看板 car作者 louie83279 (永遠不準的先知)標題 [問題] 大改S CLASS 也被拔LV2等級車道置中???時間 Sun Mar 7 23:47:34 2021
問題的原由是我在看8891的大改S CLASS試駕文時,注意到這段話
https://imgur.com/TZsXvCA.jpg
"加上原廠的策略與法規等因素影響,目前首批導入的S-Class皆未開通「主動車道維持置
中」功能"
嗯?S CLASS不早就標配P20進階智慧駕駛輔助套件,這到底在講什麼?
我心血來潮去下載S CLASS的規格表,跟同等級的GLS放一起比較,發現了一些有趣的東西
https://imgur.com/DJ7Pip7.jpg
(S CLASS的P20功能表)
https://imgur.com/AX7H0TC.jpg
(GLS的23P功能表)
PS:P20依照規則,包含了23P所有功能,另加292 PRE-SAFE® 主動側撞防護
這不比不知道,一比嚇一跳,兩台車的代碼233功能完全不一樣了
S CLASS:
DISTRONIC 智能定速測距輔助 (代碼 233)
在 210 公里內可利用雷達及多功能立體攝影機偵測前方車輛,依自訂車速與車距,與前
車距離變短時將自動減速。
GLS:
智能駕駛輔助 (代碼 233)
含「DISTRONIC 智能定速測距輔助」與「智能轉向輔助」,在210公里內可利用雷達及多
功能立體攝影機偵測前方車輛或路面標線,依自訂車速與車距,除了能自動跟隨車道線
或前車行進並做出小角度轉向輔助外,與前車距離變短時將自動減速。若系統偵測駕駛
長時間未將雙手置於方向盤,系統會發出警告,如持續無駕駛行為,系統將啟動緊急安
全減速輔助,主動遞減車速至靜止狀態以減少意外傷害。
這已經不是單純功能調整,是徹底的閹割了吧wwwwww。
兩者的差別主要在於,S CLASS的主動轉向角度調整輔助機能真的不見了,代表 S CLASS
只剩下基本的主動車道維持輔助(打乒乓球)。同時S CLASS也少了266閃避轉向輔助,功能
再少一項。
所以......有沒有現在交車的S CLASS車主買到的ADAS功能比C CLASS還少的八卦(X)
另外,S CLASS展示車已經到展間開放參觀,照片過幾天比較閒了再來分享。
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推 sincocosin: 本來就還不夠成熟的東西 沒上總比上了結果偏右還好1F 03/07 23:52
→ wellkom: 反正有司機.....2F 03/07 23:54
推 NKAC: 咦?!跟Land Rover 一樣新車拔掉置中功能,這是巧合嗎?5F 03/08 00:01
→ Tars: 車用晶片優先給美日 德國偽君子去旁邊吃土7F 03/08 00:03
→ wellkom: 晶片不夠所以閹割功能? XDD 這劇情太展開了9F 03/08 00:05
推 l79cm: 都司機開沒差11F 03/08 00:17
推 Mulsanne: 缺晶片超唬爛的 現在進來的車早在晶片荒前就做好了12F 03/08 00:21
推 jason89514: 樓上,W223是去年11月開始生產的,那時候早就開始缺貨了不是?記得是從第三季開始晶片需求上升導致開始缺貨13F 03/08 00:26
噓 Boom3: 扯法規根本笑話 BMW、TESLA表示:16F 03/08 00:28
推 jason89514: 適用於 2020 年 11 月起生產之車輛 (年式代碼 801)17F 03/08 00:29
→ dslite: 但NGCC全系列要標配23p了18F 03/08 00:30
噓 blackwoods: 不用這麼沾沾自喜 從VW看起來應該是歐洲法規修改 車廠把功能鎖起來 如果是缺晶片怎麼會全部都拔一樣的東西 難道其他功能的晶片就不缺 而且LV2本來就不是一種官方定義 是某些車廠或車友特別愛強調 實際上應該是看需求而定 現在就沒有完全的自動駕駛 拔掉只是剛好19F 03/08 00:32
推 mudmud: 所以不止福斯,連賓士也閹割了,德不孤必有鄰呀25F 03/08 00:33
→ wellkom: 歐洲法規修改的消息能否分享一下是哪裡看到的26F 03/08 00:34
→ mudmud: 所以19樓要買賓士還是福斯?27F 03/08 00:36
推 louisxxiii: 乒乓球不就跟鳥牌一樣嗎= = 這真的超奇怪28F 03/08 00:55
推 Mooxx: 好笑的是很在意到底是不是LV2的都買不起
現實會買的,在意的是後坐好不好坐,因為都老闆等畔29F 03/08 00:57
推 algorithms: 剛看德哥,s450居然配18吋輪圈,真的會被笑死xd32F 03/08 01:25
推 LiamTiger: 覺得不太可能因為晶片問題就沒這功能 頂多就延長交車時間不是直接砍
感覺就是政策或是功能閹割 之後再開放33F 03/08 01:32
推 kmlvli84: 我看美國的車商還是有active lane keeping,所以
應該不是全部都拔掉了36F 03/08 01:36
推 joseph0121: 絕對跟晶片無關,以VW為例只是把功能鎖起來,用軟體一樣可以解開41F 03/08 04:32
→ Killercat: 車道置中雞肋?難道打乒乓球比較爽嗎?46F 03/08 06:51
推 morrishh: 可憐的賓士,還不如買福特了47F 03/08 07:08
推 syterol: 挖靠,風向可以帶到車道置中雞肋,車板真有趣48F 03/08 07:14
推 nthomas: 車道置中明明超好用 也是能否讓LV2更完整的關鍵性因素 沒想到會有科技倒退的一天,還是鼓勵都去買美規車?沒有被拔配備?49F 03/08 07:23
→ mudmud: 21年式拔車維,22年式加回來,以後21年式的二手價不就哭哭52F 03/08 07:32
推 whatbb123: 說缺晶片的到底多沒sense啊 缺晶片影響的不是這種事情好嗎59F 03/08 08:18
推 mudmud: 所以為什麼要取消原有功能?61F 03/08 08:29
→ mp60707: 幹都買到s了 台灣人真可憐 再笑馬自達啊62F 03/08 08:31
推 iMANIA: 5au:我好像有點強63F 03/08 09:17
推 alaroom: 有置中真的很爽,還好我買不起S咖65F 03/08 09:23
推 pinson880207: G20標配5AU都有的車道置中保持 貴一倍的大改款S咖竟然沒有(尷尬66F 03/08 09:29
推 iceteeth: 好險年初買c class有車道置中68F 03/08 09:30
推 jkreg: 5AU豪好用70F 03/08 09:45
推 jason0330: 說真的一定是有難言之隱,不然S咖這種車幹嘛要偷配備?怎麼看都覺得真的是晶片問題72F 03/08 10:00
噓 JEON: 缺晶片唬爛? XDDD 真的是隨便講都可以74F 03/08 10:04
推 aimlin: 能省則省吧 一年好多台 一台差一點就很多錢了欸
賣豪車也是算很精的
沒像國產車拔氣球已經很好了吧
小改款再加回去 然後小漲10萬Xd
入門款s司機比例不高 不然怎麼一堆駕駛都是一臉兄弟樣…
配備當然要慢慢擠出來啊 沒看到藍色牙膏cpu廠玩法?一開始就全上 小改款玩啥
camry也是小改才上lv277F 03/08 10:29
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