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作者
標題 Re: [問題] 高速公路加速車道匯入主線道
時間 Sun Apr 25 13:40:08 2021
作者
標題 Re: [問題] 高速公路加速車道匯入主線道
時間 Sun Apr 25 13:40:08 2021
剛好早上錄了一小段，給大家示範一下如何正確使用加速車道
https://youtu.be/DDaFE70Fk8Q
顧名思義，它是讓車輛匯入高速公路時讓車輛提速到與主線車流同速用的。在還沒提升車速
貿然切進去，容易造成後方車輛追撞，也是許多路段靠近匝道口車流回堵的原因。
盡可能地把加速車道走好走滿，走到盡頭時再切出去，才不會有速度差讓後車追撞。
※ 引述 《CyberFret》 之銘言：
:
: https://goo.gl/2YPkhr
: 請問交通法規是否有規定
: 2號車必須先等1號車
: 匯入主線道之後才可以匯入?
:
: 謝謝
:
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推 : 走到盡頭一定得切，如果主線不讓呢?減少速差與確認安距就可以切了1F 04/25 13:43
推 : 我遇過一到主線就時速60切進來的 媽的差點嚇尿3F 04/25 13:47
→ : 會急著切出去不是就怕4F 04/25 13:52
→ : 沒車才能這樣開啊5F 04/25 13:52
推 : 我也遇過已經到盡頭了，後側來車內側沒車，但就是6F 04/25 13:53
→ : 與1F同感7F 04/25 13:53
→ : 走好走滿結果沒空間切8F 04/25 13:53
推 : 你這是沒車的時候 塞滿滿時.....先打燈再找有緣人了9F 04/25 13:55
推 : 很多人都不踩油門的 加速車道走到底也沒用11F 04/25 13:58
→ : 最靠北的就是前車不加速 速度拉不上12F 04/25 14:06
推 : 同一樓 不要影響到主線車流就可切，硬要開到底反而拉g. 是要逼人讓嗎？因為你不讓我就要撞護攔了13F 04/25 14:10
噓 : 高速公路限速90，開到100以上叫正確示範？15F 04/25 14:11
→ : 塞滿的時候先打燈減速的我會讓、咻一個很快很厲害到底才想插進來的我必關門16F 04/25 14:12
噓 : 走到底硬切也是危險 錯誤示範18F 04/25 14:14
推 : 同一樓 抓時間進去深踩油門19F 04/25 14:17
推 : 台灣人很冷血的 走滿會發現沒人讓你切20F 04/25 14:18
→ : 開好開滿結果車陣來了就餐21F 04/25 14:18
推 : 塞車時一堆車都要最後才切的，這才討厭22F 04/25 14:24
→ : 要匯入的時候車速比主線還快 嗯..
更多時候是待在外面結果前車擋在前面還只開60
然後最後要用60進主線
走到底超車主線外車道的車再切 真的很不佳23F 04/25 14:29
更多時候是待在外面結果前車擋在前面還只開60
然後最後要用60進主線
走到底超車主線外車道的車再切 真的很不佳23F 04/25 14:29
噓 : 什麼車加速這麼慢要走滿加速車道27F 04/25 14:35
→ : 這樣開現實滿危險的 旁邊有車檔住的話 你開這麼快左邊沒得切的話 煞的住？28F 04/25 14:38
我都有邊開邊看唷，匝道口就是前面一排車早早切進去我才一路加速車道。如果他們跟我一樣路線，我也就跟著前車一起加速。
※ 編輯: vigorhsieh (114.136.94.159 臺灣), 04/25/2021 14:44:26
推 : 走滿才切會被當作插隊仔 這裡是台灣30F 04/25 14:52
推 : 推一樓，沒車你走到你不讓你也是停在那搞笑，更別說硬插這瞎事
底31F 04/25 15:01
底31F 04/25 15:01
推 : 比較認同一樓作法34F 04/25 15:12
推 : 車少的時候隨便你怎麼切 麻煩找車多擁擠的教學好嗎35F 04/25 15:41
推 : 最後才切會有一個問題，就是原來在你後方一起匯入的車比你提早進，換你要切的時候反而沒機會，然後又到盡頭了!?請問要如何解!?36F 04/25 15:58
邊開邊觀察臨車道動態啊通常加速車道也才100～200公尺。
那些一過槽化線就急著切進去的車至少會浪費1～2秒在觀察左後方主線道的車，而一路加速
車道到底的人走到底的時候，他們還落後你這樣的距離。
我的影片如果仔細看，會發現我到終點時，後方三個車道完全沒車，否則我如何連續變換三
個車道到最內線呢?
