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作者
標題 [情報] 2022 Subaru Impreza WRX and WRX GT
時間 Thu Sep 16 03:51:38 2021
作者
標題 [情報] 2022 Subaru Impreza WRX and WRX GT
時間 Thu Sep 16 03:51:38 2021
https://www.youtube.com/watch?v=gS5G8tZqV34
2022 Subaru WRX: What We Know So Far
![[圖]]()
The next Subaru WRX looks to revitalize the image of this rally-inspired sport compact with more power, enhanced driving dynamics, and bolder styling. ...
![[圖]](https://hips.hearstapps.com/hmg-prod.s3.amazonaws.com/images/2022-subaru-wrx-9-1631124812.jpg?crop=0.571xw:0.438xh;0.221xw,0.273xh&resize=1200:*)
這代大改款，引擎從原本2.0L turbo，上升到2.4L，馬力也稍稍提故到271hp。
WRX GT的差別其實就是自排版本，變速箱還是cvt，影片中的主持人還說，官方希望
他不要一直提到這詞XD (後面的解釋懶得翻，反正就在說新的變速箱好棒棒)
中控台有和Tesla一樣有個巨大的螢幕，或基本款的上下雙螢幕。
主持人介紹可以在螢幕上選擇車子的模試(Sports, Normal, etc)、懸吊、AWD出力比例等
一些現代車該有的，如倒車顯示、自動煞車、自動調整頭燈等都也有。
一些現代車該有的，如倒車顯示、自動煞車、自動調整頭燈等都也有。
心得: 剛去官網看，目前就提供黑色和橘色兩種，看到輪上黑黑的那一圈，
可能是Subaru覺得車主會拿車去越野開泥巴路，所做的保護措施，但我真覺得醜。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.44.125.247 (日本)
※ 文章代碼(AID): #1XGaxDPe (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1631735501.A.668.html
※ 編輯: Subaru5566 (180.44.125.247 日本), 09/16/2021 03:55:32
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推 : 台灣有機會進來嗎1F 09/16 04:51
噓 : Impreza? 你那邊應該還來得及all in 大立光
推回來 所以現在是變成3車款？2F 09/16 06:01
推回來 所以現在是變成3車款？2F 09/16 06:01
推 : 最近改版的wilderness系列都有那些膠條，個人不喜歡..5F 09/16 06:25
→ : 這次改款被罵的很慘6F 09/16 06:27
推 : 沒有486的風格7F 09/16 07:27
→ : 現在WRX跟STI已經沒有掛硬皮鯊了吧8F 09/16 07:30
→ : 2.4才小漲271hp…
上一代2.0就268hp了不是嗎?9F 09/16 07:33
上一代2.0就268hp了不是嗎?9F 09/16 07:33
推 : 醜還好，拿去開拉力賽的哪個不改爆11F 09/16 07:38
推 : 可以把軟鯊字樣拿掉了12F 09/16 08:03
推 : 四門膠條那麼多真的不太好看13F 09/16 08:34
推 : 阿...沒有煞氣尾翼嘛？14F 09/16 08:34
推 : 以後改寬胎不用再潤輪拱，直接換鈑件就好，原廠用心良苦15F 09/16 08:36
→ : 燈眉變粗眼睛變小 怪17F 09/16 08:56
推 : 坐等改裝品18F 09/16 08:59
推 : 多400cc才多不到5匹19F 09/16 09:19
推 : 但多400cc往後改裝空間大很多又容易啊20F 09/16 09:21
推 : 他21F 09/16 09:31
推 : 也可能主要是往低轉高扭力上增加阿，等看到整個規格表在下結論吧22F 09/16 09:49
推 : 蠻喜歡輪拱設計的 感覺我真的會拿去跑土路XD24F 09/16 09:50
推 : 喜歡輪拱設計+125F 09/16 09:53
推 : 喜歡輪拱設計+126F 09/16 10:03
→ : 輪拱有夠醜27F 09/16 10:14
噓 : 早跟Impreza 無關了 哥28F 09/16 10:15
推 : CVT講不得喔?CVT~CVT~CVT~CVT~29F 09/16 10:16
推 : 輪拱超醜 廉價感大增 再加上civic尾燈 上一代要增值了30F 09/16 11:14
推 : 2.4T271ps配cat，然後被車廠稱為2022年當家性能車，這家車廠的技術到底有沒有在進步啊？32F 09/16 11:19
→ : 這到底封印了多少34F 09/16 11:19
推 : 難道是動力再提高CVT撐不住?!35F 09/16 11:22
推 : 不懂一定要cvt的理由XD36F 09/16 11:26
推 : 房車到底裝什麼防刮材質 有夠醜37F 09/16 11:32
推 : 比上一代好多了，上一代沒創新，談經典也差的遠38F 09/16 11:32
→ : 上一代換掉ej引擎 這一代也是 外觀上一代還有一些以前的元素 這一代 車頭xv 車尾civic39F 09/16 12:05
推 : 拉力基因裝個防刮材質合情合理吧==41F 09/16 12:07
推 : 覺得上一代沒在怕髒比較嘎以42F 09/16 12:22
推 : 想保留水平對臥和4傳就只能cvt了43F 09/16 12:22
推 : cvt下去吧44F 09/16 12:55
推 : 我就偏要說cvt…cvt…cvt…45F 09/16 12:55
→ : 新的CVT有重新設計 希望妥善能進步 486現款的CVT說真的不太好 閥體故障 甚至鍊條斷裂打壞錐輪的問題不少46F 09/16 13:47
推 : 可悲阿 一代強者就這樣...48F 09/16 14:10
推 : 爆龜還蠻帥的49F 09/16 14:31
推 : 強者我朋友WRX CVT寫了電腦跑贏STI50F 09/16 14:46
噓 : 防刮材質跟想跑土路有什麼關係51F 09/16 15:29
推 : 一年賣破十台，大賺52F 09/16 15:31
推 : 官方也知道CVT會影響觀感 叫人不准提 笑死53F 09/16 15:32
推 : 這車我大概只會買MT54F 09/16 20:12
推 : 樓下支援南無觀世impressza55F 09/16 21:22
推 : 等STI56F 09/16 23:33
推 : 哪來的Impreza57F 09/17 01:17
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