看板 car
作者
標題 [討論] 雨天開車是靠技術還是靠車輛科技？
時間 Fri Oct 15 15:07:34 2021
作者
標題 [討論] 雨天開車是靠技術還是靠車輛科技？
時間 Fri Oct 15 15:07:34 2021
從颱風之後就連日一直經常性的下雨
路面積水、溼滑、打水漂或是更嚴重的意外都算是見怪不怪
除了這個新聞上面講的那個影片 https://reurl.cc/yeYKmM
以前也都還有更多因為天雨路滑失控的意外
![[圖]](https://s.yimg.com/uu/api/res/1.2/1rXlZSf7IFDMySdIAEhJSA--~B/aD03OTY7dz0xNDU2O2FwcGlkPXl0YWNoeW9u/https://s.yimg.com/uu/api/res/1.2/TcJn4Rh_A17HyrNk3yccHg--~B/aD03OTY7dz0xNDU2O2FwcGlkPXl0YWNoeW9u/https://media.zenfs.com/zh-tw/news_tvbs_com_tw_938/5bcc9b861fdd7f6dab090691dd5063e3)
曾經有一度這類的打滑大家都說要有「循跡系統ESP」可有效減少意外
後來台灣政府確實也規定標配循跡系統，沒有辦法車身動態穩定的車就不能賣
只是影片中這台賓士，應該是有循跡系統的吧？
能這樣華麗轉身，怎麼感覺靠技術更多XD 真的很強平安沒事
看新聞裡面Andy老爹說得很輕鬆，放開油門讓輪胎找回抓地力
但在這種臨危當下，應該沒多少人可以回想起來吧？
看新聞裡面Andy老爹說得很輕鬆，放開油門讓輪胎找回抓地力
但在這種臨危當下，應該沒多少人可以回想起來吧？
那是不是車輛科技又有進步的空間了？
能增加什麼避免這類打滑意外嗎？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.120.73 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1XQIYu8X (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1634281656.A.221.html
→ : 這賓士駕駛如果心急狂煞車結局可能不一樣1F 10/15 15:13
冷靜真的很重要推 : 雨天還不放慢速度就是在作死2F 10/15 15:13
推 : 雨天當然是靠胎溝和開慢 打滑才是靠科技和上帝保佑3F 10/15 15:15
→ : 靠運氣
打滑運氣好沒撞分隔島跟護欄就是車神4F 10/15 15:15
看來平常要存好心、做好事、說好話打滑運氣好沒撞分隔島跟護欄就是車神4F 10/15 15:15
推 : 靠上帝 看是先撞上東西停下來 還是輪胎先找回抓地力6F 10/15 15:16
噓 : 技術你妹，靠開慢一點啦，就是一堆自以為技術好性7F 10/15 15:17
忽然讓我想起這個https://www.youtube.com/watch?v=RbkqHSjhrGc
推 : 幾乎只剩下四輪傳動了吧？8F 10/15 15:17
→ : 能好很愛出事的9F 10/15 15:17
→ : 什麼技術可以對抗水漂11F 10/15 15:18
→ : 這影片很古老，但在雨天溼滑全時四輪傳動確實比較有優勢12F 10/15 15:18
推 : 其實只要針對人性緊急時會踩煞車這個問題去做一些電子機械上的輔助改善就可以了14F 10/15 15:19
推 : 觀念>科技>>>>>>>技術，這不是基本科學概念嗎16F 10/15 15:20
以前讀書老師沒有這麼教，學到了→ : 不過積水還開很快的話應該就沒救17F 10/15 15:20
推 : ESP也有他的極限在，影片的輪胎狀況也不明18F 10/15 15:22
