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作者
標題 Re: [討論] 為了安全，你應該反對區間測速
時間 Sat Feb 5 00:36:55 2022
作者
標題 Re: [討論] 為了安全，你應該反對區間測速
時間 Sat Feb 5 00:36:55 2022
※ 引述《EVA96 (林北水桶更生人)》之銘言：
: 停用不到一年的區間測速已經陸續重啟
: 全台架設完成的區間測速共有40多處也將會一一復活
: 交通部在去年十月限縮檢舉草案通過審核後三週馬上預告修法
: 目前的交通罰鍰可以用來採購更多的科技執法設備
: 交通部想讓區間測速成為限縮檢舉後地方政府新的財源收入
: 其意圖十分明顯
: 但面臨駕訓制度改革及道路工程仍不願好好改善
: 因此，做了一支影片來談
: 為什麼站在安全的立場，我們應該反對區間測速
: https://youtu.be/7Y5cvt2s1Q0
: 如果你不想看影片，也附上逐字稿
: 不論你同不同意這樣觀點，也歡迎討論
換個簡單一點的說法，其實就是道路速限不合理
西濱的道路品質某些地方應該能提升到110-120kph
而北宜50kph的話比較算是合理
區間測速的方式如果能夠證明他系統OK
立個度量衡儀器的法規給他用就沒問題了
更甚者，能效法美國按照車流速度來開罰
也是比較理想的方式
補一張二高屏東段日常
https://i.imgur.com/Kshu2ZZ.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/Kshu2ZZh.jpg)
另一方面，我覺得統一度量衡也是值得討論
法規對於車速表的規定太鬆了
甚至不少車型的表速落差大到不可思議
上一輛車1991 Toyota Corona 1.6
表126 GPS110
很能夠體會龜車開不到一百的苦衷
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※ 同主題文章:
02-04 18:31
Re: [討論] 為了安全，你應該反對區間測速
02-05 00:36
02-05 13:46
02-05 16:59
02-05 17:45
02-05 19:17
02-05 20:53
→ : 北宜其實70比較差不多... 50太低
頂多聚落區限501F 02/05 00:38
加上彎路的話我覺得區間測速訂50應該還好頂多聚落區限501F 02/05 00:38
※ 編輯: pipizl8981 (111.254.86.163 臺灣), 02/05/2022 00:41:38
→ : 北宜70.... 呵呵
冥紙滿天3F 02/05 00:43
冥紙滿天3F 02/05 00:43
推 : 北宜70認真？5F 02/05 00:46
→ : 不合理的低限速跟道路規劃，再配上區間，根本就完全不是為了安全而規劃。板上一堆只會嘴反對烏龜就等於飆仔，卻不會想想自己如果在速限100的地方開9x，遇到開60的會不會想超車？在速限60的地方開50但遇到開3x的，會不會想超車？ 思維都只會線性思考，搞不懂到底是沒什麼駕駛經驗還是真的這麼死腦筋。住宅區、市區尤其學區，低速限沒問題，一些道路筆直，單向兩三線以上也沒什麼人煙，甚至連分隔島缺口都沒有，訂個40、50，一些雙向各一線，車流量大，路寬快連機車汽車並排都不夠的，反而可能速限60，這些才是該通盤檢討的。有個合理的速限+比照取締超速一樣取締不合理的烏龜車，區間測速完全是不反對的。
北宜70就冥紙滿天飛的話，台灣人口可能早就少百萬人次了6F 02/05 00:48
北宜70就冥紙滿天飛的話，台灣人口可能早就少百萬人次了6F 02/05 00:48
推 : 呵呵 乾脆不要設速限大家大亂鬥啊 生死各安天命 要玩極限操駕的直接爽玩20F 02/05 00:53
推 : 看吧馬上有放棄思考的XD22F 02/05 00:58
→ : 北宜50怎麼壓車23F 02/05 00:59
推 : 真快放大絕 XD24F 02/05 00:59
推 : 北宜70，那台9台11應該要設120了吧25F 02/05 01:01
推 : 北宜設70真的乾脆直接放推 不用設速限26F 02/05 01:07
※ 編輯: pipizl8981 (111.254.107.192 臺灣), 02/05/2022 01:26:09→ : 講來講去，政府用笨方法想降低死亡數，有些人只想著自己可以飆車硬凹一大堆27F 02/05 01:15
→ : 交通規劃也是一門學問，不是憑有開車經驗就是專家29F 02/05 01:16
→ : 某樓不用腦袋最佳範例30F 02/05 01:16
→ : 設70不是叫你一定要到70欸笑死31F 02/05 01:31
推 : 設一個大部分人都開不到的速限，那不就等於沒設，設70跟設100差在哪？
讓飆仔少繳一點錢嗎
設70寬限值變80 有多少人在北宜開80？32F 02/05 01:36
讓飆仔少繳一點錢嗎
設70寬限值變80 有多少人在北宜開80？32F 02/05 01:36
推 : 誰叫你開到80的== 速限提升就冥紙滿天只能說是人擇741436F 02/05 01:44
