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作者
標題 [討論] LUXGEN的轎車不差？
時間 Sun Feb 6 16:01:13 2022
作者
標題 [討論] LUXGEN的轎車不差？
時間 Sun Feb 6 16:01:13 2022
今天和朋友吃飯
順便搭他的順風車
LUXGEN S5
搭起來蠻舒服的
車子外型其實不錯
雖然轎車大同小異
但一些小地方
例如屁股 門把
http://i.imgur.com/rt5jrQd.jpg
http://i.imgur.com/ICgA6ur.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/rt5jrQd.jpg)
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/ICgA6ur.jpg)
suv我不清楚
但起碼轎車搭起來是頗舒服
有競爭力
個人認為問題真的是在售價
為何不能低價打下台灣市場
再尋求外銷
國產車在國內的價碼
比國外還高
這樣怎麼可能有誰會支持
LUXGEN有考慮過調整售價嗎
降個20-25萬左右
應該就開始有人買單了
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→ : 台灣保時捷怎麼能降價 要漲價才有尊榮感1F 02/06 16:02
推 : 他們高層有問題啊！2F 02/06 16:02
推 : 對高層來說台灣是外銷市場沒錯啊
內地才是拉屎菌國產車3F 02/06 16:05
內地才是拉屎菌國產車3F 02/06 16:05
→ : 高層：精品一旦降價，以後價格就回不去了5F 02/06 16:07
推 : 賣不掉當然是加價賣6F 02/06 16:07
→ : 大家都知道的事情7F 02/06 16:15
推 : GT220這麼棒的車 展間還有賣嗎8F 02/06 16:16
噓 : 連二手商都不收的車，你說好不好
唯一的好處就是撞過不影響二手價9F 02/06 16:18
唯一的好處就是撞過不影響二手價9F 02/06 16:18
噓 : 醜11F 02/06 16:20
推 : 降了也沒用，名聲壞光光
S5外型勉強ok，但是車身比例很怪12F 02/06 16:21
S5外型勉強ok，但是車身比例很怪12F 02/06 16:21
推 : Uber坐過 後座超不舒服14F 02/06 16:24
→ : 台灣保時捷 我OK你先買15F 02/06 16:24
噓 : 垃圾車一台16F 02/06 16:27
推 : 你知道這台裕隆要賣你多少嗎17F 02/06 16:28
推 : 這台當初出手排也沒幾個人買就知道多慘了18F 02/06 16:30
→ : 這台當初出手排是因為銷到對岸沒人要才拉回來
真以為裕隆這麼佛？19F 02/06 16:32
真以為裕隆這麼佛？19F 02/06 16:32
→ : S5還行21F 02/06 16:34
推 : 定價有病 賣的日系歐系一樣貴 那幹嘛買垃圾菌22F 02/06 16:35
→ : 那麼舒服，那你買我納了沒？23F 02/06 16:48
推 : 舔支那舔到破產 產品爛到被對岸看不起24F 02/06 16:49
→ : 都停產了 S5撞一台少一台了 可憐哪25F 02/06 16:49
→ : 人格還有競爭力完全被看破手腳26F 02/06 16:49
→ : 納智捷早期的車都挺可以的，只是高層ㄏㄏ27F 02/06 16:54
推 : 60萬可以入手28F 02/06 17:05
推 : S3 S5抖動 慘中慘29F 02/06 17:06
推 : 車問題不少，但最大的問題是高層的腦袋30F 02/06 17:08
→ : s3跟u5的問題的處理法：直接停售31F 02/06 17:09
推 : 所有拉屎軍員工都覺得高層有問題..32F 02/06 17:10
推 : 這台車頭不好看 車燈太刻意 但最大問題不是外型
最大問題是同級對手是車中霸主－—神車Altis
如果把S5改版成Wagon旅行車 就同級沒有對手了
雖然旅行車也賣不了多少台 但會比轎車生命週期長多33F 02/06 17:11
最大問題是同級對手是車中霸主－—神車Altis
如果把S5改版成Wagon旅行車 就同級沒有對手了
雖然旅行車也賣不了多少台 但會比轎車生命週期長多33F 02/06 17:11
