看板 car作者 yasionl (肥宅小妹)標題 [討論] 為何納智捷再也做不出像U6的車？時間 Sun May 2 10:25:27 2021
U6推出以來 銷量穩定
當初可以說是納牌的扛壩子 銷售的仙丹
可是這幾年納的銷售腰斬再腰斬
不外乎是改款年限到了 卻沒有大改
從m7十年 u6八年 都沒改款
要怎麼從車市殺出血路
就算不改好了啦 至少也要有同等級的新車出來吧
URX就沒有像U6那麼驚艷
說實在U6在路上能見不低 問題大概也是納牌中比較少的 是不是有點可惜？
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推 andbu558: 可惜啊 可惜 改了還是像u6還不如不改3F 05/02 10:28
→ kobe7610: 都快收攤了 怎麼可能還有辦法做新車5F 05/02 10:28
噓 OrzOGC: 本業是領補助 你期待個什麼6F 05/02 10:28
推 applesck: 早期靠愛國心賣車, 後期被看破手腳, 銷量大減就沒錢10F 05/02 10:29
推 dragle: 汽車界HTC13F 05/02 10:35
推 aadsl: 這麼多資源搞成這樣，可悲14F 05/02 10:38
→ leo255112: 台灣已經無法自研造車了，不降關稅讓大家有合理價格的車可以買嗎？15F 05/02 10:44
推 joshau: U6有很厲害嗎？整車沒什麼高科技可言啊17F 05/02 10:44
噓 fenderrb: 因為那個敗家子把大筆大筆的錢丟去中國燒
把資源全燒光慘賠23F 05/02 10:51
→ soyghcg: 就技術太爛啊 引擎用三菱的換皮車都做不好
當時引擎比對岸自主品牌還好 還可以爛成那樣25F 05/02 10:55
→ TRYING: 台灣廠商進口都要拔東拔西了 你還讓他自主研發28F 05/02 11:03
→ kofpp: 如果當初不要急著去中國發展，先在台灣穩穩的做出一台價格合理的國產車，或許現在不會這樣29F 05/02 11:04
→ godzillabox: 你對一個沒政府補助就做不出東西的車廠是能有什麼期待31F 05/02 11:05
→ gostt: 因為老闆不投錢
經濟規模做不起來
急著到海外亂投資一通
如果40萬一台 ok33F 05/02 11:13
推 lobo51: 比起同級的SUV油耗驚人………的差40F 05/02 11:42
→ BumblerMa: 會買這牌子車的人 真的應該去醫院檢查腦是不是有問題42F 05/02 11:48
推 KK0816: 那要買哪一牌的才不用去醫院檢查（哈哈！快推薦44F 05/02 11:56
推 jiern: 因為全車系沒有ACC及車維 改款也是沒買氣
當年把U6 GT資源專注放在ACC及車維 銷量早爆發47F 05/02 11:59
→ kabukiryu: 要外型沒外型、要價格沒價格、要電動車沒電動車。全盤皆輸，中高階管理階層有問題，還是老闆的問題就不知了，相信基層人員因該都很有想法，有很多主意，但到了高層應該就變打保守牌了，很多公司都這樣49F 05/02 12:02
→ kabukiryu: 打保首牌就無法與市場做出區隔，跟大家都一樣，那別人為什麼要選你的概念相同55F 05/02 12:05
推 QQ5566: 別拿luxgen羞辱htc57F 05/02 12:07
→ cayalst: 這品牌除了M7 URX這種可以載較多人的車有搞頭 其他真的...59F 05/02 12:07
→ Bansar: 快點倒一倒...61F 05/02 12:14
推 swxx: 腦殘主管加上沒遠見的決策者就把公司搞死啦62F 05/02 12:16
推 eulbos: 當urx塑膠？64F 05/02 12:17
噓 Primk: 嚴家牌 主業騙補助 靠關稅65F 05/02 12:17
推 iMANIA: 不喜歡HTC 但拿納牌比 真的是羞辱HTC 人家沒高關稅保護 曾在全球紅極一時 反觀扶不起的阿斗 根本笑死67F 05/02 12:19
噓 tt7642: 說真的，先請外國設計師來設計車款吧，整個車搞得像是山寨車沒質感，LOGO 我看最好也重設計73F 05/02 12:45
推 leo15167: 妥善率跟油耗漂亮一點還是會有人買單，偏偏就是做不到76F 05/02 12:56
→ L78G: 拉屎菌終究不懂造車80F 05/02 13:07
→ SaberMyWifi: 說真的S3不錯，如果當初開價39萬，今天就不一樣了81F 05/02 13:21
推 sai1268: U6外型來講不難看82F 05/02 13:21
推 dahIia: 水野調教扭力娘83F 05/02 13:33
推 yaritai: 你去問那個罵人王八蛋的傢伙啊84F 05/02 13:37
推 hcshin: 正確應該說台灣人根本無能力造車，乖乖幫日韓代工吧不果如果集結車板眾高手共同研發，應該可以超越豐田85F 05/02 13:37
→ hcshin: 因為車板高手各個能力超群卓越，實力令人瞠目結舌集結車板高手共同研發，應該可以讓台灣汽車超日趕德88F 05/02 13:39
噓 x61s: 看不懂很正常 所以別人在造車 你只能當酸民90F 05/02 13:41
→ hcshin: 我是說真的，車板上真的臥虎藏龍，每位都是世界頂尖汽車高手91F 05/02 13:41
→ hcshin: 至於打嘴砲的酸民，其實實力也不弱，當個助理工程師有很夠了94F 05/02 13:43
→ L78G: 都快收攤了，令人期待96F 05/02 13:45
推 hune: 萬年2%研發預算 這根本是瞧不起研發工程師的智財
很多半導體廠研發費用都8%10%的 很怕落後別的公司只有納智傑 根本瞧不起車輛研發 瞧不起汽車專業
會走到這樣地步 剛好而已99F 05/02 13:56
→ L78G: 2%的研發，難怪成品被評為工業垃圾103F 05/02 14:00
推 DUNA: 要剛性沒剛性 要ADAS沒ADAS106F 05/02 14:30
推 lintimken: 是不是頂尖高手不好說啦，但是我知道台灣一堆公司在車用零件是霸主地位，那隻賊真的敗壞台灣汽車產業名聲108F 05/02 14:48
推 shewoei: 感謝這標題，讓我有了愉快的週日 XD XD.......111F 05/02 14:58
推 a36464: 連取個車名都跟別人成名已久的車款撞名（S3,S5)，這車廠的決策階層真的有夠粗糙114F 05/02 15:12
推 haha7456: 凱子不在了 沒錢好燒了啊116F 05/02 15:17
推 yuen0000: 還不是台灣人養的 補助關稅好處拿那麼多
結果台灣人還不是買尼桑那隻賊買的那麼開心117F 05/02 15:22
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