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作者
標題 [討論] 現在豐田車子的用料還不如20年前的車?
時間 Sat Jul 3 00:21:23 2021
作者
標題 [討論] 現在豐田車子的用料還不如20年前的車?
時間 Sat Jul 3 00:21:23 2021
剛好在網路上看了一個車子頻道的影片，哪個我就不說了
就是網紅去拜訪一個剛買CC的車主，然後車主抱怨說用料與部分內裝竟然還不如他快要報
廢的20年前的ALTIS。
廢的20年前的ALTIS。
其實我也有這樣的感覺，之前剛報廢一台2004的camry，後來要買車，就看了好多種品牌
的車，包括豐田。最夯的CC與神A以及RAV4都看了也上路試駕(去了2次不同家分別試乘)，
除了科技配備是贏以外，更驚訝的是CC在內裝以及駕駛感，竟然贏不過我那台17年前的車
，特別是隔音，我的老CAMRY竟然還比較安靜(完全沒做過消音工程)。
的車，包括豐田。最夯的CC與神A以及RAV4都看了也上路試駕(去了2次不同家分別試乘)，
除了科技配備是贏以外，更驚訝的是CC在內裝以及駕駛感，竟然贏不過我那台17年前的車
，特別是隔音，我的老CAMRY竟然還比較安靜(完全沒做過消音工程)。
大家認為是真的嗎? 有豐田的老車主也有這樣的感覺嗎?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 112.105.152.145 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1Wtpq6g_ (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1625242886.A.ABF.html
→ : 以前的老cefiro隔音也很好 除了雨刷馬達1F 07/03 00:24
→ : 我在美國開Corolla，靜音沒話說，不小心踩到120不自知。和我房東的C class比起來，差不了好多。2F 07/03 00:24
推 : CC沒有主打隔音呀 一直都蠻差的
輪躁很大4F 07/03 00:25
輪躁很大4F 07/03 00:25
→ : 這個問題應該只適用台灣6F 07/03 00:26
→ : 但我相信CC和你老Camry對撞 CC會贏7F 07/03 00:27
未必
推 : Camry要跟Camry比啊...8F 07/03 00:28
→ : 不能拿老的高階款內裝來比新的經濟款啦9F 07/03 00:28
→ : Corolla本來就是比較低階的車型
內裝、駕駛感跟隔音本來就是會省下來的東西
反過來講現在低階的Corolla安全性狂勝你的高階Camry動力、油耗也是全面勝出還更便宜
然後不只台灣 全世界皆是如此10F 07/03 00:29
內裝、駕駛感跟隔音本來就是會省下來的東西
反過來講現在低階的Corolla安全性狂勝你的高階Camry動力、油耗也是全面勝出還更便宜
然後不只台灣 全世界皆是如此10F 07/03 00:29
推 : 現在用環保材質 你們知道的
老豐田根本神車15F 07/03 00:32
老豐田根本神車15F 07/03 00:32
推 : 老國產車的皮質用的確實比新車多17F 07/03 00:33
推 : 不只用量組裝品質也是大幅退步18F 07/03 00:39
推 : 有哪一家車廠不是這樣嗎19F 07/03 00:40
推 : 如果真的變差，一開始人們或許不會發現，但後來一定會發現沒料阿，這樣應該會反應在銷量上吧？20F 07/03 00:44
推 : 可是車主也抱怨CC不如ALTIS阿22F 07/03 00:54
推 : 因為車商會要求Costdown
每年都要比去年便宜多少趴
所以會要求供應商想辦法23F 07/03 01:00
每年都要比去年便宜多少趴
所以會要求供應商想辦法23F 07/03 01:00
→ : 因為大家都這樣 人們只好依照過去的一般妥善率作選擇26F 07/03 01:02
→ : 國產很會偷料的,以前Metrostar變A+,散熱風扇原本一大一小,後來只剩大的,搞得散熱風扇一啟動就很吵28F 07/03 01:06
→ : 2000年左右的Toyota車款，在台灣必須贏過Cefiro等裕隆車款，所以內裝、隔音都必須額外改造（當時日本原廠原設計並沒有那麼重視內裝、隔音）
https://celsior.pixnet.net/blog/post/3515678230F 07/03 01:10
https://celsior.pixnet.net/blog/post/3515678230F 07/03 01:10
臺灣國產車列傳：NISSAN A33 CEFIRO 2000~2002 @ CELSIOR's Automotive Saloon :: 痞客邦 ::
![[圖]]()
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「CEFIRO」，臺灣街頭巷尾無人不知無人不曉的國產車，在台灣經濟最顛峰的 90 年代橫掃市場，不僅挽救了裕隆，也讓臺灣人的汽車習性發生翻天覆地的變化。在 A32 CEFIRO 上市以後，沒有皮椅、C ...
