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作者
標題 Re: [討論] 龜仔跟飆仔，哪個更不利交通？
時間 Sun Aug 15 23:38:04 2021
作者
標題 Re: [討論] 龜仔跟飆仔，哪個更不利交通？
時間 Sun Aug 15 23:38:04 2021
針對標題回答
龜仔比較不利交通
因為多數龜仔都是自己開自己的 自由奔放
不受其他世俗的道德影響
後面一狗票車卡住也是無動於衷
龜仔很爛
飆仔也很爛
龜仔每天都會遇到 比較不會發生事故
可是容易讓人發脾氣
飆仔相對龜仔就比較少了
不過飆仔要是發生事故通常都很嚴重
自己死不打緊 千萬別害別人也受傷
兩個都是垃圾 也不用比較
我每次開車都當作給自己的磨練
讓我的EQ越來越好
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推 : 馬路統計一下被龜仔擋到 跟看到飆仔撞死的次數就好了1F 08/15 23:42
推 : 龜仔就每天都有啊 飆仔不常見
逼仔你不龜又有點道德根本不會遇到2F 08/16 00:24
逼仔你不龜又有點道德根本不會遇到2F 08/16 00:24
→ : 龜仔不會害死人，但飆仔會，高下立判4F 08/16 00:29
推 : 每次看到車禍都是烏龜撞烏龜5F 08/16 00:35
→ : 看到龜仔當路隊長會讓人血壓高6F 08/16 01:12
噓 : 龜仔是連自己怎麼害死人的都不知道，好傻好天真最無辜7F 08/16 02:14
→ : 有多少硬切是來自於智障龜8F 08/16 02:24
推 : 高速公路上飆仔才是造成堵車的元兇9F 08/16 03:32
推 : 高速公路就拿來開快用的，會覺得高速公路開快是塞車主因是不是有點奇怪？10F 08/16 03:50
推 : 結論 都是垃圾 少廢話12F 08/16 04:07
推 : 快不一定出車禍 慢一定擋到人 結論 慢比較差13F 08/16 04:48
推 : 龜仔會讓飆仔開始亂鑽,然後才會害死人
親自下手的說都是共犯的錯根本笑死人14F 08/16 05:27
親自下手的說都是共犯的錯根本笑死人14F 08/16 05:27
→ : 後頭有飆仔跟車，找個時間點讓一下就走了；前頭龜車併著走，要找時間點超車，而且安全距離不能多，整個神經都要繃緊.對比之下，龜仔當然危險許多16F 08/16 06:19
推 : 都是垃圾無誤19F 08/16 09:41
推 : 龜仔嚴重，有走樹林環漢路的就知道
早上7點那台有名時速20－30白色休旅
有次害我超車，發現他在吃蛋餅20F 08/16 09:43
早上7點那台有名時速20－30白色休旅
有次害我超車，發現他在吃蛋餅20F 08/16 09:43
推 : 匝道龜速切入或是減速切車道造成閃車嚴重車禍也沒少過然後大多需要剪線狂鑽的時候也都是車多到難以以最高速行駛的時候，反而最常出現飆仔的半夜車少不需要剪線狂鑽，別再陷入龜飆迷思，不然永遠不會有交集的
然後什麼開慢開快不影響交通都是看狀況，你大半夜開快影響交通？一堆車的時候鑽車剪線呢？一堆車的時候內線開80呢？半夜沒車外線開80呢？狀況不同就有不同答案23F 08/16 09:49
然後什麼開慢開快不影響交通都是看狀況，你大半夜開快影響交通？一堆車的時候鑽車剪線呢？一堆車的時候內線開80呢？半夜沒車外線開80呢？狀況不同就有不同答案23F 08/16 09:49
推 : 都是垃圾30F 08/16 09:51
→ : 一般道路，車禍可能90%以上都是在速限內，甚至是龜仔造成，我每天記錄器紀錄到很可能造成危害，而且肯定違規的駕駛行為，可以說100%都是板上說的速限內超安全的速度。國道，視野好的地方，只要發現車流低於速限很多，並且每線道都被佔滿，往前看到最前面，幾乎都是龜龜並排，他們前面往往超空，而且每次過了很久，好不容易慢慢開到最前面的時候，對照自己的錶跟記錄器的GPS，這些龜龜基本上都低於速限不少，也不會在意後面有多少車流被他們擋住，也不會想讓開內線。龜龜還會嫌前車慢，切去有空檔的線道，結果也沒比他要超的車快多少（都低於速限，我錶速都不到速限，GPS也是），甚至是並排31F 08/16 09:51
→ : 樓上90％的數據怎麼來的？42F 08/16 09:52
→ : 行駛，拖很久很久才勉強拉開一台車距離，可見多數根本不是真的覺得安全想慢。43F 08/16 09:52
→ : 現在在討論速度違規，你扯其他交通違規45F 08/16 09:53
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/ekHPf0Uh.jpg)
推 : 你乾脆說違停都是龜仔，因為時速為049F 08/16 09:55
→ : 國道超速占3%，我一般道路放寬到10%左右，不算護航吧50F 08/16 09:55
