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作者 lienchi (...)
標題 Re: [新聞] 解決建物設置充電樁爭議　內政部擬修法
時間 Wed Sep 29 23:42:02 2021

聽朋友說他們社區沒過的理由是如果少數戶
數裝沒問題，但如果更多人裝呢，基礎設施
能負荷嗎，會不會前面的住戶能裝，到後來
就越來越困難，風險越來越高，要能裝就是
假設所有人用充電樁都沒問題才行，不然會
有未來公平性的問題。還有就是如果太多人
裝也有一堆線路的問題，對了，他們還是沒
幾年的新成屋而已，如果內政部修法真的有
那麼簡單嗎？還是買新房子比較實際吧？

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→ asdhse: 先裝先贏，不要忘了台灣是自私的社會1F 09/29 23:43
→ aggressorX: 不會叫台電來評估嗎XDD2F 09/29 23:44
→ LimYoHwan: https://online.fliphtml5.com/mphpw/ebzu/#p=1
確定是很多人真的要換電車 就要共同出錢設置
不要根本不買電車 以負載拿來當理由來阻擋
社區要這樣搞 等到霸王條款出來 單獨用戶就找
奇怪的廠商來安裝充電樁 然後線路又不統一
最後吃虧的是你們的社區3F 09/29 23:49
臺北市社區電動車增設充電設備管理辦法參考範本(1.0版)
[圖]
臺北市社區電動車增設充電設備管理辦法參考範本(1.0版) ...

 
→ ciswww: 如果社區裡電動車越來越多，台電願意配合擴充的文：9F 09/29 23:53
→ LimYoHwan: PS 霸王條款出來 誰都擋不了 只要台電核可
你們現在社區訂好 還可以規定要固定找那些廠商10F 09/29 23:53
→ ciswww: https://disp.cc/b/301-cWMx12F 09/29 23:55
Re: [討論] 電動車充電設備在公寓大廈裝設的難處 - Car板 - Disp BBS
[圖]
 小弟目前居住在16年社區大樓，年初的時候為了考慮買Model3，直接在台電網站mail請教 充電樁安裝問題，台電該地區所長非常熱心，直接約至社區現場會勘，會勘當天除了所長 以外，還帶了兩位台電內外線設
推 iwei0930: 所以那些再吵的是怎樣嘴臉很明顯啊 還笑中秋禮盒 如果中秋禮盒就能打發 多蠢才不會做？嘲笑中秋禮盒的 自己才是被嘲笑的對象 還管到人家不能不買電車去了之前誰說反對方管很大都住海邊啊？笑死 鏡子廁所有慢走不送13F 09/29 23:55
→ LimYoHwan: 中秋禮盒送台電比較實在18F 09/29 23:56
→ iwei0930: 霸王條款你就慢慢等 慢慢盧立委 我先換房19F 09/29 23:58
→ LimYoHwan: 邀霸吵又不是管委會的不用理他 例如上面
要吵上法院講就好20F 09/30 00:01
推 iwei0930: 上法院？好怕喔 告什麼？你是不打算這社區待下去了？管委會區權會不都選出來的？自願的？你是要告誰？真是最爛的誤導 會害人以為走法院最簡單？得罪光鄰居有比較成本低？22F 09/30 00:06
推 drinkmywater: 還好我住透天26F 09/30 00:13
推 iwei0930: 今天我若遇到個中秋禮盒就能打發的鄰居 我樂的送他多吃一點 拿去送台電？能幹嘛？變電箱放不下就是放不下啦 手腕如此糟糕 還妄想說服反對方 我只能呵呵你去等霸王條款吧 等到那天共產黨當政就可以了 要多威有多威 其威力殺傷之大 反殺自己也只是剛好27F 09/30 00:17
→ LimYoHwan: 管委會同意 我裝上去就好了 不用理你啊32F 09/30 00:19
推 iwei0930: 你還沒醒喔 不就都管委會擋的居多？33F 09/30 00:21
→ LimYoHwan: 是你不是管委會又有意見 就上法庭 跟你說話真累
跟管委會溝通簡單 還是跟幾百個住戶溝通簡單
而且根本就不需要變電箱 流程法條完全不懂在那吵
就只能再區權會上哭哭的那種 要做事又不敢34F 09/30 00:21
推 iwei0930: 既然知道管委會有生殺權 你以為你在洗腦管委會的同時 其他反對方是沒送中秋禮盒喔？我才沒你那麼盪聲誰說我不會做事？你誰啊？你懂我？拉攏人心你還太菜 何況如果分析樓主這種事例給主委聽 搞不好禮盒都省了 那你能怎樣？覺得跟幾百戶溝通就難了 表示你能力一般般而已 拜託去買透天