那些車團還在後面慢慢變換車道呢，而他們正是造成匝道口車流降低的原因。
推 : 我是很納悶到底為什麼不罰不加速的1號車 每天都遇到39F 04/25 16:05
推 : 遇過前車開不到70的…還在國3.40F 04/25 16:11
推 : 塞車的時候一堆都喜歡最後切 根本來亂的
五楊要匯到汐五那段永遠都擠在最後一段41F 04/25 16:11
五楊要匯到汐五那段永遠都擠在最後一段41F 04/25 16:11
推 : 減少速差然後確認沒車就可以匯入了，匯入之後也可以繼續加速，硬是要走到底才匯入到底要幹嘛？最常看到那種不加速然後慢慢開到盡頭才匯入的，真的不知道在幹麻
車多擁擠的時候什麼時候切都差不多啦，前提是遇到有人讓你，不然就慢慢排到底再匯入，沒什麼好教的R43F 04/25 16:54
※ 編輯: vigorhsieh (123.194.165.21 臺灣), 04/25/2021 16:58:47車多擁擠的時候什麼時候切都差不多啦，前提是遇到有人讓你，不然就慢慢排到底再匯入，沒什麼好教的R43F 04/25 16:54
→ : 使用加速車道＋大腳油門是正解啦…49F 04/25 17:04
推 : 一堆白癡6,70橫著進去內線50F 04/25 17:12
→ : 橫著進內線的真的很欠詛咒，尤其按喇叭還要切的
希望早點被酒駕大車收掉51F 04/25 17:14
希望早點被酒駕大車收掉51F 04/25 17:14
推 : 問題一堆駕駛人都不會大腳油門，好像用力踩車子會爆炸一樣53F 04/25 17:16
推 : 不管什麼場景，變換車道或超車一定是加速+大腳油門不要讓後車覺得有需要減速，就做對了。55F 04/25 17:27
推 : 就跟90%以上的車到上坡路段就降速一樣,捨不得踩油門57F 04/25 18:32
推 : 我都看車還很遠就邊加速邊切 順便幫前面的擋後車58F 04/25 18:34
推 : 我下班從內湖北上國一十八標，常常遇到加速車道吃好吃滿但是還是給我龜7、80的，所以我常常需要提前降檔加速入主車道59F 04/25 18:51
推 : 要不要早一個交流道上來拍拍看，新店交流道的加速車道超短，哪像安坑這麼長62F 04/25 19:18
推 : 根本不用走完 速度到了沒車就切出去了64F 04/25 19:26
噓 : 和外線速差低 或是有大空檔就能切了
不要加到比外線還快，到時候切進去剛好撞車65F 04/25 19:40
不要加到比外線還快，到時候切進去剛好撞車65F 04/25 19:40
推 : 這道理我也知道，但台灣87加速道忽長忽短，車多時全部塞在加速道末端，結果還是一樣，再加上外線道未必會讓，又更慢了67F 04/25 20:25
改天我有錄到車多影片再分享。→ : 請善用高速公路局行車補給站，正確說法是伺機進入主線70F 04/25 20:34
推 : 外線有車時也不需要對方讓吧？自己減一點速讓對方車身過去，然後就加速在後方卡位切進去就好72F 04/25 20:39
推 : 推一樓74F 04/25 20:52
→ : 那是你運氣好75F 04/25 21:01
推 : 大家都搶著不加速切進主線道76F 04/25 21:27
終於有人看懂了謝天謝地！！！
→ : 走到盡頭沒空隙要用跳的嗎77F 04/25 21:41
→ : 覺得有空檔就要切了，有遇過你這種的，到了盡頭也不看有沒有車，刷一下進來，差點就撞上了，這樣有比較好嗎？這種也敢拿來說示範…78F 04/25 21:52
因為我前面一排提早切，基本上它們已經把主線道的車速拖慢了。如果他們跟我一樣把加速車道吃滿，這又會是另外一種跑法，有機會再上影片。
推 : 臉滿腫的81F 04/25 22:44
推 : 啥眼......你不是早就能切進去了嗎 幹嘛一直拖
那個終點是告訴你 這是極限位置 你非進去不可
不是叫你到這裡才能切進去82F 04/25 22:49
我當然知道啊那個終點是告訴你 這是極限位置 你非進去不可
不是叫你到這裡才能切進去82F 04/25 22:49
沒看到我前面的車急急忙忙的往左切，順理成章地前面出現康莊大道我能不衝嗎
→ : 是多爛的車才需要把加速道吃完才能跟上主線的速度啊85F 04/26 03:01
你數數我一路超了幾台當大家忙著切入主線時，我已經利用加速車道甩開擋在前面的慢車，真實時速不好說，嘻嘻
。
噓 : 不要誤人子弟好嗎 zz87F 04/26 03:54
※ 編輯: vigorhsieh (123.194.165.21 臺灣), 04/26/2021 08:03:13
推 : 一堆腦殘駕駛一上來就時速60想切進來，建議駕照要加考智力測驗88F 04/26 08:49
推 : 60就切算有良心了，碰過好幾次腦殘三寶直接停在加速段的起始點等機會切入90F 04/26 09:30
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