推 : 新聞寫國道，你寫一般道路；新聞寫50％，你寫80％，在且50％是取締率，你說80％是肇事率
更正一下你是說90％51F 08/16 09:56
更正一下你是說90％51F 08/16 09:56
→ : 這麼喜歡鑽牛角尖，您加油，就算單論國道，也事實証明不像系列文講的，開快就肇事率高或是害到別人比例高啊54F 08/16 09:58
推 : 討論車速違規不代表要把所有車禍都硬套在車速上好嗎…要用這種迷思去討論永遠不會有交集56F 08/16 09:59
→ : 只會執著速度，凸顯思維狹隘而已，事故通常都是三寶造58F 08/16 09:59
→ : 照妳的理論也要提出龜車造成多少肇事率59F 08/16 09:59
→ : 成的，三寶什麼速度都會害人60F 08/16 09:59
→ : 你提出數據有問題，就是別人鑽牛角尖，笑死61F 08/16 09:59
→ : 硬要套大多車禍都是發生在沒超速的時候，難道要說超速有助於減少車禍嗎？不對嘛，就是因為車多才容易車禍，然後車多的時候本來就難以超速62F 08/16 10:00
→ : 你學過什麼是控制變因和操縱變因嗎？65F 08/16 10:00
→ : 你要不要先按照板上系列文，定義出飆仔多快算飆仔，龜車多慢算龜車？ 照板上言論，超自己車、要自己讓，幾乎都算飆仔，但這些車當下可能都沒超速，你先跟那些鄉民討論個定案吧66F 08/16 10:01
→ : 本篇討論明顯排除其他因素，單純探討車速和肇事的關聯70F 08/16 10:02
→ : 我是針對板上一直強調都是速度快引起事故害人，提出國71F 08/16 10:02
→ : 性，不然龜速和超速都輸酒駕如何？72F 08/16 10:02
→ : 道警的客觀數據73F 08/16 10:02
→ : 沒有人說交通事故都是超速造成的，不用自己紮稻草人打爽74F 08/16 10:03
→ : 事實我也說國道遇到慢速車流，前面經常是有低於速限不少的慢車並排，就算我也是快樂錶，我的記錄器GPS也不準好了，他們還能比我更慢。這不就在回覆這篇講的76F 08/16 10:04
→ : 你如果找到這串討論裡有人說交通事故都是速度快造成的，我直接發10000p79F 08/16 10:04
→ : 這篇就系列文之一，我想把看完全部的想法打在這裡，你可以不用理我，不是嗎81F 08/16 10:06
推 : 陷入車速迷思的真的就像陷入沼澤一樣 完全爬不出來
承認是駕駛觀念問題很難嗎…？德國無限速高速公路速差比台灣大多了，為啥人家車禍少？就駕駛水準問題啊83F 08/16 10:07
承認是駕駛觀念問題很難嗎…？德國無限速高速公路速差比台灣大多了，為啥人家車禍少？就駕駛水準問題啊83F 08/16 10:07
→ : 我一直都在講，板上系列文飆仔龜仔定義不明之外，罵的一直說開快就一定害人，其實三寶違規跟莫名其妙的動向，才是真的最容易害人，跟車速根本沒有絕對關係。86F 08/16 10:08
推 : 還有一堆下大雨開100打滑的，這要算給誰？龜？飆？89F 08/16 10:10
→ : 未看先猜，系列文主流民意會說飆，因為他們會說就算是國道，下雨開100就是飆車。標準根本不明。90F 08/16 10:11
推 : 無速限這麼棒為什麼只有德國無速限？西班牙、丹麥、瑞典、挪威這些國家肇事率更低沒有無速限高速公路？
被發現亂紮稻草人，你是瑋豐嗎？
誰說開快車一定害人？講話不用證據？你感覺？公主喔？未看先猜？你連看都沒看好嗎？92F 08/16 10:12
被發現亂紮稻草人，你是瑋豐嗎？
誰說開快車一定害人？講話不用證據？你感覺？公主喔？未看先猜？你連看都沒看好嗎？92F 08/16 10:12
→ : 這麼崩潰？建議您系列文跟推文你全部看完，很大部分人罵都說開快害死人這類的言論，當然修辭會有所不同，您要繼續玩文字遊戲的話，請自便囉
一開始沒有針對你的言論在回覆，不知道一直自己跳進來的用意是什麼97F 08/16 10:18
一開始沒有針對你的言論在回覆，不知道一直自己跳進來的用意是什麼97F 08/16 10:18
推 : 找不到證據在那邊瞎扯，加強閱讀能力好嗎？
你又跳進來幹嘛？你哪位？我跳進來關你屁事？
我針對你的言論又如何？102F 08/16 10:19
你又跳進來幹嘛？你哪位？我跳進來關你屁事？
我針對你的言論又如何？102F 08/16 10:19
→ : 他問問題，我講未看先猜，本來就是不看先猜，你說我根本沒看，這個我也是看不懂你想表達什麼？我根據前面系列文跟推文，做自己的猜測，怎麼了嗎？ 我指控誰還是侵犯誰的權益了？ 好了啦，不然接下來你說什麼，我一律都認同，您都對，但是我不會再回了，您開心就好。105F 08/16 10:22
推 : 哈哈！這麼脆弱。 記得不要沒事亂紮稻草人喔XDD110F 08/16 10:25
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