![[圖]](https://i4.disp.cc/t/s2/pic.pimg.tw/9f34af3fb92f5db255de92370a5811a6.jpg)
![[圖]](https://i4.disp.cc/t/s2/pic.pimg.tw/5635005bdc85bf83349bffb682ca361c.jpg)
![[圖]](https://i4.disp.cc/t/s2/pic.pimg.tw/03d12e8fa00a8532d539541e94173b40.jpg)
推 : Premio 原本陽春陽春的，為了打敗cefiro，在winner版後2.0進行內裝提升。34F 07/03 01:16
推 : 以前很多比較紮實正常 現在企業全部數字導向 價格不變 每年獲利要比去年多 當然是從看不到的地方偷37F 07/03 01:40
推 : 電子化跟安全配備要錢啊，維持價格下就是砍內裝39F 07/03 01:41
→ : 但是，本文抱怨的是「看得到的地方」40F 07/03 01:54
噓 : 又在貴古賤今了，這麼爛銷量還會輾壓？41F 07/03 01:59
→ : 原po的2004老CAMRY當年賣得超好無誤
https://youtu.be/iakhnvKq2lw 你覺得corolla cross還要走這麼「高級」的路線嗎？XD42F 07/03 02:03
https://youtu.be/iakhnvKq2lw 你覺得corolla cross還要走這麼「高級」的路線嗎？XD42F 07/03 02:03
推 : ［新聞］現在的車用料不如以前，網友這樣說45F 07/03 02:28
推 : 當年為了對決裕隆，什麼好料都上去了啊46F 07/03 03:10
→ : 有競爭才有進步，哪個年代都一樣47F 07/03 03:18
推 : 2000年代Toyota一堆外語廣告真的都超神
什麼Born to Lead/Make Other Followers裝逼很行48F 07/03 03:48
什麼Born to Lead/Make Other Followers裝逼很行48F 07/03 03:48
噓 : 環保喇!! HOW DARE YOU!!!!50F 07/03 04:10
噓 : 說那麼多有屁用阿， 抵不了#銷量高就是好車51F 07/03 04:35
→ : 銷量高就是好車，懂？52F 07/03 06:09
推 : 跟國不國產沒關係，主要是安全跟法規都比以前更嚴苛，成本加上去自然要想辦法從其他地方扣回來。以前的車用料比較紮實是真的。53F 07/03 06:44
→ : 1994年的opel astra紮實度跟質感都比現在同級車還好業務會講現在車比較輕量省油,節省用料降低售價
1994opel astra實測油耗14.5,現在同級新車也如此56F 07/03 07:06
1994opel astra實測油耗14.5,現在同級新車也如此56F 07/03 07:06
→ : Cc鈑金這麼薄，跟老camry對撞真的會贏嗎 ？59F 07/03 07:09
→ : 用料不是皮飾木紋,就算塑膠跟鋼鐵也可以很紮實60F 07/03 07:10
→ : 你要想 一台車沒賣你貴多少還多那麼多設備61F 07/03 07:16
→ : 本來同級轎車定位就優於休旅，更何況Camry跟Coro
lla 級別也不同，這樣比出差異很合理，代表車廠的車級定位做的很準確62F 07/03 07:42
lla 級別也不同，這樣比出差異很合理，代表車廠的車級定位做的很準確62F 07/03 07:42
→ : 老蓋沒力撞不贏啦 鈑金厚又不是一切65F 07/03 07:54
推 : 現在內裝不止濫，味道也難聞66F 07/03 08:02
推 : T牌就越來越不行了啊67F 07/03 08:10
→ : 對 車廠就是當大家白痴68F 07/03 08:10
