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作者 francej (~~~~)
標題 Re: [討論] 油電雙系統是利>弊嗎?
時間 Tue Nov  2 09:53:11 2021


※ 引述《ininder (陰陰德)》之銘言:
: 還是油電故障機率很低
: 讓油電的利遠大於弊
: 進而反應在市場銷售上
: 討論看看

保養週期比照油車 引擎變速箱要壞很難啊... 骨子裡基本上就是Altis啊 本來就不太
會故障

....但如果你真試試看都不去換機油,看能撐多久

馬達本來就是很耐操的 也不用換機油

電池已經有很多案例時間到就準備得更換了 當然有一種說法是省下的油錢更多 所以
換顆電池沒甚麼大不了



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※ 同主題文章:
Re: [討論] 油電雙系統是利>弊嗎?
11-02 09:53 francej
benedict76: 豐田油電沒變速箱,裡面構造一堆齒輪根本不會壞。1F 11/02 10:08
Zoanthropy: 電池壞掉繼續開啊,就是從油電車變純油車而已2F 11/02 10:09
benedict76: 電池壞掉沒辦法開啊…3F 11/02 10:12
OrzOGC: 齒輪不太會壞馬達會壞啊...4F 11/02 10:13
bluetory99: 電池壞掉可以開啊就比一般油車再沒力一點5F 11/02 10:18
kissa0924307: 行星齒輪組不會壞 會壞就電池大宗 三小煞車總泵的6F 11/02 10:19
benedict76: 永磁同步馬達可以去查查,不用保養的東西你說很容易壞?7F 11/02 10:20
kissa0924307: 換電池錢是還好 換到行車質感其實很值得
神A唯一缺點就是撞測吧9F 11/02 10:20
OrzOGC: 不用保養???對啦,直接換掉就好11F 11/02 10:28
alurel: 引擎隨時會啟動 何來行車質感12F 11/02 10:36
ErnestKou: 豐田油電不能當純油開……13F 11/02 10:40
reallocust: 豐田油電大電池是一整組,其中幾片壞掉會亮故障燈但還能開,不過硬撐也會加速其他電池片壞死,然後撐到全壞光,就不能開了
如果夠有種或過保,現在有外廠可以直接拆大電檢測每個電池片單換的14F 11/02 10:55
sma24934721: 電池壞掉可以繼續開的,但有機會連油電轉換器一起搞壞,到時就不是花5萬大電池的錢了19F 11/02 10:59
reallocust: 其實比起電池,目前看油電更多的是冷氣AC放大器,ABS煞車總泵這兩個也是定時炸彈,且都超貴
而且是油電專門,因為豐田油電車的煞車真空幫浦和冷氣是靠大電驅動21F 11/02 11:00
OrzOGC: 牛頭怎麼會壞?沒預防性更換是使用者問題25F 11/02 11:02
JEON: 什麼行車質感? prius這種行車質感嗎26F 11/02 11:02
aimlin: 豐田純油車 便宜又穩
Prius如果出純油版,用altis那組老引擎,妥善可以更高27F 11/02 11:03
benedict76: 油電引擎室溫度又不高,內部零件超耐用。1.8油電比130F 11/02 11:05
reallocust: 連GS450h甚至LS500h引擎啟動瞬間其實也抖很大,這要31F 11/02 11:06
benedict76: .8的油耗好一倍有了,常開沒多久油錢早就省回來。32F 11/02 11:06
reallocust: 適應
油電常壞的內部零件偏偏都和引擎溫度沒關係33F 11/02 11:06
benedict76: 油電必壞的只有電池,其他都是零星個案並沒有一種常壞的零件。35F 11/02 11:10
keineAhnung: 沒變速箱?真 黑科技37F 11/02 11:12
reallocust: 你自己去看看臉書GS和IS的社團,看看AC放大器多少人中獎,看看是不是單一個案38F 11/02 11:13
blueandblack: 看到油電車必定有人推引擎溫度低所以妥善更高
這有證據說溫度低=妥善高嗎? 還是心靈妥善40F 11/02 11:14
benedict76: ac放大器跟油電系統有什麼關係?
溫度低橡膠類東西就耐用,沒聽過prius有引擎室漏油的問題。42F 11/02 11:17
reallocust: 現在的車,引擎在整車比例根本不是多貴的零件
Audi A4在對岸8顆矩陣大燈零件就一台車的錢了45F 11/02 11:19
benedict76: 現在是討論動力系統耐用度你扯別的零件是?47F 11/02 11:20
POWERSERIES: 油電是ecvt變速系統,你車壞光它應該也不會壞,現在48F 11/02 11:21
reallocust: 整車零件只有動力?49F 11/02 11:21
POWERSERIES: 車引擎都很耐用沒什麼好比的50F 11/02 11:21
tyantmf: 二樓 你是希望搞壞車嗎51F 11/02 11:23
benedict76: 你要比自己拉討論,這邊討論油電系統耐用度,油電除了電池就是耐用阿!52F 11/02 11:23
POWERSERIES: 還真的沒聽過油電的馬達會壞的,會壞的最多就電池而54F 11/02 11:25
reallocust: 油電車一堆車上模組都是靠大電提供能量驅動的,這是跟純油不一樣的地方,煞車,冷氣都是56F 11/02 11:27
benedict76: 冷氣跟煞車也沒油電系統的事啊,結論就是馬達跟引擎都很耐用沒有什麼z>b結案。58F 11/02 11:31
Laverda: 油電盲曾經有嘴過豐田油電ECVT一樣會斷鋼帶60F 11/02 11:32
Killercat: 可能是把蘇巴魯的ECVT搞混了吧61F 11/02 11:46
neon7134: 嘴油電引擎啟動瞬間震動大的真是笑死 好啦油車只要一啟動就是一直抖比較好就是了62F 11/02 11:56
RichardHan: 噓油電不能當油車開 還有沒變速箱 導正視聽好嗎64F 11/02 12:33
finasoul: 撞測是所有國產缺點吧65F 11/02 12:33
RichardHan: 這串討論越來越扯 不懂的請別發表意見誤導大家66F 11/02 12:33
finasoul: 油電引擎啟動連啟動馬達都沒有哪來震動大...67F 11/02 12:37
alurel: 樓上沒開過油電68F 11/02 12:42
ErnestKou: 48V啟動震動就已經減少很多了69F 11/02 12:43
mouce101: 問租車公司最準,樣本數比較大70F 11/02 12:44
finasoul: 開兩年兩萬多km了,有事嗎?
你開過再來說吧71F 11/02 12:44
ErnestKou: 其實也不能說沒有啟動馬達跟變速箱。只是用別的形式替代掉那個零件的功能罷了73F 11/02 12:48

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