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作者
標題 Re: [問題] 電車與油車的對立.....??
時間 Sat Feb 27 01:34:39 2021
作者
標題 Re: [問題] 電車與油車的對立.....??
時間 Sat Feb 27 01:34:39 2021
先撇出電車各種問題
單純就「有充電樁的電車優先停車位」來討論
不要說電車跟油車
電車跟電車都會網內互打啦
有些電車車主看到別台電車充飽繼續停還會哭爸哭媽
所以「有充電樁的電車優先停車位」到底算「停車位」還是「加油站」的概念？
看到前面有人推文問說「有人會把加油站當停車場停嗎？」
所以如果是充電站/加油站的概念，那根本也不應該設立在停車場內，應該是沒電充電，
充飽就走，然後不論電車油車想停車都是去停車場。
如果是停車位的概念，為什麼非得保留好幾個空位給你電車來停？電車能停一般車格，油
車就不能停電車優先停車位？
更不用說有些電車車主還把優先當作專用...
※ 引述《JuneGay (June)》之銘言：
: 如題，對我而言
: 汽車、油車、油電混和車更甚而柴油車都是一樣的
: 但不知道為什麼現在有油車派跟電車派
: 油車及電車現在最衝突的就是停車位....
: 據查詢資料現有法規：
: 一、停車場法
: 二、縣市自訂管理辦法
: 三、補助及獎勵辦法
: 四、交通部函釋(請主管機關自行判斷)
: 如有沒查到(請車友幫忙提供補充)請見諒
: 對於停車位是都模擬兩可的規範
: 自己對於TESLA很有興趣 故有加入相關社團
: 但發現裡面每天(每天喔)一定會有停車位糾紛的照片
: 今天看到一個有趣的發言
: 大意是：
: 1.有車子停在台中停車場的電動車優先車位
: 2.大家很激憤(把車主抓出來綁木架燒了!!誤)、
: 其中有一位發言說：
: 我要把電動車停在占用電動車車位的前面讓他出不來
: 請問會有甚麼法律問題嗎??
: 我不怕打官司
: 3.有個網友超有趣回應，不怕打官司就不用擔心有無法律問題囉
: 哈哈哈 瞬間笑出來
: 為什麼電動車跟油車會這麼的對立呢?
: 各位也是這麼對立嗎?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.242.130.102 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1WEJ4o9u (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1614360882.A.278.html
※ 編輯: DaiRiT (27.242.130.102 臺灣), 02/27/2021 01:41:42
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→ : 就是這樣啊.. 不就想佔便宜~ 不然誰充飽電事情還沒辦完,會先回來移車另找車位再回去辦事 XDD1F 02/27 01:46
→ : 所以柯P推電動車位差別費率也算是神來一筆3F 02/27 01:58
推 : 要球電車仔需隨車必備夜市發電機不就好辦了4F 02/27 02:17
推 : 開電車的還肖想要有專用車位特 權 哈哈哈 可憐啊5F 02/27 03:03
推 : 哈哈 難怪四輪大爺心情好就開機車優先道聽機車停等區6F 02/27 06:13
推 : 基本上優先使用就沒太多立場了，因為大家都付錢進8F 02/27 07:31
推 : 要防占用應該不分油電車，只要沒充電就停車費300/hr電池充滿也視為沒在充電。9F 02/27 08:30
推 : 我也覺得像樓上那樣收就好了
沒在充電/充飽就收高額停車費11F 02/27 08:34
沒在充電/充飽就收高額停車費11F 02/27 08:34
推 : 樓上,這叫反客為主,那是充電站而非停車場
要充電應該要去充電站，而不是停車場
充電只是停車場的附加額外功能,可以有,也可以沒有現在反而為了 可有可無的東西 反過來收高額停車費?那要不要招牌改成 XXX充電站附設停車場 算了???13F 02/27 08:41
要充電應該要去充電站，而不是停車場
充電只是停車場的附加額外功能,可以有,也可以沒有現在反而為了 可有可無的東西 反過來收高額停車費?那要不要招牌改成 XXX充電站附設停車場 算了???13F 02/27 08:41
推 : 所以只針對達到條件的啊！因為那格就叫做充電站，其他的叫停車場。18F 02/27 08:45
→ : 不能(不用)充電時,得提供做為停車場使用
就跟內側車道超車使用,沒超車需求得最高速限行駛
充電站是吧,麻煩興辦事業計畫書先送管理機關審核
既然這塊區域一開始送審就是停車場,你要就走變更20F 02/27 08:45
就跟內側車道超車使用,沒超車需求得最高速限行駛
充電站是吧,麻煩興辦事業計畫書先送管理機關審核
既然這塊區域一開始送審就是停車場,你要就走變更20F 02/27 08:45
→ : 補充一下，我說的那個是只針對停車格來看，透過車牌辨視應該有辦法做到。24F 02/27 08:47
