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看板 car
作者 ab15963qw (uioy)
標題 [問題] 納智捷真有那麼廢？
時間 Thu May 13 02:56:15 2021

認真如果回到10年前我納，真的有那麼廢？假如我納不要搞一些有的沒電子設備，把自己
搞的電子花車；會不會賣的比較好

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 120.107.188.21 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1Wd2JHtC (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1620845777.A.DCC.html
推 Diuleelomo: 不會1F 05/13 03:02
推 nishioka07: 全車系五折可以跟和泰一拼2F 05/13 03:07
推 a96932000: 其實個人覺得URX算是有做出獨特性的產品了(福祉車)3F 05/13 03:23
噓 CBR650F: 裕隆就乖乖的去做代理代工就好了，別想自己搞品牌吸政府的奶水吸這麼久也搞不起來4F 05/13 03:36
推 waterdesign: URX福祇車很強+16F 05/13 03:44
推 dxmax2001: 賣不好是價格問題，自以為台灣保時捷7F 05/13 03:50
推 dahIia: 稅金扭力娘8F 05/13 03:57
推 sunjh214: 沒賣幾台爽爽靠政府哪裡廢9F 05/13 04:22
→ CORSA: 事實上納真的只能用大量的電子配備  不然沒有其他的亮點 引擎 變速箱這些基本科技還是沒法競爭10F 05/13 04:37
推 lovespre: 品質爛又鎖料  想修簽保密  是搞自己才會買吧12F 05/13 05:17
推 numbtch236: 現在還鎖？13F 05/13 05:26
推 sammy98: https://youtu.be/RHTARFd1KIE
周杰倫有代言 不差值得購買14F 05/13 06:51
推 ferrari293: 不要再懷疑了16F 05/13 07:05
推 cy7872322: 94廢物17F 05/13 07:12
推 princeguitar: 去看看連個新店裕隆城都搞成現在這樣…你說呢？18F 05/13 07:30
推 swxx: 腦殘主管跟白癡決策者19F 05/13 07:32
推 chewie: 他的問題就是現在的車型跟五六年前差不多 還是那款U620F 05/13 07:33
推 sharkleos: 其實我最不能理解的是U5.推出不到一年就停產的用
意為何22F 05/13 07:33
推 yanzistart: 吸日產奶水吸到無法自拔
U5跟kicks對打 想都不用想了24F 05/13 07:39
噓 hanper: 還是去做垃圾車吧26F 05/13 07:44
推 sai1268: 一開始好像還行，記得好像是s3出來後開始崩壞27F 05/13 07:51
推 Yooooooooo: 把唯一的亮點拿掉了還剩什麼28F 05/13 07:56
推 weiwei5566: 其實再爛都會有人捧場，只要夠便宜，全車系定價五折還不賣爆？29F 05/13 08:00
→ cayalst: M7那個正七人座還行啦31F 05/13 08:11
→ sdaniel1982: S3/U5的引擎積碳是問題所在32F 05/13 08:12
推 am163178: M7還是算了  家裡才買三年就換 小問題也不少33F 05/13 08:16
推 chandler0227: M7 U6剛上市會熱賣是那級距的車少啊
後來敗在高層決策(加有的沒的配備賣比其他國產貴)本來要當銷售主力的S3/U5出現引擎問題又裝死
後勤也不怎麼樣，車主當然反推薦啊34F 05/13 08:21
推 cajole145: lux在哪？gen出什麼？38F 05/13 08:25
推 Number9527: 然後護衛隊也是令人反感之一39F 05/13 08:25
→ chandler0227: 然後高層只會在那打高空一直把豪華品牌當競品，從沒40F 05/13 08:25
推 junkuo: 回標題：是41F 05/13 08:25
→ chandler0227: 認清自家技術力和品牌定位，最後越走越偏門越小眾啊42F 05/13 08:26
推 st210113: 記得以前去賞車問U6空車折多少，業務說他們車子沒在給折扣，如果我想買的話可以送我選配金
現在不知道還是不是這種銷售模式43F 05/13 08:28
推 junkuo: 這個牌子一開始在各廠牌內裝都還很陽春的時候，率46F 05/13 08:30