喔 你買不起 所以跟我一樣住舊公寓38F 09/30 00:30
→ LimYoHwan: 原來你住舊公寓 懶得跟你說話了45F 09/30 00:34
推 iwei0930: 喔 你住新公寓 那你還不能拉電樁？那也沒多新啊46F 09/30 00:36
推 hanchueh: 「社區負荷不了」根本就是杞人憂天
如果社區電車主多到需要升級設備的時候
大家就會一起解決了 不想解決的都是油車主47F 09/30 02:16
→ luckystrike5: 因為油車車主都想買toyota toyota會用國標頭
日系車都會用chademo 所以當然等日系品牌 EV ready家裡當然要裝最好用的Chaoji充電座
toyota的尿性就是第一代電車一定都是chademo 50KW先把市佔率穩住 再慢慢過渡到Chaoji 每一個phase
都會榨出最多的營收出來 這就是豐田
那為什麼不等Chaoji普及 跟燃油車禁售之後再裝就好整天吵沒用啦 有錢人指定用車toyota沒電車以前
這些都不會改變的
特斯拉沒遠見的一點就是不敢用國標頭 他先跳下來
請toyota入甕 還有點機會壯大 大不了被和泰戳而已選CCS2完全做死 日系車完全沒有誘因跟你玩 必死無疑50F 09/30 02:24
→ KENGOD0204: 舊社區只能請里長解決，新設配電場除非有人捐地，嫌惡設施無法解決。62F 09/30 06:26
→ orzkng2007: 比較擔心蓋下去，如果充電充到燒起來這算誰的64F 09/30 07:10
推 hanchueh: 汽油車更容易燒65F 09/30 07:41
→ li04: 幾乎每天都有汽油車因保養不當而火燒車、那又是該誰負責66F 09/30 07:44
推 hanchueh: 裝設的廠商當然都有投保68F 09/30 07:45
推 asdhse: 汽油車燒比電動車燒容易撲滅69F 09/30 07:59
→ dslite: 本板就有同社區電車主互相扯後腿的案例
3又不是什麼貴車 斤斤計較的車主很多 含蹭電仔70F 09/30 08:08
→ KENGOD0204: 那不叫扯後腿，那是對方堅持台灣人省錢美德，單單共72F 09/30 08:55
推 NowQmmmmmmmm: 都什麼時代了電流跟線路都嘛有保護機制現在裝那麼多充電樁有燒起來的新聞嗎73F 09/30 08:55
→ KENGOD0204: 同管道就有的扯了
線路經過住戶所有權人上方，你要付多少。75F 09/30 08:56
→ hanchueh: 高樓層的線路都要經過低樓層 怎麼沒有付保護費77F 09/30 09:11
推 NowQmmmmmmmm: 大樓內水管糞管都經過其他住戶家應該要收錢才對78F 09/30 09:21
→ ctx1000: cc 你就去問 可不可以先裝(先贏)阿79F 09/30 09:36
→ alwang: 抽籤啦  今年135號裝 明年246號裝 輪流爽80F 09/30 09:56
推 hanchueh: 為什麼要等一年才裝 沒道理81F 09/30 10:27
推 iwei0930: 為什麼總有沒透天硬要開電車仔 老愛提糞管經過他的棉床上方來當例子 什麼大便經過要付費 這在你買房的時候不就知道了嗎？你知道你不能接受你想收大便過路費 你去找這種建案啊 你買了你簽約了你同意了 現在才在那邊叫叫叫？這跟後來才裝的充電樁根本不一樣 別說充電樁了 光你後來裝個冷氣室外機 有意見的社區也一堆 收大便過路費 好啊 提出來管委會啊 不是什麼都管委會很秋嗎82F 09/30 11:33
推 hanchueh: 還好我住的大樓社區很先進 沒這種問題90F 09/30 11:54
推 iwei0930: 那你還提這例子...91F 09/30 12:00
推 hanchueh: 沒聽過什麼是反諷？92F 09/30 12:08
推 iwei0930: 呵呵 誰反諷誰？還有你這種誤導真的很過分 什麼社區負載太高杞人憂天？那你舉什麼後面電車多起來設備要更新當例子？表示你根本知道負載將來肯定會太高啊 那為什麼別人就變杞人憂天了？你先造成對立還好意思說得頭頭是道？本來充電規劃就要一口氣考慮全部都變電車該怎麼辦 但油車主有什麼理由”現在””需要”配合你？所以你要自己花錢花時間提出短中長期的規劃 講那麼多就是拿錢出來擺平啦 這就是現實 這就是人心 你也因為自私才想著不花錢的辦法擺平別人 沒比較高尚外 我笑你還達不到自己目的93F 09/30 12:09
