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作者
標題 [問題] 雙門電動跑車?
時間 Mon Sep 27 11:32:45 2021
作者
標題 [問題] 雙門電動跑車?
時間 Mon Sep 27 11:32:45 2021
大家早安
未來考慮入手一台雙門且續航里程高的電動跑車
(大概250~300萬左右的 外匯車也可接受)
本來是想看看benzEQ系列有沒有出cla之類
但發現好像沒有甚麼消息出來
想請教一下未來有甚麼雙門電動跑車可以期待的嗎? 感謝
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.159.20.53 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1XKJjV7U (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1632713567.A.1DE.html
推 : bmw i3？1F 09/27 11:34
推 : i3是對開門吧2F 09/27 11:35
推 : fiat 500e3F 09/27 11:43
希望是找造型流線 有跑格的那種@@→ : 為什麼要雙門？少兩個門是哪裡比較好4F 09/27 11:52
因為以後會買兩輛車 想要在用途跟造型上都有明顯區分一輛專門載人用的mpv
一輛就是平常自用 頂多載一兩個人 然後因為想享受駕駛樂趣 所以會要求性能
個人是鎖定alphard當作mpv
但希望這兩台車的價格能相近 所以雙門車的預算也大概落在這個區間
→ : Tesla Porsche BMW都有四門但是斜背設計的電車
Model 3 或是 BMW i4 或是捏上 Taycan
還有Audi etron GT5F 09/27 11:52
Model 3 或是 BMW i4 或是捏上 Taycan
還有Audi etron GT5F 09/27 11:52
推 : 台灣不知道有沒有roadster?8F 09/27 11:58
→ : 全世界都沒有 Roadster 別想了
電動車的馬達需要的空間比引擎少
電池放在底盤也讓重量分配都跟中置引擎類似
所以不需要為了性能而犧牲空間 不用做成雙門9F 09/27 12:00
原來如此..! 那這樣或許就不應該執著在雙門了 感謝電動車的馬達需要的空間比引擎少
電池放在底盤也讓重量分配都跟中置引擎類似
所以不需要為了性能而犧牲空間 不用做成雙門9F 09/27 12:00
※ 編輯: malnor (49.159.20.53 臺灣), 09/27/2021 12:04:39
→ : 樓上，當然因為雙門帥啊13F 09/27 12:03
推 : 林志穎就選擇 Model 3 但他自己大改很多東西
應該沒有人會說 Taycan 或是 etron GT 不帥吧
只是這兩台比較像是500-700萬級距
Model 3 性能版大概220出頭 BMW i4大概320出頭
可能是比較接近你要的價格區間的選擇
i4大概是明年發表14F 09/27 12:04
應該沒有人會說 Taycan 或是 etron GT 不帥吧
只是這兩台比較像是500-700萬級距
Model 3 性能版大概220出頭 BMW i4大概320出頭
可能是比較接近你要的價格區間的選擇
i4大概是明年發表14F 09/27 12:04
推 : mission r/Tesla roadster 2/rimac nevera /pininfarina battista/lotus evija20F 09/27 12:06
→ : 等真正的電動野馬？22F 09/27 12:07
推 : 樓上這些除了Roadster是千萬其他都是數千甚至上億23F 09/27 12:08
→ : 林志穎還有Seena，只提他有特？人家雙門跑車一堆，不是不喜歡雙門好嗎，參加泳池趴後遺症？
#senna24F 09/27 12:16
#senna24F 09/27 12:16
→ : LUXGEN S327F 09/27 12:26
→ : 寳駿E300+?! 不然就只能等LOTUS Evija了28F 09/27 12:48
推 : 二手i829F 09/27 12:51
→ : 有tesla 的人幾乎車庫都一堆車倒是真的30F 09/27 12:57
→ : 出手排啦31F 09/27 13:16
→ : 雙門的帥是不需要其他理由的，不用說什麼不必犧牲空間所以不用雙門，自欺欺人而已32F 09/27 13:19
推 : 外匯i8真多300萬內34F 09/27 13:20
推 : 看你的未來是多久 國外有風聲下一代718就有電動的了35F 09/27 13:25
→ : i8中看不中用 根本跑不快36F 09/27 13:28
推 : i837F 09/27 13:51
推 : 感覺雙門才是帥，電車應該弄個四門但把後面兩個門把隱藏起來
不對，直接一個門開兩邊更好，像gemera那樣38F 09/27 14:00
不對，直接一個門開兩邊更好，像gemera那樣38F 09/27 14:00
推 : 雙門就是帥氣～41F 09/27 14:56
推 : 電動野馬有了啊 但是是做休旅車
Mustang Mach E42F 09/27 14:59
Mustang Mach E42F 09/27 14:59
→ : 中國好多台雙門雙座電動車 只是離帥非常遠44F 09/27 15:06
推 : Tesla Roadster
Mach E已經在召回了QQ45F 09/27 15:13
Mach E已經在召回了QQ45F 09/27 15:13
→ : 不過有一台 眾泰E200 60kw 1000kg 軸距1.8m
稍微改一下 市區應該可以蠻殺的47F 09/27 15:14
稍微改一下 市區應該可以蠻殺的47F 09/27 15:14
推 : 就先買 Model 3 啊 不喜歡的話折價很少 二手價好49F 09/27 15:19
推 : etron?50F 09/27 16:49
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/WoI8JVNh.jpg)
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/6MLDinFh.jpg)
→ : 我是開RS版的 一般的GT沒開到
RS真的快到爆
etron GT或Taycan考慮看看吧 電動跑車雖然不是雙門的但型真的好看
https://i.imgur.com/ypWoxvR.jpg53F 09/27 18:05
RS真的快到爆
etron GT或Taycan考慮看看吧 電動跑車雖然不是雙門的但型真的好看
https://i.imgur.com/ypWoxvR.jpg53F 09/27 18:05
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/ypWoxvRh.jpg)
→ : I858F 09/27 18:46
推 : 要說快其實是習慣問題 我開model s去試乘是覺得差不多 大概要plaid才有差別了= = 不過煞車應該比S好很多 那卡鉗超大59F 09/27 19:28
→ : 等比亞迪E-SEED GT出來 競爭對手就會有大量競品出來等那時候才會比較多雙門轎跑可以選
現在大廠都在搶市佔 小眾產品比較沒時間搞
現在大廠都在搶電車市佔 小眾產品比較沒時間搞62F 09/27 20:20
現在大廠都在搶市佔 小眾產品比較沒時間搞
現在大廠都在搶電車市佔 小眾產品比較沒時間搞62F 09/27 20:20
推 : 59F，可能是真的 我MX也都開舒適開而已
那天去試駕業務幫我開dynamic….66F 09/27 20:32
那天去試駕業務幫我開dynamic….66F 09/27 20:32
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