看板 car作者 Pellaeon (秋風孤劍李鴻章)標題 Re: [分享] 歷代C class(Sedan) 1982~2021時間 Sun Oct 17 15:00:43 2021
身為賓士老粉
我覺得賓士在最近一代有個蠻神秘的設計改變
就是尾燈
以下借用原PO的照片
用我自己的淺見來跟大家討論一下賓士這幾年的設計語言
※ 引述《sky419012 (fly)》之銘言:
: 190(W201) 1982~1993
: https://imgur.com/hA4uJsi
: W202 1993~1997
: https://imgur.com/QHWxFJj
: W202(facelift) 1997~2000
: https://imgur.com/jxwLr2f
: W203 2000~2004
: https://imgur.com/p1JWxzU
: W203(facelift) 2004~2007
: https://imgur.com/peMuKjK
: W204 2007~2011
: https://imgur.com/UnEJ83Y
: W204(facelift) 2011~2013
: https://imgur.com/Rcb32kz
: W205 2014~2018
: https://imgur.com/SCwBVlY
: W205(facelift) 2018~2021
: https://imgur.com/lYDbHtB
各位可以看到 一直到W205為止 尾燈都停留在兩側
不會延伸到後行李箱蓋或牌照旁邊
: W206 2021~Present
: https://imgur.com/XIDQQ9C
而新的W206 則延伸到了後行李箱蓋上方
為何特別挑尾燈來說?
其實從W203開始 賓士在設計的時候 就習慣用肥臀+翹屁股的設計
傳統長方型+前後高低一致的設計
比較老氣 但也比較穩重
各位可以看看RR的設計
https://i.imgur.com/n9ufSbL.jpg
通常這種較為前後一致的高度
傳達的語言是「穩重」
而賓士在W203與W211之後 屁股就越翹越高
有一傳言 W211的設計師 與三菱GRUNDER的設計師是同一批
https://i.imgur.com/2PnOWwa.jpg
https://i.imgur.com/L58O7VP.jpg
光看輪廓還真的有點像
屁股翹高 就有點背離傳統歐洲車的設計語言
在來是我今天想特別討論的 尾燈的部分
眾所周知 人的眼睛是= =這種樣子的
也就是橫向擴張
所以一般來說 汽車尾燈設計成橫向擴張 延伸到行李箱蓋上
會比較讓一般人默默接受
講好聽點是看得順眼
講難聽點就是泯然於眾人 沒特色
而歐洲車 尤其是高級車
都習慣用較為直立的尾燈
或是讓尾燈停留在兩側 不延伸到行李廂蓋
例如前面的歷代C系列
或者其他歐洲車
https://i.imgur.com/ZhyIjTI.jpg
https://i.imgur.com/kw8pJMf.jpg
https://i.imgur.com/KsX2NPB.jpg
(米漿另當別論 我覺得以前米漿屁股一直都很普XD)
這種違反人類眼睛寬度的視覺衝突
反而更能引起人的注意
我猜一開始是因為歐洲車發展的早
早期設計就是兩顆圓燈裝在後輪拱上面
https://i.imgur.com/48Bshwz.jpg
https://i.imgur.com/uNRfXR7.jpg
後來就習慣放在後輪的位置
總之在日系車上 這種延伸到行李廂蓋上的尾燈設計較為常見
就算不是直接到行李廂蓋上面 也是會做出延伸的效果
https://i.imgur.com/duJAHTd.jpg
https://i.imgur.com/ilzOOlU.jpeg
https://i.imgur.com/ce8KEiD.jpg
所以老實說 我一直不太喜歡W206的尾燈設計
(當然沒人在乎我喜不喜歡XDDDD)
只是我覺得2000之後 賓士的設計團隊不知道是不是常改組
無論是統一性還是延續性都越來越少
這邊的統一性不是指家族化
而是關於傳統與過去經典傳承的部分
反倒是米漿到現在還在堅持一些設計語言的傳承
我很希望賓士未來可以從傳統去發展一些設計元素
例如300SL-SLS-AMG GT這種感覺Q_Q
不然每次大改 都是改到老媽都不認得
實在有點難過
當然以上都是我自己的觀察與推斷
如果有人有更好或不同的觀點 也歡迎提出討論!
