看板 car作者 Simon645 (收租者)標題 Re: [新聞] 「兩年前若不跟裕隆談合作 70年累積的造時間 Fri Oct 22 14:11:54 2021
我是相當贊成並看好的。
裕隆原來有Nissan的緊箍咒,內燃機 與 變速箱 被 Nissan掐著。
但裕隆有底盤與組裝公差的經驗。
電動車突然把 內燃機、變速箱 緊箍咒拿掉了,
台灣有電池技術廠商,也有東元馬達。
所有一切組合起來,是有機會的。
Level 2 自駕,美國有一家 Comma Ai ,前幾天FB跳出來的 MicroSoft 廣告,
畫面也是看到一個"逗號"。
建議 鴻海 去找 Comma Ai談一下 Comma 3 的代工, Comma 3 賣得太貴了。
MIH 的自駕軟體方案,也可找 Comma Ai 談一下,不然要從頭開發與TESLA競爭,差距頗大。
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噓 F430: 還不一樣是爛車,爛車不管怎麼包裝也是一樣是納智捷2F 10/22 14:17
→ segio: 整天嘴爛車.我納爛在哪?不就是引擎技術耗油?
看到一堆黑納整天嘴爛車爛車.電動車就繞過這些壁壘除了看衰叫爛.真要講做電車爛在哪沒人講得出來4F 10/22 14:18
→ OrzOGC: 做出來再說嘛...繞了70年繞出台北港了嗎?7F 10/22 14:21
推 Pet: 別急 2023年也沒多久就到了8F 10/22 14:23
推 hanchueh: 別忘了納智捷上一部電車不到200續航 還因為太多自燃回收停賣10F 10/22 14:44
推 F430: 所以我才說記者會說續航有750是要騙鬼嗎?12F 10/22 14:45
→ OrzOGC: 在ARTC內定速繞圈圈有750吧?13F 10/22 14:47
→ F430: 還唬爛說0百加速有2.8秒 賽啦 ,28秒我相信啦14F 10/22 14:50
推 jameswen: 底盤經驗....前輪軸會斷裂嗎?15F 10/22 14:51
→ F430: 方向盤會掉下來嗎? 排檔桿會軟桿嗎??16F 10/22 14:51
推 HRyan: 他是爛且沒有關鍵技術但有整車組裝、測試裝經驗.也有上下游產業練17F 10/22 14:52
推 chandler0227: 東元.....代工Danfoss喔XD
台灣一堆代工OEM性質被宣傳成有關鍵技術的ODM呵呵19F 10/22 15:04
→ OrzOGC: 28秒太扯了啦,20年前的TT都不用這麼久21F 10/22 15:17
推 F430: 搞不好是 60秒,或是根本到不了,納智捷什麼都是有可能的22F 10/22 15:19
→ jyhtai: 底盤和組裝經驗怎麼和會做車劃上等號的 ?24F 10/22 15:30
推 shock0223: 我兒子樂高也組了不少車,看來可以去上班了25F 10/22 15:45
推 tt7642: 等等.你怎麼回覆這麼專業?業內人??26F 10/22 16:32
推 helloyou: 70年做出這種爛牌,本田現代都不知道飛到哪29F 10/22 17:24
推 achi56: 現在東元最強的可能是馬達,但馬達做得好不好就...30F 10/22 17:30
推 aimlin: 馬達台灣技術完全可以自製吧31F 10/22 17:49
推 testonly: 納又不是只有引擎變速箱爛....33F 10/22 19:07
推 ofkofk: 啊這樣關鍵的自駕軟體不也是掐在別人手裡…35F 10/22 20:12
推 hanchueh: 最早是有用 AC Propulsion 的科技
後來就研發自己的 台灣廠只是提供零件38F 10/23 01:21
推 wcptt: 沒有關鍵技術,材料學差太多40F 10/23 06:28
推 whitecow: 東元連家電都做不好…做車電是要笑死人嗎42F 10/23 08:51
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