實際上都是中國吉4F 02/25 12:24
推 : 不想買中國公司貨就不要買啊5F 02/25 12:24
→ : 利了6F 02/25 12:24
→ : 名義上特區政府仍是民主自治的，實際北京中央說了算7F 02/25 12:25
→ : 台灣進口車有十種以上品牌
其實同價位汽車主被動安全都差不多了
雙b Lexus infiniti都不輸瑞典品牌8F 02/25 12:25
其實同價位汽車主被動安全都差不多了
雙b Lexus infiniti都不輸瑞典品牌8F 02/25 12:25
→ : 這跟特區概念完全不同11F 02/25 12:27
推 : 意思 只有字面上的Volvo 不是中國（字）了12F 02/25 12:27
→ : 我出錢把你買下來，你還要自主什麼？13F 02/25 12:27
推 : 當初吉利入股的條件之一就是要讓volvo保有自主性,同14F 02/25 12:28
推 : Volvo 只剩廠標...15F 02/25 12:28
→ : 時還不能裁員 所以吉利不是不想合併是不能合併16F 02/25 12:28
→ : 香港回歸的條件之一也是保有民主自治，所以沒有直接17F 02/25 12:29
推 : 那個已經是歷史文件囉18F 02/25 12:29
→ : 變成一個縣市，而是成立特區政府19F 02/25 12:30
推 : 名存實亡的體現20F 02/25 12:30
推 : 應該就是實質上被合併了21F 02/25 12:30
推 : 中國品牌讚22F 02/25 12:31
推 : 公司併購的自主性都是短期喊喊的啦～怕人事震盪過大長期而言就是看母公司的策略規劃和決策來行事23F 02/25 12:32
推 : 瑞典國寶正式變中國國寶了25F 02/25 12:32
推 : 華之寶26F 02/25 12:33
推 : 中國國寶是紅旗，這只是中國吉利。還不是一線汽車27F 02/25 12:33
推 : 大陸製造讚讚28F 02/25 12:34
推 : 只是怕影響豪華品牌的價值，所以講的很隱晦29F 02/25 12:35
推 : Made from China? Made in China?30F 02/25 12:35
推 : 再見了，鋼鐵戰車31F 02/25 12:38
→ : 買lexus就好惹 妥善 後勤棒棒呢32F 02/25 12:39
→ : 吉利在中國不算一線？XDDDDD33F 02/25 12:45
→ : 吉利老闆可是習大大的………34F 02/25 12:45
推 : 講白了就決策權在中國人那，中國人最愛偷斤減兩35F 02/25 12:47
→ : 真的不能接受volvo變中國車 崩~~~潰36F 02/25 12:48
推 : 就是只剩下個V字而已，其他都是中國字37F 02/25 12:50
推 : 沃爾沃要幹大事了38F 02/25 12:50
→ : 充滿中國夢的中國特色社會主義39F 02/25 12:50
推 : 中國車再爛也好過台灣車，一樣價格，中國車品質配備比台灣車還有誠意，看看納智捷在台灣還能賣車，卻在中國混不下去就知道，台灣消費者多好唬弄40F 02/25 12:50
推 : 再買一台吉利沃尓沃壓壓驚！43F 02/25 12:52
推 : 中國國寶44F 02/25 12:55
推 : 吉利最喜歡收購 它也是賓士母公司Daimler最大股東當初還想收購Lexus 只是Toyota不愿意賣而已
Toyata在混動領域跟吉利成立合資公司45F 02/25 12:56
Toyata在混動領域跟吉利成立合資公司45F 02/25 12:56
→ : 但是Volvo應該已經可被視為吉利控股集團旗下的一個48F 02/25 12:59
→ : 在電動領域跟中國比亞迪成立一家合資研發公司49F 02/25 12:59
→ : 公司無誤。 請問這是2021年的事還是2010年的事？是在但是什麼？50F 02/25 12:59
→ : Toyata也是全球布局52F 02/25 13:01
推 : 國慘納粉： volvo中國車53F 02/25 13:01
→ : Volvo和吉利以前是一個集團下的兩家獨立公司
未來類似于福斯和Audi的關系 技術共享
以前吉利不可以使用Volvo的技術 只有他們成立的合資公司領克可以使用Volvo技術
以后吉利集團 吉利低端 領克中端 Volvo高端
以后一個產線平臺 可能同時生產吉利領克和Volvo54F 02/25 13:02
未來類似于福斯和Audi的關系 技術共享
以前吉利不可以使用Volvo的技術 只有他們成立的合資公司領克可以使用Volvo技術
以后吉利集團 吉利低端 領克中端 Volvo高端
以后一個產線平臺 可能同時生產吉利領克和Volvo54F 02/25 13:02
→ : 習近平表舅真是厲害60F 02/25 13:11
推 : 類似于福斯的MEB平臺 同時生產福斯和Audi電動車
未來是屬于電動車的世界 中國在電動車研發上僅次于美國 但在制造上強于美國 還是最大的汽車消費市場61F 02/25 13:11
未來是屬于電動車的世界 中國在電動車研發上僅次于美國 但在制造上強于美國 還是最大的汽車消費市場61F 02/25 13:11
推 : 合併時說保有獨立 過幾個月就會開始清洗高層 換成自己公司的人 台灣那幾間有在搞合併的大公司很常見64F 02/25 13:17
→ : Volvo接受吉利的合并 也是無奈之舉
歐洲車廠在電動車研發上落后中美 福斯去年還花費
幾十億歐元收購中國的電池公司和江淮汽車的股份
臺灣鴻海也尋求跟吉利和比亞迪合作 為造車做準備
富士康造什么品牌的車 想必大家都知道
未來買電動車 就跟買手機一樣 很難不買中國造的車66F 02/25 13:18
歐洲車廠在電動車研發上落后中美 福斯去年還花費
幾十億歐元收購中國的電池公司和江淮汽車的股份
臺灣鴻海也尋求跟吉利和比亞迪合作 為造車做準備
富士康造什么品牌的車 想必大家都知道
未來買電動車 就跟買手機一樣 很難不買中國造的車66F 02/25 13:18
推 : 這不像一般類似規模合併 被吃的留名字，吃人的保留組織
是整個被放在控股公司下面了72F 02/25 13:29
是整個被放在控股公司下面了72F 02/25 13:29
推 : Porsche也屬福斯集團 但卻保有獨立性 不去中國設廠雖然Porsche三分之一銷量在中國 是最大市場
去年Porsche在中國就賣了接近9萬臺75F 02/25 13:30
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