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作者
Freighter
(貨輪)
標題
Re: [問題] 120萬,妥善、操控、空間兼具的休旅?
時間
Tue Oct 5 08:53:12 2021
※ 引述《caeasonfb (eason)》之銘言:
: 休旅車當道,但120萬應該是台灣一般人買車的上限了。
: 在這個價格範圍內,有妥善率、操控性、使用空間兼具的嗎?
大概看了一下國產SUV,
喜歡CRV的後座舒適和後車箱空間,
但也喜歡Kuga車體的高剛性和安全性。
請問各位大大,如果預算拉高到150萬,不限進口或國產車,
有兼顧到安全性和大空間的SUV嗎??
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.100.254 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1XMw7wnZ (car)
※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1633395194.A.C63.html
推
sm981512
: santafe
1F 10/05 08:54
推
skypilot
: Skoda Kodiaq
2F 10/05 08:55
推
fujioqq
: 120萬森林人應該買得到吧
3F 10/05 08:56
→
s155260
: NX
4F 10/05 08:57
推
windowdoor
: 地瓜阿
5F 10/05 08:57
推
UooU5566
: 樓上五台車選一台順眼的:)
6F 10/05 08:59
推
pc0501
: 本版唯一支持NX,不會壞,其他車都要上課
7F 10/05 09:05
推
msc1023
: 棕熊應該也在預算內
8F 10/05 09:09
推
morrishh
: 150萬還不如KUGA就好
9F 10/05 09:10
推
Antonywei
: 假如要買NX要快喔 改版後150萬預算一定不夠 加個50
搞不好還很拼
10F 10/05 09:11
噓
JEON
: 國產安全性? LOL
12F 10/05 09:13
→
maxshare
: 5008 1.6 allure
13F 10/05 09:14
推
joshau
: 150萬可以看地瓜
14F 10/05 09:17
推
hb0922
: VW Allspace
15F 10/05 09:26
→
ryanbin
: 150當然進口啊 地瓜跟skoda
16F 10/05 09:28
推
leo255112
: CX-9 ?
外觀看起來很大,不知道空間如何
17F 10/05 09:32
推
alamabarry
: 貨卡
19F 10/05 09:36
推
Regera
: CX9比RXL大
20F 10/05 09:39
→
a901922001
: CX9裡面大概跟Kuga差不多
21F 10/05 09:40
推
lebronting
: CX5、NX200應該都在預算內
啊 沒看到大空間 上面兩台請pass
22F 10/05 09:40
推
oooppp82001
: Sorento
24F 10/05 09:43
推
pzztt
: 森林人
25F 10/05 09:46
推
CakeCola
: 你的需求唯一解就只有NX200
26F 10/05 09:49
推
Jarvis7
: 能買進口不要買國產!!!
27F 10/05 09:49
推
MyLittle30cm
: outback?
28F 10/05 09:53
→
hank12332
: 大空間? 不就是地瓜
29F 10/05 09:54
推
dianfeng5566
: 130萬的話可以考慮skoda的kodiaq
30F 10/05 09:55
推
zaqwsxcde
: 雷克薩斯
31F 10/05 10:01
推
rainbowcrash
: 柴油5008
32F 10/05 10:03
推
zaqwsxcde
: 安全性的部分,如果有進口車選項,國產直接pass
33F 10/05 10:04
推
jwg2
: Skoda Kodiaq空間比地瓜大,不如選棕熊
34F 10/05 10:06
推
zaqwsxcde
: KIA sorento、carnival
35F 10/05 10:09
→
gasboy
: 神R不考慮嗎?
36F 10/05 10:10
推
tyantmf
: 國慘沒有安全 不在意妥善可以kuga 150地瓜跟NX
37F 10/05 10:12
推
xru03
: outback
38F 10/05 10:14
→
songwaiwai
: 休旅要操控,還要小於150,你是不是誤會了什麼?
39F 10/05 10:18
→
cayalst
: 森林人阿 除了動力外算很完整的一台車了
40F 10/05 10:18
噓
leoegg
: 國慘只有客貨車,沒有休旅車
41F 10/05 10:21
--
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