看板 car作者 QmaxQ (行動代號185)標題 [討論] 統哥說I-Pace開起來最不電車是什麼意思?時間 Thu May 6 11:08:44 2021
最近看到統哥試駕Jaguar I-PACE電動車的影片
https://youtu.be/j78bPwd7HfQ
因為我自己對電動車除了特斯拉以外都蠻陌生,所以就認真把這部看完
想知道車神統哥會給這台車怎樣的評價
看完之後結論大概是I-PACE底盤好,而且是最不需要學習就能上手的電動車
其實我蠻好奇為何電動車需要額外學習什麼駕駛技巧,不也就是一台車
只是驅動方式不一樣而已,開起來最主要會是什麼差異,讓統哥說需要學習勒?
另外也看到蠻有趣的一句話,在6:08那
https://imgur.com/eJvujCo
統哥說I-PACE是「最不電動的電動車」
雖然整部影片我都看完,但還是沒很懂這話什麼意思
有人看完能解答一下嗎?
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Lexus?
推 lewisk: 最不勁戰的勁戰2F 05/06 11:13
那是什麼
我認識統哥的話
我就直接問了
→ PtT0615s: 指鹿為馬? 肯定貶多過褒,不然就是語意錯誤
電動車開起來當然要有電動車的感覺啊不然呢4F 05/06 11:21
所以才好奇是什麼感覺
應該不是
他後段有說出力很直接出彎很快
你要不要跟他比看看誰開得好
推 hanasiro: 褒貶就不論啦 你聽笑聲多不多就知道好壞了9F 05/06 11:34
蠻多的啊XD
所以其他電動車會爆衝?
→ dslite: 還是它電磁回收最弱 不會一放電門就秒減速11F 05/06 11:38
噓 JEON: 你開過特斯拉你就懂什麼意思 用講的你最好懂12F 05/06 11:40
我開過Model S欸
那是?
推 curtis16: 講的很清楚吧就是動能回收的感覺較弱,放油門減速比較不明顯14F 05/06 11:43
推 mrLian: 比較好開啊18F 05/06 11:51
※ 編輯: QmaxQ (27.247.9.69 臺灣), 05/06/2021 11:53:26
推 ezalive: 我猜是內裝和動能回收機制22F 05/06 12:22
推 lwamp: 車評有優點都馬直說 缺點不好意思講就用一個語焉不詳的評價24F 05/06 12:28
推 Brooklyn99: 個人猜想應該是調教的很好 我開過初代eGolf還有一狗票電動車(連AmperaE都開過)其中eGolf的駕駛體驗真的很讚 讓人感覺像在開油車一樣 那個時候公司弄不到Ipace 不然超想開27F 05/06 12:42
推 tommy449: I PACE在山路上被開的真殺,這套底盤跟懸吊調教的真好,性能品牌出品的電車就是不一樣31F 05/06 12:42
推 TomChu: 油門的控制好像有差?33F 05/06 12:45
推 coolscott: 是多守舊,一定要把電動車做的像油車特性
好險有tesla,不然一堆車只是把引擎換成馬達34F 05/06 12:55
推 gk1329: 94很爛的14
電動車94低轉高扭反應快37F 05/06 13:11
推 a8971882: 特和其他電車設計方向不一樣 特主要動油門踏板就好 煞車因為設計的關係基本上不用踩 而其他電車還是以油車方式設計 再者底盤設計方向也不同 這要看自己喜歡的駕車習慣去評論 我自己比較喜歡原本有車給我的感覺
小七也很讚揚I-pace40F 05/06 13:40
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