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作者 ctes940008 (中國台北正夯)
標題 [新聞] 解決建物設置充電樁爭議　內政部擬修法
時間 Wed Sep 29 12:49:09 2021

解決建物設置充電樁爭議　內政部擬修法放寬條件

原文連結：
https://autos.udn.com/autos/story/7825/5775948
解決建物設置充電樁爭議　內政部擬修法放寬條件 | 車壇速報 | 國內車訊 | 發燒車訊
[圖]
力挺電動車，內政部擬修正《公寓大廈管理條例》，據悉，修法方向是針對經電力主管機關認證「安全無虞」的充電樁設置作業，社區管... ...

 

原文內容：
2021-09-28 09:57:02經濟日報 記者翁至威／台北報導

力挺電動車，內政部擬修正《公寓大廈管理條例》，據悉，修法方向是針對經電力主管
機關認證「安全無虞」的充電樁設置作業，社區管理委員會原則上不能反對，希望解決
舊有社區裝設充電樁問題，將力拚本會期完成修法。


國際上積極推動電動車，不過我國推動進展牛步，外界認為，充電樁難以普及，是主要
的原因之一。

對於建築物設置充電樁，內政部營建署曾於2019年修正「建築技術規則」，規定新建物
的停車空間構造，應預留供電動車輛充電相關設備及空間，解決了新建物的充電樁問題
，不過，針對舊有建築要設置充電樁，仍須經過管委會、區分所有權人會議同意，近年
來迭有爭議。


內政部原本傾向針對舊有社區的充電樁爭議，讓其回歸社區自治精神，由有需求的住戶
和管委會、區權會協商，但是外界認為過於消極，經過溝通、檢討之後，據了解，內政
部將會在本會期推出公寓大廈管理條例修法。


官員表示，內政部最重視的是安全問題，修法條文將規定，若要設置充電樁，未來在電
力主管機關如經濟部、台電出具證明，確認安全無虞的前提下，原則上管委會、區權會
不得拒絕。


各部會助攻電動車政策，財政部對於電動汽機車免牌照稅優惠，也將修法延長四年至20
25年底，將力拚本會期通過立法院三讀，若再加上內政部的《公寓大廈管理條例》修法
、電動車貨物稅優惠延長，電動車產業至少將迎來三大利多。


