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作者
標題 [新聞]特斯拉全美銷量超越賓士，躍居美國第三大
時間 Thu Nov 11 19:34:04 2021
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標題 [新聞]特斯拉全美銷量超越賓士，躍居美國第三大
時間 Thu Nov 11 19:34:04 2021
原文連結：https://reurl.cc/35poQM
特斯拉全美銷量超越賓士，躍居美國第三大豪華車品牌::DDCAR 電動車
![[圖]]()
儘管不少人認為把特斯拉歸類在豪華車品牌並不夠格，但海、內外的車輛相關統計報告都會把特斯拉歸類在豪華車品牌類別。Experian 公開的美國新車銷量數據也是一樣，且數據顯示特斯拉累積銷量已超過賓士，成為美國第三大豪華車品牌。 ...
![[圖]](https://www.ddcar.com.tw/photos/blogs/phppEdNNy.jpeg)
原文內容：
不少人嫌棄特斯拉造工品質參差不齊，又說內裝太簡陋，但在汽車市場，它仍是和一票豪
華汽車品牌列為同一個類別。就在九月，信用報告機構 Experian 公開的 2021 年美國新車銷量數據顯示，特斯拉今年
全美累計銷量已超過賓士，正式成為美國第三大豪華車品牌
根據 Experian 統計，特斯拉 2021 年一月到九月在美國的新車掛牌數達 230,855 輛，
超越賓士的 213,708 輛，躍升為全美第三大豪華車品牌，僅落後 Lexus 的 245,864 輛
和 BMW 的 259,237 輛。
超越賓士的 213,708 輛，躍升為全美第三大豪華車品牌，僅落後 Lexus 的 245,864 輛
和 BMW 的 259,237 輛。
事實上 2021 年一月到八月的美國的新車掛牌數量，賓士仍多於特斯拉並位居第三，但特
斯拉的新車掛牌數在九月急速飆升，並在能大量銷售的車款只有 Model 3、Model Y 的情
況下，一舉超越賓士成為美國第三大豪華車品牌。
斯拉的新車掛牌數在九月急速飆升，並在能大量銷售的車款只有 Model 3、Model Y 的情
況下，一舉超越賓士成為美國第三大豪華車品牌。
特斯拉 2021 年一月到九月的美國新車掛牌數量，和去年同期相比增長了 76%，而
Lexus 和 BMW 也分別有 33% 和 36% 的增長。
而賓士的美國新車註冊量之所以會被特斯拉超越，主要原因是在晶片荒限制了新車的供應
量；雖然特斯拉也有受到晶片短缺的衝擊，但因為透過調整和重寫軟體並新的晶片供應商
合作，能比多數公司更好的應對晶片短缺的問題。
量；雖然特斯拉也有受到晶片短缺的衝擊，但因為透過調整和重寫軟體並新的晶片供應商
合作，能比多數公司更好的應對晶片短缺的問題。
另外，就如同特斯拉執行長馬斯克所說的，特斯拉的問題不在市場需求而是在於產能不足
。目前若要在美國下訂 Model 3、Model Y 車系最晚都要一路等到 2022 年十月才能交車
，雖然全新的德州工廠近期即將落成，但預期也要等到 2022 年稍晚才能成為舒緩市場需
求吃緊的助力。
。目前若要在美國下訂 Model 3、Model Y 車系最晚都要一路等到 2022 年十月才能交車
，雖然全新的德州工廠近期即將落成，但預期也要等到 2022 年稍晚才能成為舒緩市場需
求吃緊的助力。
心得/說明：(30字以上)
滿意外的~~想不到特斯拉已經幹掉賓士銷售量了
再下去 明年會不會幹掉LEXUS和BMW 直接登基了!!!
