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作者 hiphoprover (浪浪洛夫)
標題 [新聞] 勞斯萊斯首款電動車「 Spectre」2023 年
時間 Thu Sep 30 12:16:46 2021



原文連結:https://bit.ly/3AVRXKY
勞斯萊斯首款電動車「 Spectre」2023 年推出,即將展開 250 萬公里全球路測::DDCAR 電動車
[圖]
知名的頂級奢華車品牌勞斯萊斯 Rolls-Royce 日前確認要大步邁向電動化,宣告將於兩年後正式推出旗下首款量產電動車,同時也對外宣告勞斯萊斯將會在 2030 年正式轉型為純電動車品牌。 ...

 

原文內容:

勞斯萊斯首款電動車「 Spectre」2023 年推出,即將展開 250 萬公里全球路測


頂級奢華車品牌勞斯萊斯 Rolls-Royce 日前確認要大步邁向電動化,二年後就要推出旗
下首款量產電動車,也宣告會在 2030 年正式轉型為純電動車品牌,一台燃油車都不生產
也不賣。



https://bit.ly/3oyPwL9
[圖]


勞斯萊斯其實早在 2011 年就推出實驗性質的純電動豪華房車 102EX EV,但後續意識到
當時的電動車技術仍有其限制,且當時的客戶族群對電動車興趣仍不高,所以並沒有大動
作在電動車領域持續投入資源和心力。


曾說插電感覺不尊榮,勞斯萊斯改口大讚電動車:與品牌「完美契合」
(原文連結:https://bit.ly/3ood8BQ )
曾說插電感覺不尊榮,勞斯萊斯改口大讚電動車:與品牌「完美契合」::DDCAR 電動車
[圖]
或許是受到某種不可描述的影響,勞斯萊斯對電動化的態度已經大轉彎;集團高層日前表示,電動化和勞斯萊斯的品牌特性「完美契合」,也對外確認正著手打造全新電動車。 ...

 


但現在勞斯萊斯已經確認要積極朝往電動車領域發展,日前宣告首款量產電動車將以「
Spectre」為名,預計 2023 年第四季正式推出。

在實際問世之前,勞斯萊斯也透露,即日起就開始針對 Spectre 展開里程長達 250 萬公
里的一系列全球路測,而這相當於一輛勞斯萊斯行駛 400 年的總里程。


https://bit.ly/39Tm8GN
[圖]



目前勞斯萊斯並未透露 Spectre 太多細節,但預計會和勞斯萊斯旗下的 Ghost 和
 Phantom 同樣採用「Architecture of Luxury」這個全鋁合金奢華架構平台。另外,勞
斯萊斯執行長 Torsten Müller-Ötvös 先前也曾表示勞斯萊斯不以兇狠、高亢的引擎
聲聞名,因此電動車扭力大且超級安靜的特性,和勞斯萊斯可說是「完美契合」。


但 Spectre 的性能輸出和電動車最關鍵的續航里程表現,仍有待官方揭露。


https://bit.ly/39SBN98
[圖]




心得/說明:(30字以上)

與其說是 250 萬公里路測

倒不如說是開始進入宣傳期


繼當初 2011 年的 102EX EV 之後

勞斯萊斯終於重拾電動化路線

當年勞斯萊斯受限於電池技術無法成功

如今電池技術進步,電動化態勢確立

豪奢品牌可以再次打造極致享受的產品


根據 RR 的說法,250 萬公里 = 一台車 400 年的行駛總里程

表示車廠對這台車設定的年行駛里程才 6250 公里

這樣是不是可以說

Spectre 單次充電可行駛的距離

根 本 不 重 要 ?



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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.45.66 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1XLJen35 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1632975409.A.0C5.html
hanchueh: 的確只有在市中心看過勞斯萊斯
國道跟休息站從來沒看過1F 09/30 12:18

這種頂極車款的車主,遠一點的地方應該都改高鐵或直接坐飛機了吧

對他們來說最快速的移動方式才是首要選項

sammy98: https://i.imgur.com/SVMJs4N.jpg
蠻帥的連方向盤都沒有了3F 09/30 12:20
[圖]

請問大大哪來的圖?