推 ian5king: 很強吧？車做成那樣還可以堅持那麼久47F 05/13 08:30
→ junkuo: 先推出滿配的電子設備，那時候主打一個環景，在當時的車市是個亮點。
但我就問他的底盤如何？過時的科技。引擎如何？這個連談都不必談。然後在各廠牌給足電子內裝後，這牌子剩下什麼？48F 05/13 08:30
推 bluezoo: 油耗,妥善率這種基本功不做好早晚被看破手腳53F 05/13 08:34
推 falling555: 醜是關鍵54F 05/13 08:36
推 junkuo: 然後真的很賭爛人家沒事就在嗆台灣人要支持國產車什麼的，為何你推個垃圾賣進口車的價格我就得接受55F 05/13 08:38
推 tonysung: 再貴的車都賣得出去，爛車又不改進在現有車主反推下，不死也癱瘓。57F 05/13 08:42
→ gx9900824: 跟愛國綁在一起 就跟某族群一樣59F 05/13 08:44
→ alaroom: 什麼品牌都有89開但是沒看過這麼愛貼貼紙的60F 05/13 08:54
推 rainbow321: 為了垃圾箘大家進口車都被墊20～30% 呵呵
垃圾車連中國人都不愛啦 不要再浪費人民納稅錢
人家韓國現代汽車國產超便宜 反觀我納 當日本車在賣61F 05/13 08:55
噓 KSWang: 重點是政策 還有裕隆根本沒回饋國人 誰願意支持
納智捷之前賣台灣價錢 比他買杜拜貴
*賣65F 05/13 08:58
推 ecnecsinimer: 吸奶水結果還是貴
看韓國車給自己的國人什麼價
有時候爛不是問題，問題是又爛又貴68F 05/13 09:05
推 snowcoat: 價格砍半 專心做豪邁就好 跟人家做什麼勁戰71F 05/13 09:08
推 jiji: 我納我驕傲72F 05/13 09:09
→ snowcoat: 不要求性能 容錯率高妥善率就好 豪邁很難壞的
硬要假裝自己豪華車 又沒那底子 連基本客群都保不住73F 05/13 09:10
推 verystupid: 大陸引擎之前都算產品定位問題而已 降價就還算好商品 那兩台開在路上會熄火的出來以後這牌就徹底毀了再便宜也不能去買這種搞不好會出人命的車吧 而且那75F 05/13 09:21
推 KSWang: 買納智捷真的盤到爆炸...78F 05/13 09:22
→ verystupid: 個處理方式實在是...79F 05/13 09:22
推 vs98and99: 這題目被討論到炸了 就還站不穩想跑 現在連走都不會80F 05/13 09:30
→ bbbing: 十年不夠81F 05/13 09:31
推 george1218: 外掛擴音喇叭，後車廂容量弄到最大，當垃圾車都嫌垃圾82F 05/13 09:32
→ linph: 電子花車是嚴董從殺肥肉開始深信不移的大賣公式，到納的時代還想複製這種公式，只是被看破手腳84F 05/13 09:34
推 beoneg: 我覺得很強，可以撐到現在還沒倒還可以準備推出300P性能休旅一統江湖86F 05/13 09:39
推 CORSA: 現在就連東風的自主品牌車都比納智捷好88F 05/13 09:40
推 kazake: 公司的主管應該都是白癡
更正 公司的決策者89F 05/13 09:40
噓 liilliiliilx: 491F 05/13 09:41
→ THCxyz: 先證明車子有自家國產車的品質，才可以訂高於業界的目標，不過現在大部分車型都收掉了，就讓他這樣吧92F 05/13 09:43
推 lightnomo: 電子配備10年前還可以問題是這10年沒進步95F 05/13 09:51
→ pickstar: 坐過同事U6，感覺還不錯，其他款不知道96F 05/13 09:52
推 JayceYen: 就是這麼廢97F 05/13 09:53
推 frf2pujols17: 看看過去的現代跟KIA現在做的如何就知道廢不廢了98F 05/13 09:56
→ L78G: 還在懷疑拉屎菌不廢？市場都給你答案了99F 05/13 10:02
→ soyghcg: 肯定會形成寡占聯盟
不過現在還在發展初期 會怎麼走還不知道220F 05/13 17:59
→ vizjeco: 藐視人命的國慘車就該抵制了 有啥好討論222F 05/13 19:26
推 brucielu95: 體質就差了啊 看那垃圾油耗 跟電不電子關係在哪？223F 05/13 19:42
推 jack852: 策略錯誤 應該先搶市占 賣這麼貴誰要買224F 05/13 20:44
推 lovespre: 保密簽下去一堆爛車消息就看不到了  這心態很可以喔225F 05/13 21:13

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