推 : 那不就我說的 乾脆取消速限大家各安天命 有人最爽了 是吧38F 02/05 01:45
→ : 要超速就是後果自行承擔 區間搞得大家都在托兒所巨嬰一樣40F 02/05 01:46
→ : 不是在討論速限 怎麼又扯到區間 呵呵 發現自己論述很荒謬囉42F 02/05 01:47
推 : 北宜七十其實還好吧= =三十年前的車都可以了44F 02/05 02:03
推 : 這裡的討論不是一直都是速限跟區間嗎 荒謬在哪==45F 02/05 02:06
→ : 呵呵 北宜70跑50分鐘跑完 哪來的啊
問題就是在速限而不是區間 一開始那篇就廢文46F 02/05 02:08
問題就是在速限而不是區間 一開始那篇就廢文46F 02/05 02:08
→ : 交通規劃是學問沒錯，但規劃就是為了整體社會運作，如果長時間運作下來，確實就是各種混亂甚至陷人於罪，不就也代表這個模型是存在問題的？要修正問題，不就是要蒐集實際運作的數據，這些數據難道不用集合用路人的駕駛經驗來整合？只靠坐在辦公室自己理想化思考，怎麼訂就是難以符合實際運轉情況。待轉格畫在外側直行車道正前方而且是路中間，產生多大的風險跟交通混亂？車流量大的地方不設紅綠燈，放任自由迴轉，48F 02/05 02:14
推 : 北宜順順開60是最剛好的 70得有點熱血56F 02/05 02:15
→ : 沒什麼車的地方反而多時相號誌。國道中和以北一路到萬里的那種路況跟車流量，速限90，市民高架反而能80。多的是各種違反駕駛直覺跟違反大部分駕駛能做到或做不到的奇怪規劃。57F 02/05 02:15
推 : 限速90 一堆奇耙開內線表速80 無言61F 02/05 03:22
噓 : 所謂的速限就是一個安全值，什麼設定70不是要你一定要開70，什麼鬼話…那全台灣都設定四百就好，又不是要你一定要開四百
“你開不到四百，你開到四百車會不穩，那是你家的事，不能因為你不行所以剝奪我開四百的權利”，飆仔邏輯是這樣？62F 02/05 03:42
“你開不到四百，你開到四百車會不穩，那是你家的事，不能因為你不行所以剝奪我開四百的權利”，飆仔邏輯是這樣？62F 02/05 03:42
推 : 北宜我開50-55，區間沒被罰過。
覺得北宜區間測速非常好，少很多車禍，救了很多家庭68F 02/05 03:45
覺得北宜區間測速非常好，少很多車禍，救了很多家庭68F 02/05 03:45
推 : 市區光40有多少人開4070F 02/05 04:40
推 : 北宜的均速應該50-60才合理
我講平均不是最高哦
是說高速扣除部分路段，開個130-140真的涼涼
不用多好的車，2000年的COROLLA跟premio就可以71F 02/05 05:31
我講平均不是最高哦
是說高速扣除部分路段，開個130-140真的涼涼
不用多好的車，2000年的COROLLA跟premio就可以71F 02/05 05:31
→ : 速限是安全值那應該要拿彎道當標準吧
這樣北宜只能設2575F 02/05 06:10
這樣北宜只能設2575F 02/05 06:10
→ : 設多少飆仔就是開多少 甚至於在照相機前才減速 區間一堆人在終點前減速的狼性還不知道嗎lol77F 02/05 07:04
推 : 北宜我覺得170比較合理，反正一堆人都說喊爽的79F 02/05 07:17
推 : 北宜過彎50所以你整路都要50？你過彎和直線一樣速度？到底會不會開車騎車？
25的你根本不該有駕照 那邊當地人都50＋在開的80F 02/05 08:06
25的你根本不該有駕照 那邊當地人都50＋在開的80F 02/05 08:06
→ : 速限要考慮全部的駕駛跟車輛，不是某人說了算，除非你能一個人負擔全台灣的道路維護成本83F 02/05 08:24
推 : 說人飆仔的要不要捫心自問一下如果你在北宜上坡遇到自行車會怎麼做？按他喇叭叫他滾一邊還是直接跨雙黃超越他？85F 02/05 08:29
噓 : 講多少次了,GPS不是準的,不是比較慢就是準88F 02/05 08:30
→ : 北宜70 XDDDDDDD89F 02/05 08:31
推 : 有些人趕著投胎 跟想平安回家的想法當然不同90F 02/05 08:33
推 : 北宜限速你要還要考量大車，連結車北宜開70換你上來抱怨速限太高差點被大車撞死。然後因為只有雙向單車道，你也沒辦法像國道那樣以車種定速限…不要只站在二輪或者小車的立場思考91F 02/05 09:10
推 : 看到飆仔一直找理由讓自己超速合理化還真好笑95F 02/05 09:25
推 : 北宜70對機車技術門檻很低，小客車門檻應該有有中上，大貨車……不太可能；不過即使速限放在那邊，開不到的就是開不到，不會有司機蠢到70過彎，更別提現在速限四十，大貨車過髮夾彎時速也會放到低於四十的好嗎
看看那些假日國道駕駛就知道了，速限在那邊，不敢開的就是開不到速限96F 02/05 09:26
看看那些假日國道駕駛就知道了，速限在那邊，不敢開的就是開不到速限96F 02/05 09:26
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