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作者 Aqqqa (Aqqqa)
標題 [新聞] 北市10停車場電動車停車6月起加碼 每小時
時間 Tue Apr 20 15:00:16 2021

原文連結：
https://udn.com/news/story/7323/5401110
北市10停車場電動車停車6月起加碼 每小時恐多20元 | 大台北 | 地方 | 聯合新聞網
[圖]
網頁敘述 ...

 

原文內容：
北市10停車場電動車停車6月起加碼 每小時恐多20元
2021-04-20 14:50 聯合報 / 記者胡瑞玲／台北即時報導

台北市電動車數量超過4000輛，但面臨停車格嚴重不足問題，北市議員王鴻薇今在台北市
議會交通委員會質詢時關心電動車格差別費率的進度，北市停管處回應，預估今年6月將
有10處停車場採差別費率。


王鴻薇指出，北市2019年電動車量數約2000多輛，去年大幅增加超過4000輛，預估今年也
會快速成長，台北市只柯文哲曾說過，要解決電動車格不足及被占用等問題， 如今這項
政策進度規畫如何？


停管處長李昆振回應，針對車格常有被占用問題，未來電動車格會設置智慧地鎖，停車格
會自動辨識是否為電動車，若為電動車，地鎖才會降下，一般汽車則無法停放。

李昆振說，部分停車場的充電裝置還在調整改裝，但最快今年6月就會開始實施差別費率
，初步會在興雅國小地下停車場、永勝公園地下停車場、萬興國小地下停車場、東湖國小
地下停車場、松山工農地下停車場、民有市場地下停車場、松山國小地下停車場、龍門國
中地下停車場、台北市災害應變中心地下停車場、以及洲子立體停車場等10處實施。


針對差別費率的收費標準，李說，電動車格位每小時會加收10元，若沒充電會再加收10元
，初步實施此政策的10個停車場停車收費約每小時30至40元。以每小時停車費40元計算，
電動車若停放又沒充電須付60元。


李昆振表示，若在家充電1小時7度電，每度電約3元，等於電費為21元，若停在電動車格
充電，基本費用將從40元起跳，費用比在家充電貴，盼藉由收費提高電動車格的輪轉率。

