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作者
標題 [新聞] 50.9萬起、4車型設定，Toyota全新國產商
時間 Thu Nov 25 01:22:27 2021
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標題 [新聞] 50.9萬起、4車型設定，Toyota全新國產商
時間 Thu Nov 25 01:22:27 2021
原文連結：
https://news.u-car.com.tw/news/article/68633
50.9萬起、4車型設定，Toyota全新國產商用車Town Ace展開預售 | U-CAR新聞
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原文內容：
50.9萬起、4車型設定，Toyota全新國產商用車Town Ace展開預售
Toyota 總代理和泰汽車在 11 月 24 日，舉辦全新國產商用車 Town Ace 新車
預賞會，並同步公開國內販售車型編成及預售價格，Town Ace 將提供鐵床手排、
木床手排 、木床自排以及木床自排 TSS 總計 4 種車型選擇，新車預售價格分別
為 50.9 萬、52 萬、55 萬以及 57 萬元，預計將在農曆年後上市及交車。
木床手排 、木床自排以及木床自排 TSS 總計 4 種車型選擇，新車預售價格分別
為 50.9 萬、52 萬、55 萬以及 57 萬元，預計將在農曆年後上市及交車。
另外和泰總代理也公布 Town Ace 汰舊換新預購價，分別為鐵床手排 46.1 萬、
木床手排 47.1 萬 、木床自排 50 萬以及木床自排 TSS 52 萬元，其中鐵床手排
及木床手排兩個等級折抵金額分別為 4.8 萬與 4.9 萬元。據總代理和泰汽車表
示，因為汰舊換新是依據車款繳的貨物稅做補貼(最高補貼 5 萬)，但 Town Ace
這兩個等級車款的貨物稅不到 5 萬，所以汰舊換新價僅能折抵原本稅額。
木床手排 47.1 萬 、木床自排 50 萬以及木床自排 TSS 52 萬元，其中鐵床手排
及木床手排兩個等級折抵金額分別為 4.8 萬與 4.9 萬元。據總代理和泰汽車表
示，因為汰舊換新是依據車款繳的貨物稅做補貼(最高補貼 5 萬)，但 Town Ace
這兩個等級車款的貨物稅不到 5 萬，所以汰舊換新價僅能折抵原本稅額。
Town Ace 在外觀配備設定上，全車系皆將 LED 頭尾燈及晝行燈列為標準配備，
足下則採用 14 吋胎圈設定，更透過大面積擋風玻璃與薄型化 A 柱設計，提供
良好的駕駛視野強化安全表現。而在車輛載重表現部份，其中鐵床手排車型具備
最大載重量為 960 公斤，木床手排車型為 930 公斤，木床自排車型則具備 920
公斤的最大載重。內裝配備設定上，全車系皆擁有可前後滑移調整機能的抗耐膠
皮座椅、冷暖空調、藍牙音響主機以及油箱開啟按鍵。
足下則採用 14 吋胎圈設定，更透過大面積擋風玻璃與薄型化 A 柱設計，提供
良好的駕駛視野強化安全表現。而在車輛載重表現部份，其中鐵床手排車型具備
最大載重量為 960 公斤，木床手排車型為 930 公斤，木床自排車型則具備 920
公斤的最大載重。內裝配備設定上，全車系皆擁有可前後滑移調整機能的抗耐膠
皮座椅、冷暖空調、藍牙音響主機以及油箱開啟按鍵。
動力配置上，國內導入生產的 Toyota Town Ace 統一採用 1.5 升自然進氣引
擎，具備 98.4 匹最大馬力及 13.7 公斤米最大扭力輸出，傳動系統則依車型
提供 5 速手排或 4 速自排變速箱，並採後輪驅動設定，全車系皆具備引擎自
動啟閉系統。
擎，具備 98.4 匹最大馬力及 13.7 公斤米最大扭力輸出，傳動系統則依車型
提供 5 速手排或 4 速自排變速箱，並採後輪驅動設定，全車系皆具備引擎自
動啟閉系統。
至於在主被動安全配備部份，Town Ace 全車系皆標配雙輔助氣囊、VSC 車輛穩
定控制系統、TRC 循跡防滑控制系統，木床自排以上車型增列 HAC 上坡起步輔
助系統，而頂規木床自排 TSS 車型則配置 TSS 主動安全系統，其中 PCS 預警
式防護系統具備行人及自行車騎士偵測功能，並擁有預警式防護警示、煞車力
道輔助以及主動煞車輔助功能，另外還擁有 LDA 車道偏離警示系統、AHB 智慧
型遠光燈自動切換系統、踏板誤踩抑制系統以及前車駛離提醒，提供最完整的
主動安全防護表現。
定控制系統、TRC 循跡防滑控制系統，木床自排以上車型增列 HAC 上坡起步輔
助系統，而頂規木床自排 TSS 車型則配置 TSS 主動安全系統，其中 PCS 預警
式防護系統具備行人及自行車騎士偵測功能，並擁有預警式防護警示、煞車力
道輔助以及主動煞車輔助功能，另外還擁有 LDA 車道偏離警示系統、AHB 智慧
型遠光燈自動切換系統、踏板誤踩抑制系統以及前車駛離提醒，提供最完整的
主動安全防護表現。
心得/說明：(30字以上)
奇怪都沒人貼。來轉一下。
貨車貨物稅 15%
5萬 ÷ 0.15 得出稅基大約是33.3萬... 收不到這標準表示出廠價格連這都不到。
中華車有沒有發抖呢？
辛苦的老闆們終於有好點又便宜的貨車可以買，不用再買萬年拉皮魔改車了...
