看板 car作者 oneder (nothing)標題 [心得] Model3 LR二次交車使用心得時間 Wed Jun 16 21:10:53 2021
小弟前年有分享過model3 LR版本的使用心得
後來因為自家社區車位沒有充電樁但老家透天有
所以就把車子交給父母使用
自己還是開X4
不過今年初社區管委會開放充電樁車位
立馬決定把X4換成model3(一賣一買價格差不多,無痛轉換)
心得之前分享過了
這次就說說model3小改前後的差異
1、公差有改善:雖說鈑件的接縫還是很大,但至少比較均勻XD
2、雙層玻璃隔音有變好:小改前在高速公路的噪音有點大,小改後不會特別注意到噪音
了
3、續航明顯提升:第二台也是LR,但滿電的續航可以到560km,比上一台提升了10%以上
,對改善里程焦慮蠻有幫助的
4、內裝進化:手機無線充電板標配,不用自己買充電板接線就是爽,中央扶手置物空間
的門改滑門實用性提升,前後座共有四個type C孔也方便不少,然後總算有電動尾門QQ
5、熱泵系統:無感,以台灣環境應該沒什麼差
總結:小改model3雖說只是小地方改變,但讓在使用上的感受提升不少,家裡有充電樁真
的太方便了,尤其社區充電是用月付吃到飽的方式,現在去哪能開車就盡量開車
電動車比起油車除了AP之外最大的優點就是沒有怠速的問題,在油車上怠速吹冷氣就是有
莫名的壓力,現在停路邊在車上等太太逛街都不會催了,吹冷氣看Netflix很輕鬆愉快
最後付圖:
https://i.imgur.com/XUBYrag.jpg
https://i.imgur.com/mrgvMQP.jpg
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推 woodyzhou: 恭喜二度交車Model 3 剛好是今早討論要加7萬的紅色4F 06/16 21:28
推 loat: 停車場好新5F 06/16 21:34
→ wellkom: 好奇問月付吃到飽是付多少6F 06/16 21:39
→ asdhse: 寧願馬逗山路邊吹冷氣,不願早點回家休息,想必是駕駛座比沙發還舒適,看19吋螢幕比客廳60吋還爽7F 06/16 21:43
→ wellkom: 人家是說在路邊等人時吹冷氣,又不是說能回家不回家故意在車上吹冷氣, 你是有車還是有老婆?你懂?9F 06/16 21:50
推 eppies: Model 3的螢幕是15吋,19吋是LR的標配輪框尺吋11F 06/16 21:51
→ asdhse: 對不起,我都沒有所以都不懂,抱歉13F 06/16 21:54
推 cychung: 2020 LR的框比較好看,不懂為何改這種QQ15F 06/16 22:39
→ haopig: 社區居然用月費吃到飽的模式?好奇怪的決定
所以充電樁是共用的?24F 06/16 22:49
推 trickart: 會想省油錢跟稅金的確就是還不夠有錢27F 06/16 22:57
推 finals: 原廠框烤漆換色後 好看多了....原廠配色真的很醜28F 06/16 23:00
推 nicholas0708: 因為想省錢?哪來的結論啊XD 看看是哪幾台fun car吧 tesla只是他平常代步車29F 06/16 23:04
推 Csir: 這台帥31F 06/16 23:05
推 xru03: 推32F 06/16 23:07
推 boardsee: 有錢才會省錢 沒錢的一毛錢都存不住.....34F 06/17 00:17
噓 sh981215: 能源消耗只是轉嫁到火力發電 不環保37F 06/17 01:39
推 LiHowBen: 只是好奇隔熱紙為什麼這麼透38F 06/17 03:22
→ medusasam: 從台灣的能源產出來看,開電車真的是沒比較環保。不過至少污染轉嫁給台電了39F 06/17 06:23
噓 relaxcloud: 不是有研究嗎,台灣現在能源結構(火力為主)也是比燒油環保41F 06/17 06:43
→ syterol: 原文完全沒提到環保,不知道噓啥意思43F 06/17 07:00
推 TClover: 硬為了噓而噓超可撥44F 06/17 07:56
推 loat: 電也是火力發電沒錯 但要考慮電廠跟內燃機轉換效率45F 06/17 08:01
推 eric112: 還在那邊吵說有沒有比較環保,光是噪音污染就減很多了46F 06/17 08:09
推 kazami: 帥 推一下49F 06/17 10:49
→ jasonkey123: 各大車廠都要全力發展電車了
台灣還在爭論'電車有沒有比較環保'....52F 06/17 12:15
推 kyo699: 有些人就沒辦法進步不能怪他們腦子不好使55F 06/17 13:23
→ a901922001: 魂動紅 要貼膜嗎
應該說 貼犀牛皮就變魂動紅了56F 06/17 13:55
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