推 : 技術面：自己要冷靜，輪胎、避震的胎況要顧好
對雨天都有幫助19F 10/15 15:23
對雨天都有幫助19F 10/15 15:23
推 : 下雨天就慢一點啊 不要打水漂了才在哭21F 10/15 15:24
→ : 科技面：ESP必備，如果能有像是日蝕S-AWC22F 10/15 15:24
→ : 很多人輪胎只知道買性能胎，卻不看濕抓的等級23F 10/15 15:24
→ : 四輪自動扭力輸出分配更好
務實面：發現大雨時候乖乖減速，不要和別的車跟太近24F 10/15 15:24
務實面：發現大雨時候乖乖減速，不要和別的車跟太近24F 10/15 15:24
→ : 乾地強濕抓爛透的性能胎，在下雨天也是枉然26F 10/15 15:26
※ 編輯: Woollim (223.140.120.73 臺灣), 10/15/2021 15:29:37→ : 死的真的都是自認為技術好的飆仔27F 10/15 15:28
→ : ESP只是盡量保持在物理極限以內，讓駕駛還可以操控28F 10/15 15:28
→ : 高速過水坑有四驅也救不了你29F 10/15 15:28
→ : ESP不會讓物理極限變高，超過物理極限也是救不了30F 10/15 15:29
噓 : 靠運氣31F 10/15 15:29
推 : 靠時速表跟眼睛...
雨天開一百二怎麼死都很正常32F 10/15 15:32
雨天開一百二怎麼死都很正常32F 10/15 15:32
→ : 靠慢就對了..
雨天開到臨界就是找死..你容錯空間很小..34F 10/15 15:33
雨天開到臨界就是找死..你容錯空間很小..34F 10/15 15:33
推 : 說不定那個賓士車主自己手殘把ESP關了，然後ESP亮在那邊他也不知道那是什麼意思。36F 10/15 15:35
→ : 胎紋多注意，安全車距跟油門踩放平常就多細心點，38F 10/15 15:36
推 : 日蝕在研發時日本那邊就有很多S-AWC的雨天測試39F 10/15 15:36
→ : 不要0跟1踩法40F 10/15 15:36
→ : https://www.youtube.com/watch?v=PsxSlhUiGhw
https://www.youtube.com/watch?v=msLDetxye-w41F 10/15 15:37
https://www.youtube.com/watch?v=msLDetxye-w41F 10/15 15:37
→ : 對雨天的穩定性，四輪能同時調節動力
對車輛穩定掌控是更加分的43F 10/15 15:38
對車輛穩定掌控是更加分的43F 10/15 15:38
推 : 只要是開在路上都需要一點技術，不要當三寶45F 10/15 15:40
推 : 車輛科技再怎麼進步，手都不可以離開方向盤
自動駕駛這件事情目前是不成立的，當然靠技術46F 10/15 15:41
自動駕駛這件事情目前是不成立的，當然靠技術46F 10/15 15:41
推 : 離不離開方向盤也不是絕對標準
雙手放在10-2或是9-3位置 只離方向盤一公分
絕對比只有一隻手指頭不離方向盤 6點鐘位置 還安全重點是你有沒有辦法最短時間內回到操控位置48F 10/15 15:45
雙手放在10-2或是9-3位置 只離方向盤一公分
絕對比只有一隻手指頭不離方向盤 6點鐘位置 還安全重點是你有沒有辦法最短時間內回到操控位置48F 10/15 15:45
推 : 靠輪胎52F 10/15 15:50
→ : 靠經驗53F 10/15 15:51
推 : 運氣55F 10/15 15:52
推 : 只要減速行駛 甚麼問題都沒了56F 10/15 15:53
→ : 靠眼睛57F 10/15 15:53
推 : 雨天靠ps458F 10/15 15:53
→ : 沒觀念的管你幾驅100驅都撞給你看啦59F 10/15 15:55