推 : 這台要是賣個50萬可能還有點競爭力
賣那種盤子價就註定要收了37F 02/06 17:13
賣那種盤子價就註定要收了37F 02/06 17:13
→ : 錢的問題 台灣花稅金補貼 結果賣台灣還貴得要死
價錢低一點很多人會買的39F 02/06 17:15
價錢低一點很多人會買的39F 02/06 17:15
→ : 朋友S3 最低規 車只換耗材還活得好好的41F 02/06 17:16
→ : S5的問題不是外型吧，是那個東風引擎跟變速箱吧？42F 02/06 17:17
推 : 差不多的價格為何要買垃圾菌43F 02/06 17:19
推 : 本來就只有賣不出去的價格啊44F 02/06 17:20
→ : 拉屎菌屎5這麼棒，還有再賣嗎45F 02/06 17:21
推 : 當初品牌設定就是走豪華路線，只能說一開始就選錯路46F 02/06 17:22
推 : 10萬也沒人要買吧...48F 02/06 17:22
→ : 車頭設計的像異形一樣49F 02/06 17:26
推 : 沒有賣不出去的車，只有賣不出去的價格50F 02/06 17:26
推 : S5跟U6外型都滿好看的，但是S3/U5比例怎麼看怎麼怪另外S5不太聽說有抖抖的問題51F 02/06 17:32
噓 : 你拍這兩個地方跟我說有設計感？？？53F 02/06 17:34
推 : 好想買，但都停產了，我要去哪裡買？54F 02/06 17:34
推 : 那個妥善 那個渦輪 可撥55F 02/06 17:38
推 : 車子的心臟品質太差,不堪使用,弄壞自己的口碑,就很難救回來了56F 02/06 17:42
→ : 大家都知道怎麼賣 就K董跟高層不知道58F 02/06 17:52
→ : 他開多少公里59F 02/06 17:57
推 : 原po 快訂60F 02/06 18:06
→ : 其實我納在台灣的策略跟車型都沒有問題啊…問題一直是售價…尤其是s系列…對手除了自己集團的既有車型，還有神A這道高山。61F 02/06 18:10
推 : 唯一好處，不會被偷64F 02/06 18:11
推 : 重點他不想賣你便宜65F 02/06 18:11
→ : 賣個4 50萬一定有市場 偏偏高層腦袋有洞66F 02/06 18:20
→ : 售價對折 立刻入手不囉唆67F 02/06 18:21
推 : 納智捷椅子不好坐 還是日產比較好68F 02/06 18:21
推 : 嚴家不是賣垃圾車的嗎69F 02/06 18:22
推 : 改善油耗，調低售價或許有機會70F 02/06 18:22
推 : 我下午好像有看到這台XD71F 02/06 18:26
推 : 連車販子都發抖的牌子72F 02/06 18:27
→ : 門把那個不是自己貼的嗎？73F 02/06 18:45
噓 : 能把自己的名聲搞成這樣子，說真的還是收起來別賣了74F 02/06 18:55
推 : 40萬就很多人買75F 02/06 19:05
推 : 反串吧 在酸貼的比原廠有設計感76F 02/06 19:05
推 : 垃圾車連車行都不收 就知道多慘了77F 02/06 19:10
推 : 你認為的有設計感的東西都不是原廠的78F 02/06 19:11
推 : 這是品牌價值的問題，不是錢79F 02/06 19:18
推 : 開過U5變速箱不錯，模擬人類手排變速很到位80F 02/06 19:23
→ : 難得ptt沒成為現實反指標的品牌81F 02/06 19:28
→ : 手把是貼紙而已喔！82F 02/06 19:32
→ : LUXGEN就S3/U5 明顯轉折 坐朋友的U6也覺得車子不錯83F 02/06 19:34
推 : 其實車不錯，就賣太貴這樣. URX覺得可以84F 02/06 19:41
→ : 這年頭油耗不好，跟不上節能減碳的世界潮流85F 02/06 20:08
推 : 加滿油就有價值了86F 02/06 20:10
推 : 成本就那麼高哪可能降20萬...賣車利潤低到哭，傻子才做車87F 02/06 20:14
推 : 在中國幾乎是台灣一半價錢在賣 還可以賣到收起來才好笑89F 02/06 20:21
推 : 豪華品牌 誰跟你講價91F 02/06 20:27
推 : 就貴啊92F 02/06 20:30
推 : 問題在引擎室裡面那個兩世代前的技術出現在近代93F 02/06 20:37
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