看板 car作者 focusd (jaychen)標題 Fw: [新聞] 很難滅的火!特斯拉「鋰電池」燃燒 消時間 Sun Jul 11 23:00:05 2021
※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1WwlSEeT ]
看板 Gossiping作者 seysem (seysem)標題 [新聞] 很難滅的火!特斯拉「鋰電池」燃燒 消時間 Sun Jul 11 21:50:02 2021
1.媒體來源:TVBS
2.記者署名:記者 紀爰 / 攝影 吳忠勳 武紹隆 報導
3.完整新聞標題:很難滅的火!特斯拉「鋰電池」燃燒 消防花20噸水撲救
4.完整新聞內文:
7月6日台南仁德區,發生一起特斯拉自撞起火意外,消防員動用20噸水量,相當於6部水
箱車,才將火勢撲滅,而一般燃油車起火,只要2部水箱車,相較之下,搶救特斯拉的用
水,多出三倍。另外,原因是「鋰電池」因為在特斯拉車底,消防員無法直接射水,滅火
困難。
白色特斯拉車底不斷冒出火焰,消防隊員架起水柱,朝車體噴灑滅火,但火舌仍不斷竄出
,因為電動車的鋰電池讓火勢難以撲滅。 這是發生在7/6日台南仁德區,一部特斯拉起火
燃燒的意外,當時消防隊動用20噸水量,相當於6部水箱車,才將特斯拉火勢撲滅,而一
般燃油車起火,只需要2部水箱車,相較之下,搶救特斯拉的消防用水,多出3倍。
第五救災救護大隊組長蔡承諭:「特斯拉電動車本身燃燒會產生大量的高熱,它有熱量,
以及有毒氣體,所以在滅火上特別的困難。」 特斯拉容易起火的,就是底部的鋰電池,
是由上千個電池組成的,所以水柱難以直接噴灑,就算消防隊不斷灑水、外部降溫,也要
1個多鐘頭才能撲滅,且還得再花40分鐘降溫,而一般燃油車起火點,通常在側邊油箱,
或是座椅,火勢看得見,消防員只要對準火源,最快20分鐘就能撲滅。
第五救災救護大隊組長蔡承諭:「一般的汽油車,跟電動車處理起來是
主要是因為,電動車它因為是有鋰電池燃燒的狀況,那需要非常大量的用水,然後也要比
較長時間的救災,那對於消防人員,這個呼吸道的安全也要特別注意。」 電動汽車鋰電
池,會因為碰撞容易過熱,引起火燒車,加上起火位置在車底,灑水撲救困難,燃燒時,
還得注意電池隨時會有爆炸可能,相當危險。
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://news.tvbs.com.tw/local/1543741
6.備註:
看樣子鋰電池著火非常難滅,現在電池為了壓低重心都做在車底
請問一下未來有可能出現由車底滅火的設備嗎?
像機場一樣水管走在地板中,對停車格中的電動車底盤噴水滅火?
網址:
https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1626011406.A.A1D.html
※ 編輯: focusd (123.204.170.249 臺灣), 07/11/2021 23:07:11
※ 編輯: focusd (123.204.170.249 臺灣), 07/11/2021 23:09:18
推 litre: 原來電池著火可以用水滅?1F 07/11 23:10
→ b199059x: 歐洲的救援指南也是使用大量水來做降溫滅火,像外國那種像游泳池一般的降溫水池我是不人認為台灣會這麼早拿到,再說如果不射水降溫搞不好還有延燒的可能。最後請樓上各位鍵盤消防員歡迎提供各種更有效的消防救災方法和戰術2F 07/11 23:11
推 shengkao: 朋友是做電池的RD說燒起來真的很難滅,實驗室如果有防火的話通常就放著給它燒7F 07/11 23:12
→ v40311: 中國的比亞迪不是有什麼比較安全的刀片電池?10F 07/11 23:20
推 longtimens: 不然呢 人救出來 不會弄到旁邊讓他自己燒完會怎麼樣嗎?消防員不都說這只是小火而已16F 07/11 23:41
推 danielgogogo: 不曉得有沒有哪種發泡可以噴在車子周圍做出一個水池 讓水淹過電池直接對電池降溫18F 07/11 23:42
推 leemingjing: 回某樓:比亞迪採用的鐵鋰電池不容易燒,也比較便宜。但能量密度低、重量重、瞬間充放電較弱。目前特斯拉只有在中國生產的Model 3入門SR版本有採用。20F 07/11 23:46
推 willie0171: 那防火毯蓋上去,內部還是悶燒,掀開瞬間獲得大量氧氣也怕閃燃爆炸吧!23F 07/11 23:49
推 ru04hj4: 應該開發鋰電池專用滅火劑25F 07/11 23:49
→ otblue: 認真問,把車翻過來射水會不會容易滅火一點?26F 07/11 23:51
→ b199059x: 電池最麻煩的是全部都封起來固定在底盤上,只要一開始反應就沒完沒了,蓄熱久了又冒火冒煙,哪家拖吊業者會想要拖這種東西31F 07/11 23:57
推 INNBUG: 會產生有毒氣體,放著讓他燒?35F 07/12 00:08
推 longtimens: 會產生啥有毒氣體?
