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作者 lizard30923 (蜥蜴)
標題 [問題] 為何高速公路不提高最低速限
時間 Mon Sep 27 13:57:32 2021

如題啊
台灣高速公路很明顯不敷使用
吵了很久的提高最高速限也被打槍
那最低速限呢
以限速110的三線道來說
目前最低速限110/80/60
很明顯也設定的過慢了吧
竟然高速公路不敷使用
超車道又形同虛設
那至少也該提升最低速限吧？
內線110不變
中線至少也該設定100吧
外線由於有大車90的最高速限
所以外側低一點但至少也該80吧

三線分別110/100/80
少了那些嚴重龜車也能減少正常駕駛超車次數
進而讓順暢度 安全面提升
再配合嚴格取締（與前車間隔超過100公尺以上取締就不會有塞車時的問題）
對國道一定會有很正面的影響
為何台灣不提高最低速限啊？

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.174.189 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1XKLrEj6 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1632722254.A.B46.html
推 FaFaFaT: 你有看過龜仔的車子上得了100？1F 09/27 14:05
推 eulbos: 先不要QQ  時速過80胎噪大,油耗也變差耶2F 09/27 14:08
推 drunknmunky: ［既然］3F 09/27 14:10
→ poco0960: 老舊大車會出來靠北4F 09/27 14:12
推 Xsara: 精密儀器雖然有氣墊車緩衝，但速度快代表震動也大啊5F 09/27 14:15
→ L78G: 膠桶部公務員只想保住飯碗，改善交通的責任太重，承擔不起6F 09/27 14:17
推 kakukangen: 推，龜仔都是垃圾8F 09/27 14:32
推 ultratimes: 贊成小車80 大車70
特殊車輛麻煩提出申請9F 09/27 14:32
推 Brioni: 大車載貨爬坡很喘的11F 09/27 14:35
推 ptrpoint: 有差嗎？把雪隧調到200也是塞車，重點是車太多12F 09/27 14:40
推 kutkin: 提高也不見你取締13F 09/27 14:40
推 TomChu: 交通部的觀念：慢就是安全 讚14F 09/27 14:41
→ rainbow321: 限速那麼低大車每天玩碰碰車 提高限速死亡率也提高15F 09/27 14:43
推 ultratimes: 爬坡有爬坡道可以走16F 09/27 14:43
→ rainbow321: 吧
不如把罰款提高 比較有用17F 09/27 14:43
推 mglt1412: 因為台灣交通部都是些失智老人19F 09/27 14:43
推 Gsm30768: 其實用路人也差不多20F 09/27 14:44
推 alwang: 我覺得應該全線設HOV 而且違規罰款要特別重21F 09/27 14:44
推 mp60707: 公務員沒事不會替自己找麻煩22F 09/27 14:46
→ preisner: 不敢取締也沒用, 雪隧最低提高到70, 但又不敢開罰然後一樣要低於60才會顯示/廣播部分車牌提醒
做什麼事都綁手綁腳的政府, 有屁用23F 09/27 14:50
→ snowcoat: 現階段就不敢抓了 提高也不會抓啊XD26F 09/27 14:52
推 ultratimes: 不要再說公務員了，會搞事的都是政務官好嗎
那為何沒有政務官會出來改這個？27F 09/27 14:53
推 evermpeg2: 不是公務員找麻煩，前方有事故你一樣減速低於60被罰。連假車子多，為了維持國道順暢，紅綠燈3000秒上要不要？這種想法本來就太奇怪了
跟公務員、官員一定屁關係都沒有，認真想一下就知道行不通的東西....29F 09/27 14:54
→ foreverwhat: 雪隧明明就一堆三寶故意在拉車距
一出雪隧常常一路暢通
只能說雪隧剛開時政府的宣傳太夠力了 笑死
車距太近取締 超速也取締 那就拉遠遠慢慢龜就好啦34F 09/27 14:56
推 yasionl: 雪隧改成輸送帶還比叫龜車開快實際38F 09/27 14:59
噓 Becque: 我開歐系車敢超速行駛，在德國開到200也沒問題，但在台灣開NISSAN TIDDA 或是 小貨車中華VERYCA 載貨高速公路上就是不敢快，車的狀況(穩定性)就是讓你不敢繼續踩下油門。39F 09/27 15:04
推 yanzistart: 五楊爬坡道的HOV才該廢掉
一堆龜車卡在外2側
速度剩70-8043F 09/27 15:05
→ dslite: 不敢開的去走省道 聽起來不錯46F 09/27 15:06
噓 pohy960: 內線90都不抓了 乾脆三道最低設250 心靈加速好不好47F 09/27 15:16
推 YJM1106: 坐辦公室的人腦子很好 早就了訂好規則在那了 是現場沒有嚴格執法而已48F 09/27 15:23
→ iceking: 最低速限根本沒在抓 定多少都沒用50F 09/27 15:25
→ smfy: 讓人可以檢舉內線龜車比較有用51F 09/27 15:32
推 lovedog0731: 加強取締內線龜車自然就順了52F 09/27 15:37
→ shot0512: 考駕照你最高開到50 一上高速公路就100起跳53F 09/27 15:38
推 qazxc312: 要提高不如讓國道三號全部無限速，龜車去跑國道一號54F 09/27 15:39
推 thrombocyte: 最高多少重要嗎?反正內線就是開90阿56F 09/27 15:39
推 hakkiene: 有爬坡道的維持60 其他應該最高速限減20才對57F 09/27 15:49
推 QmaxQ: 推 烏龜是社會亂源58F 09/27 16:00
→ fire124: 交通部:看我幹嘛 我只負責鋪路 其它你們自己保重59F 09/27 16:30
→ vincentpon: 把送貨仔排除 國道應該就好開了60F 09/27 17:16
→ pohy960: 職業駕駛不一定比龜車惹人厭喔61F 09/27 17:37
→ amethystboy: 內線龜車就是垃圾62F 09/27 18:51
→ yaao: 修法是立法院的職責 交通部是行政機關 職責在執行 某樓不要不懂裝懂亂開槍63F 09/27 19:29
推 N48212: 因為老人越來越多65F 09/27 20:03
→ begwell0214: 不用期待腳痛部會做什麼改革啦，他們只會補助亂源小黃這樣，還有出國考察吃喝玩樂66F 09/27 20:26
推 Lowpapa: 龜仔左膠太多68F 09/27 20:35
推 cser945: 誰跟你內線110想被閃燈啊69F 09/27 20:37
推 ultratimes: 罰款提高要修法沒錯，但速限提升不用70F 09/27 20:40
推 jdkcupid: 連假來一次國道乖寶寶手牽手啊 笑你們不敢71F 09/27 20:47
推 Tahuiyuan: IC/JCT速限40kph或60kph，最低速限卻想設80kph？72F 09/27 21:00
推 lianihate12: 反正每天都塞車 有差嗎 呵呵73F 09/27 21:23
推 rifinah: 我提議內線道不得低於測速11574F 09/27 21:26
推 Nexus5X: 所以怎麼抓？搞個全區間測速又一堆人在該
速限調再高沒在抓有個屁用75F 09/27 21:34
推 cksp7200: 講多久了 沒用啦77F 09/27 22:04
噓 js52666: 三寶有在看速度？78F 09/27 22:19
推 randy061: 考試從嚴 沒過就別放出來79F 09/27 23:13
推 ecnecsinimer: 交通部不懂交通啦80F 09/27 23:43
推 peterpeterpe: 少做少錯 不做不錯81F 09/28 00:42
→ missin: 80km/h ,無寬限值82F 09/28 01:24

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