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.227.33.15 (臺灣)
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※ 同主題文章:
Re: [分享] 歷代C class(Sedan) 1982~2021
10-17 15:00 Pellaeon
※ 編輯: Pellaeon (125.227.33.15 臺灣), 10/17/2021 15:01:12
那慕 呢XD
→ Mulsanne: 最近的賓士已經沒有優雅的感覺了 整個很日系2F 10/17 15:07
我也覺得......當然賓士不會在乎我想不想喜歡 我又買不起QQ
大燈設計開始搞怪也是210開始的
推 sjerrysss: Range Rover與Range Rover Sport的尾燈也是這類關係旗艦Range Rover是除了大D外 唯一直立式尾燈設計的LR
還有同集團的XJ也是大貓牌唯一的直立式尾燈
橫式尾燈個人認為最美的就是末代大9-5 應該是很難超越了4F 10/17 15:30
大95那真的很好看 應該也是第一批這樣的設計吧
真的 不喜歡...
推 AKG5566: 新的C/E/S全部都換成這種設計語彙,扁一點往橫向
展開,算是改朝換代吧!在行李箱上有燈具也已經是很常見的方式,面積大可以秀的空間才對。12F 10/17 16:01
但我覺得還是放兩邊比較好看XD
太扁平沒有威嚴啊
推 lll156k1529: 最近發文頻率很高 今晚是要下RNG還是PSG?
不過翹屁股我認為是 小車設計教科書 ALFA 156帶起的156之後基本上每一台小車都是抄他的的設計 雖然說米漿E38就有翹屁股的趨勢
不過真正屌的人是設計師Walter de Silva,除了眾所追隨的156之外,AUDI大水箱罩也是他搞的
還有獨一無二的R815F 10/17 16:11
你怎麼知道我在累積賭本XD
我想信psg一波 但又怕搞事
但我覺得e翹屁股之後
太輕挑了 不合適
※ 編輯: Pellaeon (125.227.33.14 臺灣), 10/17/2021 16:22:51
推 s11927041: 206正面水箱罩面積橫向拉長 頭燈變變短變扁24F 10/17 16:52
推 Mulsanne: 個人覺得最好看的賓士是W212前期型 方正才夠味25F 10/17 16:54
推 s11927041: 感覺很突兀 相對205正面水箱罩跟頭燈面積取得完美26F 10/17 16:56
→ Mulsanne: 然後一定配立標 平標賓士感覺就有一股+9味27F 10/17 16:56
平標要用在sl那種才好看XD
我也覺得
推 XA2U0726: 原來W206有像日系車,難怪我覺得總有說不上的喜歡感XD29F 10/17 18:06
你的感覺是對的
推 lll156k1529: 賓士就想年輕化阿,死忠迷不愛,但銷售數字很好...31F 10/17 18:32
真的 就像G30我覺得很讚
但就賣不好
※ 編輯: Pellaeon (111.71.6.198 臺灣), 10/17/2021 19:16:38
推 t88002: w205比較好看32F 10/17 19:30
推 lwamp: 迎合亞洲市場吧34F 10/17 20:01
推 SRJ: W206尾燈熊熊一看像11代神a35F 10/17 21:19
推 sorkayi: 喜歡w212 好看 我是老人36F 10/17 22:12
推 tp6pt: 注意到車牌上方那一條標誌鍍鉻被取消掉了37F 10/17 22:51
→ jim330219: 認真要說 這一代需要時間適應...看起來除了車標以外其他元素沒看到有延伸過來43F 10/17 23:48
推 orange0319: 慘了 真的覺得這代的尾燈屁股很醜,以後只能買w205了....45F 10/18 01:54
噓 l6333133: 濃濃日系車味道,家族語彙呢?48F 10/18 07:41
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