現在處理方法不就噴水控制不要燒到旁邊,讓它燒嗎36F 07/12 00:11
→ DYE: 中國特斯拉還有ModelY標準續航版用的是磷酸鐵鋰電池39F 07/12 00:26
→ whizz: 三昧真火膩~~~ 還是炎殺黑龍波41F 07/12 00:28
→ DYE: 使用寧德時代的磷酸鐵鋰電池的續航比長續航版本的車少69km(NEDC)
但是售價卻便宜了七萬多草
可能之前買長續航版的車主會相當扼腕沒有多等兩個月42F 07/12 00:29
→ cianprecisio: 化學火災:燒很久空污、灑很多水降溫控制又產生污染水四處流、上面說的膨脹泡沫在沒有防溢堤的馬路上使用後續除汙也是問題47F 07/12 00:38
→ asdhse: 這是新聞?你手機還在用3G嗎?51F 07/12 00:49
推 LexusNo1: 說個笑話,電動車環保xddd52F 07/12 01:04
噓 mp60707: 灑下去的水會蒸發 進入大自然 促進地球循環
特黑不懂別裝懂53F 07/12 01:08
推 alladult: 鋰電池起火是不可能撲滅的,100台水車也沒用,只能燒完,這是常識55F 07/12 01:48
推 chungj: lexus車主誌最後幾頁都刊電動車了
no1確定還要反電動車57F 07/12 02:07
推 missin: 要不要考慮噴乾冰60F 07/12 02:52
推 zeelock: 什麼時候才會有固態電池62F 07/12 06:47
推 suitup: 就說台灣這種缺乏水資源的國家不適合電動車64F 07/12 08:23
→ longtimens: 講幹話 水費那麼便宜 平常浪費的可多了 當特黑的時候就突然想起要省水65F 07/12 10:44
→ a152508: 高雄水管爆的時候怎沒見樓上上去說水是珍貴資源啊馬的
幫電動車滅個火 水就珍貴了 特黑 可憐哪67F 07/12 11:45
→ bbbing: 特斯拉是對的70F 07/12 11:47
推 Xperia: 護航成這樣,當特粉還真辛苦71F 07/12 11:49
推 bmw831219: 鍵盤滅火一下 鋰電池起火就算把外面看得到的明火打72F 07/12 12:05
推 ahmygoddess: 放著燒完就沒事? 車子在你家樓下燒你也覺得放著燒?73F 07/12 13:45
→ bbbing: 他的標準做法就是保護好四周安全讓它燒啊74F 07/12 14:14
推 a523928: 不然呢? 樓樓上有考慮開發能滅掉電池著火的藥劑嗎? 現在就是只能邊灑水降溫邊等他燒完啊
有好辦法的話 誰不想直接整個滅掉75F 07/12 14:56
推 aweiweek: 可憐哪 我家一個月用水26度 滅一次火我家可以用快一個月 省水的我可以嘴囉?79F 07/12 16:43
→ darklpi: 在沒有造成週邊危害的情況就是放給它燒沒錯呀
天知地知你知我知,可惜路邊民眾不知,看到不救火就狂罵81F 07/12 18:42
→ hcshin: 現在水庫的水有比較滿了,所以多用一些水OK的啦84F 07/12 19:07
→ bbbing: 消防隊也不是沒在滅火,鋰電池就只能一直灑水等他停大概等哪天有人用這特性恐攻才會想辦法克服吧85F 07/12 20:21
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