心得/說明：(30字以上)
實施差別費率是正確的方向  不過未來會設置地鎖
油車車主想停也沒辦法  看看最後成效如何吧

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推 ISNAKEI: 多個20塊有得停又可以喝咖啡 滿好的1F 04/20 15:02
推 sambible: 特特仔表示不公平2F 04/20 15:03
推 aggressorX: 地鎖是不是超爛東西 一天到晚感應不到3F 04/20 15:03
推 capirex: 電車車主不缺錢 盡量收4F 04/20 15:04
推 dayjay: 家裡沒充電樁的蹭電仔崩潰5F 04/20 15:08
推 yaritai: 用假車牌號碼開頭掛個E應該能破解？6F 04/20 15:09
推 StarburyX: 讚～只要能解決油車佔用 支持 才多幾塊錢划算
多個20 30塊小錢，反正只要油車不佔用就行7F 04/20 15:11
推 sambible: 對 每小時應該多50   充滿了還不滾9F 04/20 15:13
→ fallheart: 差別費率是對的，但是佔位不充電還是收太少了10F 04/20 15:13
→ a27588679: 地鎖故障尻到底盤我看有得吵了11F 04/20 15:14
推 francej: 應該裝個智慧車柱就好吧 反正停了沒充電就每小時多收20塊 甚至還可以玩累計費率12F 04/20 15:28
推 Js1233: 還好吧！有錢買車沒錢充電？14F 04/20 15:40
→ dslite: 蹭電仔崩潰15F 04/20 15:47
→ neverfly: 合理，多20元就隨時有電可充又可以看netflix，得政德政，錯字16F 04/20 15:50
推 SaberMyWifi: 看油車仔沒得佔用就是爽18F 04/20 15:58
噓 cygnusracing: 加太少，不夠給啊北還債。19F 04/20 16:04
噓 highca0709: 一堆特黑在幫我特擔心啊？差別費率很好啊 免得一
堆眼幹的油車仔來搶位20F 04/20 16:17
→ GOPOL: 台灣人一堆貪小便宜 多10元一定不會去停22F 04/20 16:24
推 Yench: 等等電動車出現賣車潮跟gogo肉一樣?23F 04/20 16:26
推 techih: 不要引戰啦 ～ 能用價格區分我覺得連地鎖都不用
只怕一堆人被收貴的費率再哇哇叫說沒看到24F 04/20 16:44
推 Nobita: 就差別費率 自然位子就空出來
你充電也是使用服務 使用者付費完全合理
只差10元其實不符成本 不能只算電價 還有維修跟折舊26F 04/20 16:50
推 charmingpink: 電車會不會搶著停普通車位29F 04/20 17:10
推 FlashMan: 幹勒才多收20 應該多收一點 沒充電了就快離開換人啊30F 04/20 17:11
推 maniaque: 笑笑,那PHEV 怎辦呢?? 要插電,卻因為傳統牌被拒
還動不動被人家放交通錐嗆聲,權益誰來保障呢??31F 04/20 17:12
推 lancelot123: PHEV看市府說會採人工確認方式解決33F 04/20 17:21
推 Ericcws: 不要小看蹭電仔的尺度，10元會要他命，就算油車多花20元，蹭電仔會再擺交通錐在引擎蓋上嗎？34F 04/20 17:30
推 francej: 用智慧車柱只記錄車牌號碼就好 停該車位就每小時
多收20塊 沒充電就虧到 PHEV, EV, 或是油車用轉接頭充12V都 OK  不會有誤判漏判問題36F 04/20 17:37
推 cjay: 支持收費，還是比在家充電便宜啊7度電10塊錢39F 04/20 17:42
推 zyx12320: 推40F 04/20 17:46
推 whatbb123: 支持41F 04/20 18:22
→ neverfly: 幹嘛判斷PHEV還是EV，一小時多收20，無論什麼車，油車想加價停就停啊42F 04/20 18:53
推 pm2001: 不是最愛講環保 為了環保 多出點錢沒問題吧44F 04/20 18:54
→ andy30624: 那月票呢？45F 04/20 18:54
→ Sciarra: 油電車表示也想充電啊46F 04/20 19:08
→ NTULioner: 特粉崩潰47F 04/20 19:46
推 TomChu: 蹭電仔QQ48F 04/20 19:46
推 techih: 特粉都很開心啊哪裡看到崩潰XD49F 04/20 19:59
推 kabukiryu: 都買得起百萬名車了，每小時多20元根本無感吧？8小時多花160元，30天才多花4800元，當成油錢的概念就好50F 04/20 20:15
推 suhhwanjen: 特斯拉車主是歡呼的好嗎....53F 04/20 20:24
推 xru03: 推54F 04/20 20:55
推 milichang: 車主歡呼在特黑眼中崩潰，真是奇特的視角55F 04/20 21:04
推 gazelle74: 電動車應該停一小時一百才對56F 04/20 21:24
→ ZE553KL: 政府看不起電車喔 才加收20塊？57F 04/20 21:35
推 rockeye: 贊，台北市是唯一縣市有實質上幫助電動車，給柯市長拍拍手
特黑跟柯黑就是見不得別人進步吧，哭58F 04/20 21:39
→ suggestjoy: 德政 最好趕快實施 一堆沒水準搶充電位不充電煩死61F 04/20 21:51
推 DaiRiT: 特粉網內互打囉62F 04/20 22:06
→ Amikin: 假設4個小時充飽也才收240元，比汽車加油便宜多了！63F 04/20 23:18
推 SaberMyWifi: 油粉崩潰65F 04/21 00:56
→ ASKA: 政府目前的車牌車種分類方式應該快面臨問題了...
接下來幾年應該PHEV車種會多起來...但是車牌認不出應該照國外大多是分可插電和一般車比較對...66F 04/21 00:59
推 techih: 最近車廠都在發展電車，有很多家推出新的PHEV嗎？69F 04/21 01:26
→ StarburyX: 其實國外新車型幾乎都有PHEV配置 台灣沒進而已70F 04/21 02:49
→ techih: 是喔 希望以後廠商會看到商機71F 04/21 10:35
→ ASKA: PHEV車型多點才能把充電的餅做大...
傳統油電嚴格來說也就只是純油車...靠燒油來的72F 04/21 11:45

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