心得/說明：(30字以上)
這個法案通過之後會是大利多嗎？

目前有些新大樓建案都有充電樁了
主要是解決舊大樓的裝設問題


＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊

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※ 同主題文章:
[新聞] 解決建物設置充電樁爭議 內政部擬修法放寬條件
09-29 12:49 ctes940008
Re: [新聞] 解決建物設置充電樁爭議 內政部擬修法
09-29 13:46 luckystrike5
→ asdhse: 通過代表舊大樓用戶可以硬裝充電樁嗎？1F 09/29 12:53
推 alwang: 申請充電樁需要室裝許可嗎?2F 09/29 12:53
→ hanchueh: 就是不能以安全以外的理由阻止裝設3F 09/29 12:54
推 terry66: 台電出具證明，這關應該也有難度4F 09/29 12:54
→ hanchueh: 而是否安全會有政府認證 不是社區決定5F 09/29 12:54
→ s7024546: 那要在地下室設加油槍原則上也不能反對吧6F 09/29 12:56
→ jeff40108: 問題在於舊大樓的配電容量7F 09/29 12:57
推 mickl8101: 樓上，地下室順便挖個地下油槽如何8F 09/29 12:59
推 basara30: 笑死，那所有公家機關都先該裝，不要只會逼人民9F 09/29 13:01
推 gx9900824: 公家單位有些已建置充電樁啊10F 09/29 13:06
推 MilkTeaMan: 原則上 所以還有很多例外11F 09/29 13:09
→ rainbow321: 政府不推 電動車起不來 就那麼簡單12F 09/29 13:09
推 iwei0930: 笑死社區那些特車車主 平常招呼都不打 現在有求於人還好意思沒拿出點誠意 要政府幫？這種社區事憑什麼就能要公權力介入13F 09/29 13:12
推 sxman: 都啥時代了 還在怕裝充電樁 現在設計都超安全吧16F 09/29 13:18
推 ISNAKEI: 原則嘛 用例外搞你就行啦17F 09/29 13:18
→ lancelot123: 又不是圖利到特斯拉而已，有做電車的都是利多，反特反到腦子壞了？18F 09/29 13:20
推 KANE5566: 台電證明就很難搞了，舊大樓配電容量夠嗎？如果要升級住戶要花錢嗎？20F 09/29 13:21
推 GeoffreyG: 搞個例外很簡單啊，說你明管不美觀你就沒轍了，不用安全問題拒絕你改用別的問題就好了22F 09/29 13:21
→ a123454698: 其實也不用蓋那麼多，順其自然就好，台灣沒那個發電量24F 09/29 13:23
→ luckystrike5: 嘿嘿  不給你洗洞就卡你了
電力安全  不代表建物結構安全啊   洗洞洗出問題怎辦26F 09/29 13:30
推 poeoe: 正確的方向29F 09/29 13:32
推 NowQmmmmmmmm: 還沒看過有裝充電樁的大樓有出問題的30F 09/29 13:32
→ poeoe: 有法條依據 到時直接用公權力強行介入就好31F 09/29 13:34
推 frank111: 贊，下一步就是某社區跳電，再來就是某社區電箱起火台灣人做事的方法，頭痛醫頭腳痛醫腳，最關鍵的還是源頭的電路，源頭不管先開放再說32F 09/29 13:34
推 aimlin: 目前的電力狀況 比較適合油電跟柴油吧，充下去跳電就慘囉
減碳開油電就很夠了，火力發電燒煤更慘吧35F 09/29 13:39
推 LimYoHwan: 台電那個哪會難 有樁充電樁的人都要經過這關 尤其要申請時間電價的 就是給1萬 裝充電樁的那個會辦
到好38F 09/29 13:41
推 kazami: 這就一點都不現實啊 管委會就是不給裝的話 難道你要直接請公權力介入？確定還要繼續住這社區？41F 09/29 13:42
推 LimYoHwan:  https://i.imgur.com/FLmVa94.jpg
 https://i.imgur.com/eVvF2Dx.jpg43F 09/29 13:43
[圖]
 
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推 NT500: 笑死！買電動車還要跟你打招呼45F 09/29 13:44
→ LimYoHwan: 這法案過了 你要告也歡迎 看是不是區權會》法律46F 09/29 13:45
推 wysptt: 現在被卡都是地下室樓板要鑽不少洞穿線，群體住戶都不願意47F 09/29 13:48
→ LimYoHwan: 專業的台電人員檢查等過了 然後你在那邊腰爸吵會
失火 很危險 我也是無言
鑽洞早就修法了 小於0.5平方公尺不可拒絕
 https://i.imgur.com/7vdhQW6.jpg
鴻海電動車 納智捷電動車要開賣了  政府動起來了49F 09/29 13:48
[圖]
推 chungj: 笑死0930是把整個社區買下來了嗎?設充電樁還要求你?54F 09/29 13:51
推 mouz: 住透天沒這問題^^55F 09/29 13:56
推 alittleghost: 安全證明沒有一個單位敢開證明啦56F 09/29 13:59
推 frank111: 這步是一定要走的，短期內一定沒有問題，量這麼少57F 09/29 13:59
→ alittleghost: 誰開了證明，上面蓋章的之後一個都跑不掉58F 09/29 14:00
→ frank111: 等電動車開始普及到3成以上就開始了，台電會更抖
安全證明還不簡單，社區申請多少電，就開多少以下沒問題，超過用電跳電或起火是社區的錯啊59F 09/29 14:01
推 henryrita: 打招呼真的笑死XDDDD  是沒朋友喔62F 09/29 14:03
→ LimYoHwan: 正常程序就是這樣 說沒證明的  是在？
 https://i.imgur.com/aVWMozh.jpg
 https://i.imgur.com/tvRbHGK.jpg63F 09/29 14:03
[圖]
 
