看板 car作者 dolphin22022 (Yosi)標題 [新聞] 預計明年第四季發表!新一代 Toyota Vios時間 Thu Aug 19 15:43:40 2021
原文連結:
https://auto.ltn.com.tw/news/18388/3
原文內容:預計明年第四季發表!新一代 Toyota Vios 五大改款重點曝光
隨著 Honda 推出新一代 City,直接競爭對手 Toyota Vios 也準備進行大改款,從目前
外媒透露的資訊來看,預計於明年第四季登場,將換上 DNGA 平台打造,近日外媒整理出
新一代 Vios 的重點資訊。
1. 新車預計 2022 年第四季發表
由於小改款後的 Toyota Vios 在去年底才剛發表,外媒推測還會有 1 年左右的生命週期
,因此最快也要等到 2022 年第四季才會登場,並優先於泰國市場發表,至於其他國家則
需等到 2023 年。
2. 不會由 Toyoya 開發
先前 Toyota 就曾透露,未來集團內的小型車都將交由子公司 Daihatsu 負責開發,因此
新一代 Vios 在內部開發代號中,採用的是代表 Daihatsu 的 D。
3. 更換 DNGA 平台
下一代 Vios 將由同集團的 Daihatsu 品牌操刀,Daihatsu DNGA 平台就是由 TNGA 延伸
而來,屆時 Toyota Vios 預計能獲得更好的剛性以及車室空間,甚至會比日規新一代
Yaris 的空間表現更好。
4. 動力有望更換 1.0 升渦輪
從泰國市場來看,目前 Toyota Vios 的主要 2 個競爭對手都是採用 1.0 升渦輪增壓引
情,僅 Vios 仍維持自然進氣設定,外媒推測有望跟進對手腳步,目前有 2 種說法,一
種是直接套用 Ativa 的 1.0 升渦輪,另一說法則是採用全新開發的 1.0 升渦輪,能輸
出 120 匹馬力。
5. 全新外觀設計
目前針對新一代 Vios 已經有 2 組外觀預想圖曝光,其中之一是採用 Toyota 近期常見
設計語彙,橫柵式水箱護罩上方以飾板連接兩側頭燈組,前保桿的造型走向運動化。另一
種則是以 7 月剛發表的入門小車 AQUA 為基礎,換上相仿的保桿,造型較為圓潤。
心得/說明:(30字以上)
看來VIOS是迎來大改款了
底盤和動力都大升級
還有一年以上的時間
如果沒有急著換車 可以等等看
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推 zuihao: 台灣有自己的玩法3F 08/19 15:52
推 joe51408: 1.0t有120ps 這很不Toyota5F 08/19 15:55
推 KSUGOD: 渦輪版直接上70萬了吧10F 08/19 15:59
→ segio: 算了吧.到時候價格加到你懷疑人生..11F 08/19 16:03
推 leo255112: 價格應該會很surprise吧我猜12F 08/19 16:06
推 dahlia7357: 外匯BMW才是放棄人生,死亡車禍都是BMW14F 08/19 16:11
→ THCxyz: 還要等很久的,除非改進口15F 08/19 16:20
推 eulbos: 直接跳過這代 選我正解18F 08/19 16:34
→ inlon: vios在台灣沒有競爭對手,因此不予改款21F 08/19 17:05
推 eddisontw: 台灣的VIOS上一代直接跳過一代才改款23F 08/19 17:19
推 whitenoise: 由Daihatsu 負責開發,搞不好會有新意喔24F 08/19 17:49
推 cocoi: 1.5引擎還沒賣完,台灣會賣光1.5引擎再考慮1.0t25F 08/19 18:19
→ CORSA: 1.0T?!認真認為不如該採1.5油電比較實際29F 08/19 19:44
→ finasoul: 1.0T省稅還不賣爆... 動力如浮雲
1.0T國產可以出個Cuban 和bios共用引擎底盤
Cuv. Vios30F 08/19 20:19
推 cfk301: 1.0na好不36F 08/19 21:42
推 Q00863: 窮人版Arteon37F 08/19 21:58
推 trauma: 買vios 那我回去開tercel好了38F 08/19 22:30
噓 waverson: 買菜三寶車配渦輪是要搞死誰啊39F 08/19 23:19
推 s9151169: 那個車頭是吃到fit口水嗎XD41F 08/20 01:29
推 kakukoi: 羊毛出在羊身上,改款賣更貴折扣更少,車沒事照舊43F 08/20 07:19
推 QQ5566: vios很難跟city比吧44F 08/20 15:04
推 zx19958482: 所以不如買Lancer比較好的情況要持續到明年第四季
目前這Vios這價格、動力、空間一看,Lancer真的划算45F 08/20 17:03
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