推 : 雨天國道降低巡航速度 100內都還好60F 10/15 15:58
推 : 小型車水漂臨界速度就110 下雨天還想超速的自求多福61F 10/15 16:00
推 : 柏油有差
歐洲開前驅308SW 大雨130巡航OK
台灣可能要那種不會積水的柏油比較安全62F 10/15 16:01
歐洲開前驅308SW 大雨130巡航OK
台灣可能要那種不會積水的柏油比較安全62F 10/15 16:01
推 : 關技術屁事==65F 10/15 16:03
→ : 真的是放開油門 多玩賽車遊戲就知道了66F 10/15 16:03
推 : 雨天開太慢會被大車經過噴水霧，好幾秒甚麼都看不到67F 10/15 16:04
→ : ps5 gt7快出了 建議買來練技術 記得要買方向盤68F 10/15 16:05
推 : 2000年1990年的時候車子只有ABS時代也不會每天打滑駕駛觀念正確的話也沒這麼容易飄移
後驅車重踩油門又換車道如果碰到伸縮縫就可能打滑69F 10/15 16:09
後驅車重踩油門又換車道如果碰到伸縮縫就可能打滑69F 10/15 16:09
→ : 觀念跟技術72F 10/15 16:11
推 : 同意樓上 以後的人不知道退化到什麼程度73F 10/15 16:11
→ : 靠遵守交通規則好嗎..............74F 10/15 16:13
推 : 退化也沒什麼問題啊，如果有其他方法補上的話75F 10/15 16:14
推 : 重點是要看得到路面，在壓水之前就鬆油門讓重心壓到前面，很多人看不到路面，等壓到了漂起來了根本沒救76F 10/15 16:16
→ : 除非電控進步到可以完全防止87腦殘亂開78F 10/15 16:16
推 : 雨天靠的是輪胎....79F 10/15 16:17
→ : 偵測到會水漂就降動力限制方向盤亂打幅度之類的80F 10/15 16:18
→ : 下雨不是問題 重點是地上積水的厚度81F 10/15 16:18
推 : 四驅也有加分效果啊 但還是觀念重要82F 10/15 16:18
推 : 雨天靠的是輪胎+1 唯一和路面接觸的零件真的別省83F 10/15 16:20
→ : ESP有用是輪胎還有抓地力，電腦可以控制煞車再控制方向
但是完全打滑，煞車完全沒用，ESP當然也沒用
救車參考verstappen,剛打滑時方向盤反打，輪胎完全沒抓地力會慢下來，就只能方向盤回正，等車速慢下來之後再打方向盤，車輪有抓地力又會開始轉起來84F 10/15 16:21
但是完全打滑，煞車完全沒用，ESP當然也沒用
救車參考verstappen,剛打滑時方向盤反打，輪胎完全沒抓地力會慢下來，就只能方向盤回正，等車速慢下來之後再打方向盤，車輪有抓地力又會開始轉起來84F 10/15 16:21
推 : 雨天開車速度放慢才是王道90F 10/15 16:25
→ : 一般道路兩側因為要排水，所以會比較低，水會往兩側留，道路使用久了會有坑洞，所以兩側道路積水機率更大
怕打滑就盡量走中間車道91F 10/15 16:27
怕打滑就盡量走中間車道91F 10/15 16:27
→ : 心態跟保養95F 10/15 16:28
推 : 下雨天少出門，外出三分命，您不撞人沒用，人家會撞96F 10/15 16:29
推 : 好幾年前下班走國一圓山往內湖路肩，中過一次積水，97F 10/15 16:29
→ : 您！98F 10/15 16:29
→ : ESP加AWD啟動車身往左邊漂一點，救一命。好險那時候左線沒車，不然就洗洗睡了。99F 10/15 16:29
推 : 不是煞車踩到底來解決嗎？101F 10/15 16:33
推 : 水漂現象發生在時速90KM以上，所以放慢速度最重要102F 10/15 16:39
推 : 靠運氣103F 10/15 16:40
[分享] 雨天打水漂 - 看板 car - 批踢踢實業坊