[圖]
→ frank111: 每條線的負載是固定的，社區內搶破頭是社區的事啊66F 09/29 14:04
推 terry66: 社區用電容量 配電安全等 目前申請的不是這方面啊67F 09/29 14:06
推 kevin963: 打招呼？！ 阿不就好偉大XDDDDD68F 09/29 14:18
→ asdhse: 反正實務上還是有困難，通過也不代表什麼69F 09/29 14:22
→ LimYoHwan:  https://i.imgur.com/bKVmA6w.jpg
台電說不會缺電 善用離峰時刻充電 更可讓台電機組稼動率最大化
 https://i.imgur.com/gU5cyIs.jpg70F 09/29 14:25
[圖]
 
[圖]
→ asdhse: 總用電量還是持續增加啊，我才不相信台電的鬼話，特斯拉越賣越多就代表要蓋新電廠污染空氣，不然電不夠74F 09/29 14:39
推 ChinaGy: 缺電的中國大陸發展還遠超過臺灣你這鼻屎大的國家76F 09/29 14:40
→ asdhse: 全台特粉都可以裝家充再來說可以晚上充電
遊牧特粉還不是得白天充電，這樣總電量不會增加？77F 09/29 14:40
推 send99555: 社區要裝也是要開會吧，表決不過你要1打100？79F 09/29 14:47
推 LimYoHwan: 本來就要開會 大家拿法源來講 無理取鬧反對的 就
法庭上講 看他比較大還是法律大80F 09/29 14:51
→ asdhse: 台灣通常是情理法，不是法理情82F 09/29 14:52
推 frank111: 連結的新聞以普及5成36萬輛車來計算，台灣的車這麼少喔?83F 09/29 14:52
推 hanchueh: 舊大樓用電量這個事情很久以前就吵過了
基本上分電之前的設備 台電都會免費升級85F 09/29 14:55
推 frank111: 台灣登記的車輛約780萬台，台電用36萬台來計算，很有公務員的風格87F 09/29 14:58
噓 facebookig: 叫電動車主打招呼這種奇葩的言論居然會出現？？？黑人問號89F 09/29 14:59
→ hanchueh: 我比較好奇780萬台到底有幾台是真的天天上路的
不可能每三個人就有一個天天開車91F 09/29 15:07
→ ru04hj4: 所以台電打槍的社區就沒救了93F 09/29 15:08
→ hanchueh: 連台電都打槍的應該要準備都更了吧94F 09/29 15:08
→ ru04hj4: 現在是白天電比較多 傍晚最缺電95F 09/29 15:09
推 lovemost: 本來就該做的事，不能算什麼利多96F 09/29 15:12
推 s128222582: 我是不知道啦 畢竟老舊社區地下鑽孔什麼的 很難說97F 09/29 15:16
推 hmt17: 買附雙停車位的透天厝沒這個問題98F 09/29 15:16
→ s128222582: 不會有安全上的疑慮 你多那1%變數就等於還是有安全上的疑慮99F 09/29 15:16
推 iwei0930: 我什麼時候反對電車？我反的是自以為是沒本事買透天的電車粉
送禮也不會整天搞對立 一下嗆法院見一下去盧立委
整天抗議政府 罵管委垃圾 什麼都要順他們 到底什麼咖？住舊公寓而已背景是會硬到那？真的夠硬就搬走了啦 裝什麼裝 只會網路發言帶風向 假裝代表一堆人
反對方不出聲而已 現在出聲了 辯不過真理就變成只會人身攻擊而已286F 09/30 18:18
→ MizPerfect: 管委會只想從充電設施上下其手而已啦294F 09/30 18:39
推 iwei0930: 樓上你要這麼指控 血口噴人 證據最好拿出來295F 09/30 18:43

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