→ : 不是油漆隨便拿來塗一塗噴一噴就開門營業,ok ?26F 02/27 08:47
推 : 好笑的是你說的那種電車主看你充飽了，還會停你旁邊，然後幫你拔掉線然後充自己的。所以有廠商出J1772防拔鎖，簡直跟防賊沒兩樣27F 02/27 08:49
推 : 現在不是在討論政策嗎？政府要做，你說的那些不會是問題，而且會應公有停車場(格)先開始做吧！30F 02/27 08:51
推 : 要變更使用目的我也贊同啦，反正路邊車格所有權是政府不是？32F 02/27 08:52
→ : 至於私人停車場或舊公寓就別想了，還不如先針對新建案著手，既有建案很難用新法規去規範34F 02/27 08:53
→ : 以後電車需求一多，勢必會有業者出來做充電場的。跟加油站一樣的意思
公有路邊停車格也會慢慢變成充電格36F 02/27 08:54
公有路邊停車格也會慢慢變成充電格36F 02/27 08:54
推 : 認同樓上，需求多有錢賺，市場就會有人做了。39F 02/27 08:56
→ : 根本沒有對立啊 都是腦粉在那邊亂而已40F 02/27 09:09
推 : 甚至打不贏管委會的，也只好去外面租電動車位41F 02/27 09:15
推 : 充電器不是應該買車前就要確定能不能裝嗎
買了車才在盧洨 怪管委會不給裝 電車仔是巨嬰嗎42F 02/27 09:26
買了車才在盧洨 怪管委會不給裝 電車仔是巨嬰嗎42F 02/27 09:26
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/kwFpbwGh.jpg)
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/X9jHpAnh.jpg)
推 : 「檢討檢舉人？」有這種公務員當風涼話酸民 在車板當幻想幹話王 還期待臺灣公務體系為人民服務改善XD46F 02/27 09:54
→ : 在寸土寸金的台灣多設一個電車車位就是另一個潛在的油車車位消失，會形成兩方族群的對立自然不足為奇48F 02/27 10:19
推 : 所以廣設收費超充站才是真理，停車就一律都收費
不過這是社會價值正確的結論，電車這個產品正確的使用情境還是"停車時充電，有機會就加減充"
只能說電車徹底改變人的生活，比較落後的社會會無法適應這種東西在那裡吵來吵去50F 02/27 12:44
不過這是社會價值正確的結論，電車這個產品正確的使用情境還是"停車時充電，有機會就加減充"
只能說電車徹底改變人的生活，比較落後的社會會無法適應這種東西在那裡吵來吵去50F 02/27 12:44
推 : 不如把充電管線做成五百米長，自己拉去自己的車位充好了公務員才領五萬是要改善什麼，要改善去找領千萬的立委啊，還是你覺得私人公司帶頭改變的是月薪五萬作業員55F 02/27 14:59
推 : https://i.imgur.com/k6haQFO.jpg 原來私人公司vs政府公務的運作是一樣啊 千萬立委到底如何選出來的？就是顧選票來的啊 停車位這種超簡單的事情 政府最會頭痛醫頭了 根本不需要長篇大論吵不停 從選民自身的價值選擇才是最難的 因為每個選民都是既得利益者 包括我也在享受超低油價 吸著廢氣 只不過超低油價的隱形補貼大多集中在富人手中(IMF認證的)
https://i.imgur.com/sxXOGqA.jpg 看看IMF的研究重59F 02/28 10:53
https://i.imgur.com/sxXOGqA.jpg 看看IMF的研究重59F 02/28 10:53
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/k6haQFO.jpg)
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→ : 點
https://i.imgur.com/D0H9Fd4.jpg 數十年的亞鄰最低油價
https://i.imgur.com/lgiMz9c.jpg 酸民選民不小心說67F 02/28 10:56
https://i.imgur.com/D0H9Fd4.jpg 數十年的亞鄰最低油價
https://i.imgur.com/lgiMz9c.jpg 酸民選民不小心說67F 02/28 10:56
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/D0H9Fd4h.jpg)
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/lgiMz9c.jpg)
推 : 看到電車位必停，看電車仔崩潰就是爽，電車仔反對的事就是對的事71F 02/28 10:59
→ : 出的事實 顧選票XD73F 02/28 10:59
→ : 油車才是正道，電車根本垃圾，能不能充電和停車是你的事74F 02/28 11:01
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/rVd8rHl.jpg)
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