![[圖]]()
剛看到這個雨天打水漂下交流道的影片 最近雨下得大又急，查了一下資料 建議最高時速90~100公里/小時，再上去都非常危險 請問大家雨天高速公路最高速都抓多少呢？
![[圖]](http://img.youtube.com/vi/6uq8N_5oya4/0.jpg)
剛看到這個雨天打水漂下交流道的影片 最近雨下得大又急，查了一下資料 建議最高時速90~100公里/小時，再上去都非常危險 請問大家雨天高速公路最高速都抓多少呢？
推 : 相輔相成囉105F 10/15 17:25
推 : 靠腦袋107F 10/15 17:47
推 : 雨天開車避免發生打滑是技術較重，已經打滑後救不救的回來才是科技較重，上面A大講的蠻中肯的108F 10/15 17:54
推 : 靠耐心110F 10/15 18:25
→ : 科技只是輔助啊，人一定要靠自己111F 10/15 18:27
噓 : 你跑1:46就可以說靠技術112F 10/15 18:29
→ : 靠唯一接地的東西115F 10/15 18:47
推 : 開慢一點最有用116F 10/15 19:19
推 : 靠輪胎啦 用到安全線不換神仙難救117F 10/15 19:43
推 : 後驅是不是真的很容易打滑失控啊？118F 10/15 19:49
→ : 下大雨就開慢一點119F 10/15 20:09
→ : = =不是本質技術 科技都只是輔助
ESP必要 = =還以為你說盲點 部過雨天盲點應該相對有用
練守車沒ESP QQ
ESP必備，倒車顯影 其他應該還好 現在停車也都頗順只是怕小孩和駝背長輩120F 10/15 20:19
ESP必要 = =還以為你說盲點 部過雨天盲點應該相對有用
練守車沒ESP QQ
ESP必備，倒車顯影 其他應該還好 現在停車也都頗順只是怕小孩和駝背長輩120F 10/15 20:19
噓 : 靠感覺
玻璃油膩膩的一片朦朧..126F 10/15 20:36
玻璃油膩膩的一片朦朧..126F 10/15 20:36
推 : 說真的 遇到打滑 大部分人的反應一定是去踩煞車128F 10/15 21:04
推 : 技術啊,雨天就堅持高速60平面30不違規又安全129F 10/15 21:25
推 : 技術好不會嚇到暫時無法回神卡在交流道口吧。技術好應該在交流道口2秒內判斷好各車道車況車速並加速下交流道吧，3秒內就離開交流道，沒太多時間讓你慢慢想130F 10/15 21:56
推 : 雙b令人讚嘆的操控134F 10/15 21:58
推 : 雨天其實看到水坑就可以先放油 握緊方向盤了
如果看不到，那應該是雨大到整條路都是水 反而安全135F 10/15 22:38
如果看不到，那應該是雨大到整條路都是水 反而安全135F 10/15 22:38
推 : 賓士不都智障+9137F 10/15 22:45
推 : 經驗上內線很容易積水 大雨少開內線138F 10/15 23:33
推 : 外線才容易積水...路面都被大車壓凹了
路面水厚時 我輪胎位置會調整一下 會開在較接近線的位置 因為較少車壓 路面會略高一點點139F 10/16 00:45
路面水厚時 我輪胎位置會調整一下 會開在較接近線的位置 因為較少車壓 路面會略高一點點139F 10/16 00:45
推 : 靠保養品更換啦，時間到就換不要撐，要懂得惜命142F 10/16 04:54
推 : 以前駕訓班教練聊到雨天，他只有一個訣竅－－【慢】這個教練算是不會打混、偏認真的，也願意聊技術，但問到雨天技術，他就只有提到慢這字
當時覺得他是沒很想聊，後來才懂放慢真的是一切前提143F 10/16 05:24
當時覺得他是沒很想聊，後來才懂放慢真的是一切前提143F 10/16 05:24
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