推 : 那個大堆料時代嗎？69F 07/03 08:16
推 : 以前的車子基礎用料確實是比較好，因為電子零件少，比的就是那些東西，然而大家買車是看電子設備，便利性舒適度，這些都必須給齊。車廠為了要壓低成本，自然是向其他的地方去降低成本。70F 07/03 08:26
推 : 有過一台20年的Goa camry，鈑金用料明顯好上cc許多74F 07/03 08:37
推 : camry等級》》》》wish rav4 cc75F 07/03 08:45
→ : 01年premio 有ABS雙安 後面出的vios還要選配76F 07/03 08:51
※ 編輯: cutsadh (223.141.158.93 臺灣), 07/03/2021 09:02:17噓 : 拿corolla跟Camry比！？
Premio是Corona，定位比Corolla還高，拿來跟Tercel後繼車種Vios比！？
CC本質就是高頂Corolla，怎麼跟Camry這種高階車比……77F 07/03 09:02
Premio是Corona，定位比Corolla還高，拿來跟Tercel後繼車種Vios比！？
CC本質就是高頂Corolla，怎麼跟Camry這種高階車比……77F 07/03 09:02
推 : camry的定位是中大型房車，不是中型車啊！82F 07/03 09:05
推 : CC是Altis等級啊...83F 07/03 09:06
推 : 因為美股Corolla>>>>>東南亞規Corolla Cross
>>東南亞規Corolla Altis84F 07/03 09:06
>>東南亞規Corolla Altis84F 07/03 09:06
推 : 我開A32，的確去展館看到現在的國產車都沒興趣，質感差太多了，所以就好好保養繼續開著A32，待速的時候超靜音86F 07/03 09:14
→ : 現在都是華麗電子花車,若是病毒植(駭)入,那就好玩了89F 07/03 09:18
推 : 牛牌再爛你也是買單啊，這就是偏見90F 07/03 09:30
推 : RAV4的隔音也挺差，但是我是覺得不在意
但差不多價位CAMRY好很多，畢竟不同取向
要舒適安靜內裝就要拿現在Camry比，總不能拿Hilux比91F 07/03 09:45
但差不多價位CAMRY好很多，畢竟不同取向
要舒適安靜內裝就要拿現在Camry比，總不能拿Hilux比91F 07/03 09:45
→ : 我只知道我下一台完全不會考慮和泰的國產車94F 07/03 09:48
推 : 老Volvo大車，撞輸Yaris95F 07/03 09:56
推 : 國瑞汽車 品質保證96F 07/03 10:07
推 : 現在主打環保，應該很多平價車款都是這樣。
但是主被動安全就差很多了97F 07/03 10:10
但是主被動安全就差很多了97F 07/03 10:10
推 : 牛頭牌要買Camry以上才稱得上是車，以下都是代步等99F 07/03 10:18
推 : 當年老卡從我5歲坐到我兒子5歲…100F 07/03 10:26
推 : 不同世代追求的東西不同，怎麼不說15年前氣囊只有一101F 07/03 10:29
推 : iPhone的用料也比3310差，看看3310的殼多硬102F 07/03 10:46
→ : 當年美規Corolla就是現在特斯拉這個廠組裝的103F 07/03 10:52
推 : 噗…3310比iphone? 零件塞的更密功能更多元件更多可以一起比？。 XD104F 07/03 10:52
推 : 貴古賤今106F 07/03 10:59
噓 : CC跟老國產Camry對撞穩贏好嗎？國產一代Camry超鋁107F 07/03 11:00
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