推 hanchueh: 等到全社區都變電車 基本上早就該都更了
目前少數願意換電車 直接接個人電表就好
過載是跳自己的電 不會影響到別人
其實拉線就疊在既有管線的旁邊 根本不影響外觀
只要有認證的廠商裝設 安全沒問題 本來就不該擋103F 09/30 12:14
→ dslite: 全社區都電車也不用自己裝了 超充跟加油站一樣多108F 09/30 12:18
推 iwei0930: 我看你每次聽到這都把時程拉到都更 都更有比充電樁好搞嗎？我開始懷疑你的世界跟大家不一樣
笑死 又是個不同世界的未來人 路上滿是充電站你夢到的？在哪？五個公規的台灣？哈哈哈 我為什麼外面一堆充電站 我不能在家充？憑什麼前面裝的可以 我後面裝的要該死去外面淋雨？109F 09/30 12:19
推 hanchueh: 五個公規是台灣政府搞出來的 干特斯拉什麼事115F 09/30 12:23
推 iwei0930: 不干特斯拉的事啊 是有人去抗議啊 誰我就不想提了只知道95%關鍵字自己估狗 我的問題你別閃好不好 你覺得都更簡單還是充電簡單？你舉這例子是想誤導什麼？先賣車之後管他怎樣？
不行就一句等都更？這話術管用嗎？116F 09/30 12:27
推 hanchueh: 如果有明明安全卻還是要亂擋的鄰居 還是搬家吧
誰知道其他事情會不會也亂擋121F 09/30 12:29
→ iwei0930: 中肯 快搬家
充電樁都過不了 還都更咧123F 09/30 12:34
推 hanchueh: 還有救的社區就自己選主委
沒救的早點搬家125F 09/30 12:35
推 send99555: 充電樁插下去火燒厝就可以都更了127F 09/30 12:36
→ MizPerfect: 台灣管委會一堆蟑螂，一堆落後設備死不換就他們搞只會用一堆理由防礙別人，回扣拿一堆128F 09/30 12:38
推 GivemeApen: 一律不准安裝就好了 ez
對不起 大家還是裝吧 忘記自己歐印電車了130F 09/30 12:43
→ MizPerfect: 一堆車廠之後都不再生產了，擋三小？
油車*132F 09/30 12:47
推 kazami: 講不理管委會真的要運氣好才能 不要說裝充電樁 光樓梯間放鞋櫃這件事 我就聽過兩種 一個是管委會照法規不給放 住戶一直吵，另外一種是管委會決定讓
大家放一個某個大小內的鞋櫃 也有住戶要吵<-這個
吵的後來搬家了，因為每個人都有不給他好臉色看，法規明明寫在那邊 但實際生活的是人，法律是最後
的手段，動用到法規就等於有點撕破臉，真的還要繼續住？134F 09/30 13:02
→ KENGOD0204: 法律只是繞過管委會，若住戶有意見，實務施工時上遇糾紛，業主要自己解決，台電才會進入施工。142F 09/30 13:16
→ luckystrike5: 經濟部明明就四種公規  未來國標會跟chademo合體
所以其實是三種
日系車現在要投向誰  就變非常重要了   特斯拉應該從沒想過自己在台灣居然要去求Toyota 吧
但是Toyota 為啥要讓特車主坐享其成由他們推動的廣大充電網  把特斯拉幹掉不好嗎XD
選ccs1 Toyota可以少建一點自家充電網  靠大家一起合作 但一定有蠻多牌子想白嫖建少少所以搞chademo體系自己賺的機率還是比較大的144F 09/30 14:07
→ dslite: 什麼？現在滿街都是豐田充電樁了？153F 09/30 14:25
→ luckystrike5: 豐田一年要賣十幾萬台 他一定得搞很大的充電事業
加入CCS2只會爽到特斯拉而已 一堆特跑去充
等於免費幫特斯拉製造充電友善環境 要我才不幹
我量夠大可以拉所有日系車搞chademo 不用看誰臉色也可以加入CCS1大家皆大歡喜 讓特哭哭
這個現實是特粉永遠不敢睜開眼睛面對的154F 09/30 14:30
→ hanchueh: 豐田根本不想賣電車 想要讓油車跟油電能賣越久越好前幾天不是才有豐田認為電車會讓人失業的新聞
它的氫氣車銷量也被韓國現代超越了
豐田只想穩穩繼續賺油車跟油電錢而已
根本就沒有想要認真轉型
你知道為什麼 CHAdeMO 要跟中國合作
因為歐美都放棄了 要淘汰了
光是在自己本土量也不夠
基本上就是被中國吸收了160F 09/30 16:15

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