官網上沒看到,可能是之前的概念圖而不是現在的量產車型?

asdhse: 這是概念車吧5F 09/30 12:28
syterol: 自動駕駛? 不如LM300h加司機只要一半錢6F 09/30 12:31
dearjohn: 沒方向盤就跟賓士的那台阿凡達車一樣~靠生體感應。7F 09/30 12:38
※ 編輯: hiphoprover (123.192.45.66 臺灣), 09/30/2021 12:47:14
asdhse: 都是特斯拉害的,逼得其他車廠不得不發展電動汽車,這對消費者來說不一定是一件好事8F 09/30 12:47
cygnusx123: 跟奧迪一樣開sport方向盤會伸出來嗎?10F 09/30 12:48
llv: 中...雸啊乾11F 09/30 13:03
minrurl: 把hspice放哪?12F 09/30 13:16
reallocust: 這名字就是上一部007電影反派組織的名字13F 09/30 13:46
hanchueh: 也是鬼的意思啊 ghost phantom 同類14F 09/30 13:51
Evanaz: RR跟Bentley以多數車主的使用需求來說,根本就是最適合電動化的品牌15F 09/30 13:54
drinkmywater: 讚讚 不電動的車廠都該淘汰17F 09/30 13:56
Lowpapa: 出手排我就買18F 09/30 14:21
QQbrownie: 勞斯萊斯這種強調舒適安靜平穩的品牌,本來就非常適合電動化19F 09/30 14:28
TRYING: 007:棒, 真是棒21F 09/30 14:28
QQbrownie: 全世界最適合投入自動駕駛加點電動化的兩個應該頂級老牌缺走的最慢22F 09/30 14:30
Jimmy540i: 好中二24F 09/30 15:08
a523928: 那也要等充電速度夠快、地點也要夠普及才有辦法  總不能臨時開會應酬要用車時 司機跟你說等我充個電吧25F 09/30 15:09
DYE: 有司機 空的時候早就充好電了 開會期間也去充啊
但是尊榮這件事 就是要 我有你想要的 而你買不起
電動車需要一個昂貴的部件來達到尊榮這件事
自動駕駛是一個選項 但是自動駕駛小規模做不出來
大規模做就是  我有你也有  這就不尊榮
這件事就像電子表一樣 非常準時 非常多功能
但是尊榮不起來27F 09/30 15:19
YJM1106: 自動駕駛不會幫你準備好飲料、點心34F 09/30 15:28
DYE: 怎麼說 尊榮只要一個賣點 然後足夠貴
例如機械錶裡面 陀飛輪 萬年曆 三問錶
沒有人真的在意萬年曆的功能 但是他足夠貴
如果說現在RR能做出L5, 這有足夠的賣點
但是要確保別的平價品牌做不到35F 09/30 15:34
a523928: 那你要老闆時間夠固定規律  才有辦法那麼好抓時間充電  預定兩小時會議 跑去充電結果會議提前結束  晚上應酬實間  結果中間突然有其他攤要拜訪或是要去其他續攤  這時候司機要怎麼辦?40F 09/30 15:54
kenness1019: 推樓上
D大44F 09/30 15:55
DYE: 這就是關鍵問題,不管是開發芯片或是各類感應器
這都過度昂貴而不可能在一年幾千的銷量
所以這類產品不可能只供應給少數金字塔消費者
當你有的別人也有,這就尊榮不起來。46F 09/30 15:57
hanchueh: 這種車應該是每天凌晨司機就會去超充充滿
尊榮就是繼續用電動門啊 這個除了Model X
其他電車也沒有
這麼大台的車用汽油 續航也不到500km
反而用鋰電池因為省電 空間大可裝更大電池
續航會比汽油還遠 又不用擔心要找大的加油站
而且這種車主應該都住在能裝充電的地方
車上不用發動引擎就有冷氣 適合司機待命50F 09/30 16:07
MillerReggie: 前幾天才在師大小路看到一台RR58F 09/30 16:15
DYE: 電動門沒技術門檻的就別那出來說了,自以為的尊榮很好笑59F 09/30 16:35
fcsh309: 這車油箱很大絕對能有500好嗎......100公升油箱大小,每公升算很慘6公里就好,也有600
續航61F 09/30 17:08
icexice: 電動車是全球淨零排碳浪潮下的必然,無關喜好或意願,不管對車廠或消費者都沒得說不。64F 09/30 17:40
hanchueh: 只有 Phantom 是100L
Cullihan = 90, Ghost/Wraith = 82L66F 09/30 17:56
fcsh309: Ghost油耗是7.X呦,油箱跟小弟自己的車一樣是82。油耗也差不多,一樣每次開個500多公里再開始找加油站~真的不要誤解這種車會續航不足68F 09/30 18:01
kazami: 其實除非出遠門 不然司機讓車沒油或沒電應該都會
被罵死 但今天司機如果凸槌 沒油要補滿 很容易 沒電要充足夠的電相對來說困難許多
不過電動車真的蠻符合勞斯萊斯的~71F 09/30 18:25
a27588679: 沒方向盤也太屌75F 09/30 18:44
kazami: 電動車0碳排能幫助多少還不知道 我只知道真正要0
碳排 就像中國一樣直接把燒煤發電停電比較快76F 09/30 18:55
asdhse: 然後中國特斯拉車子都變裝飾品不能動78F 09/30 19:25
[圖]

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