美國人很挺自家國產品牌啊
＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊
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→ : 看明年晶片荒會不會結束吧，不然應該不會1F 11/11 19:36
推 : 車做得好 不用廣告2F 11/11 19:37
推 : 早知道就歐印3F 11/11 19:38
推 : Model 3豪華在哪？4F 11/11 19:40
推 : 功能豪華啊 手機遙控 10組座椅與駕駛個人記憶設定一般豪車頂多三組吧 也不會記憶駕車設定5F 11/11 19:43
推 : 價格帶，照雙B的賣法在台售價應該可以再高三成吧，這樣體感上就沒疑問了7F 11/11 19:44
推 : 聯網功能 免費OTA更新 車上看YouTube/Netflix
Disney Plus 可能也會上
性能 功能 空間 都屌打其他豪車9F 11/11 19:47
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推 : 快八點了，阿威還在送餐嗎？業績來囉！12F 11/11 19:53
→ : 可是外匯車怎麼賓士多特斯拉這麼多？13F 11/11 19:57
→ : 全球晶片荒要看我國晶圓廠的擴廠進度14F 11/11 19:58
推 : 補助扣一扣在美國買不到一百萬台幣吧，新奇好玩又便宜當然買爆。15F 11/11 20:01
→ : 特斯拉都用搶的好嗎 怎可能給你外匯17F 11/11 20:03
推 : 特斯拉台灣原廠賣比外匯還便宜
而且各國的軟體配置稍有不同 外匯車可能無法導航
在美國現在漲到$47000了 補助並沒有到一萬塊
但是美國保養跟油錢貴 開5年就跟2萬7油車開銷打平18F 11/11 20:08
而且各國的軟體配置稍有不同 外匯車可能無法導航
在美國現在漲到$47000了 補助並沒有到一萬塊
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→ : 所以有便宜的c300嗎？22F 11/11 20:30
推 : 我特威武 期望我特市占趕快上兩位數%
一統五萬鎂以下市場23F 11/11 20:33
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推 : 台特不承認外匯特阿 之前那台外匯S變孤兒25F 11/11 20:36
推 : 賓士真豪車~26F 11/11 20:43
→ : 早知道all in ? 你知道五天內暴跌20%+了嗎27F 11/11 20:46
推 : 這個入門車有機會跟神a、神c一較高下~很適合精打細算的族群
高階車可能就不太行了~畢竟taycan擺在那邊28F 11/11 20:46
高階車可能就不太行了~畢竟taycan擺在那邊28F 11/11 20:46
噓 : 豪華車？31F 11/11 20:52
推 : 笑死。5天跌20%，你知道這一個月漲多少嗎？32F 11/11 20:54
→ : 不要笑死人了好嗎？頂多是台有輪子的筆電，說豪車實在有夠狂妄自大，不把雙B看在眼裏？
漲多少又怎樣，樓上有搭上車嗎？對帳單拿出來啊33F 11/11 20:57
漲多少又怎樣，樓上有搭上車嗎？對帳單拿出來啊33F 11/11 20:57
推 : 美國人不愛賓士大平板擺在那吧?
而且這幾年賓士妥善率一直輸BMW很多36F 11/11 20:58
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推 : 明年肯定登基，說不定今年就登基了38F 11/11 21:06
推 : 誰叫你1200歐印？你不會600的時候印喔？39F 11/11 21:08
推 : 真的是早知道歐印，手上只有奈米20股，哭啊!40F 11/11 21:08
→ : 特斯拉算豪華?!那比亞迪不就是奢華了?!41F 11/11 21:20
推 : 美國c class跟model 3差不多貴 反觀台灣…42F 11/11 21:26
推 : 副教這樣算開地圖炮嗎？43F 11/11 21:27
→ : 之前跌到550就該歐印了44F 11/11 21:32
推 : 那種內裝叫豪華車xddd45F 11/11 21:36
推 : 在那邊吵豪華車很幼稚也沒意義 去跟全世界車媒說阿46F 11/11 21:47
→ : 車內的噪音確實蠻豪華的47F 11/11 21:50
推 : 特斯拉是 premium 不算 luxury 但兩個中文都翻豪華48F 11/11 21:56
推 : 1200買的很快就解套了啦49F 11/11 21:58
→ : 被超越也是因為缺晶片所以產能不足啊 XD50F 11/11 22:11
噓 : 就平價省錢車 當然賣得好51F 11/11 22:14
噓 : toyota早早賣贏賓士 因為是買菜車~~~52F 11/11 22:24
推 : 哪個豪華品牌社團會整天討論省錢的話題xddd53F 11/11 22:26
→ : Lexus真猛54F 11/11 22:26
推 : 我ok 你們先買55F 11/11 22:29
推 : 美國買菜車被說成豪車 笑死人56F 11/11 22:58
→ : 特黑好難當，一面說買菜車一面還要克服自己的自卑心57F 11/11 23:04
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如題~~小弟一直很好奇 改輕量化框到底有沒有差 很多人都說起步變輕快 但是似乎都是感覺 沒有實測過 查一堆影片 有的說有變快 有的說沒有差 搞得我好亂啊 有車友友實際測試過的嗎 分享一下 感謝~~ …40F 21推 1噓
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