希望能帶來良性競爭。
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Money can't buy happiness but it can buy performance
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.226.63 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1XddJNrb (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1637774551.A.D65.html
推 : 原來五十萬的車 抽15%貨物稅不到五萬 那一百萬 25%貨物稅…1F 11/25 01:40
推 : 牛頭天王終將統一天下，中華貴為一代霸主，還是乖乖讓賢吧3F 11/25 01:42
→ : 和泰動作太慢，不需要給裕隆拉皮車任何活路5F 11/25 01:57
推 : Carry好像進口的 價位差沒多少一一6F 11/25 02:28
推 : 舊換新加年底競賽，不是才40
4X7F 11/25 05:35
4X7F 11/25 05:35
推 : 明年才發表的箱型車有沒有機會成為露營界的神車？9F 11/25 06:18
推 : 跟A210比沒有比較好啊，價錢也一樣10F 11/25 06:18
推 : 中華那顆廢引擎和變速箱你要覺得比較好就買11F 11/25 06:31
→ : 終於有Veryca競爭的車種了
不過得利卡應該還是可以維持銷售榜前10左右
這款尺碼及載重剛好介於veryca和delica之間耶12F 11/25 07:34
不過得利卡應該還是可以維持銷售榜前10左右
這款尺碼及載重剛好介於veryca和delica之間耶12F 11/25 07:34
推 : 一桶江湖15F 11/25 08:06
推 : 推 最好讓中華難看一點 不知進步的車廠16F 11/25 08:14
→ : 中華車：還給不給活路啊17F 11/25 08:17
→ : 尺碼跟carry差不多 但是牛頭的軸距比較長一點 輪胎14吋 空車高速應該會比carry穩18F 11/25 08:22
→ : 好奇木床安規配備比較好是什麼原因，車重關係？20F 11/25 08:23
推 : 中華要跌落神壇了嗎21F 11/25 08:56
→ : 鐵床通常會拿來掛箱子，木床就直接用了22F 11/25 09:05
推 : 如果手排還有四驅就無敵了露營都買這來改就好了XDD23F 11/25 09:28
推 : 沒有四驅版還沒辦法一桶江湖，我們家的產業道路沒有四驅是開不了的24F 11/25 09:41
推 : 貨車二手價靠北高26F 11/25 10:06
推 : 比VIOS便宜 還不快怒買一波27F 11/25 10:17
推 : 沒4WD、沒特別便宜，外觀也soso，不過愛Toyota的人還是會買吧
會不會漏水只好給第一批白老鼠測試一下了28F 11/25 10:19
會不會漏水只好給第一批白老鼠測試一下了28F 11/25 10:19
推 : 說漏水的的是當所有T牌都會漏嗎31F 11/25 10:27
→ : 這種貨車車頂不會打洞啦32F 11/25 10:48
推 : 這台也至少10年前的設計了 還真的是商車一家親33F 11/25 10:51
→ : 中華差不多該倒了34F 11/25 10:51
推 : 難怪中華要賣外匯車 監守自盜wwww35F 11/25 11:19
推 : 等廂車36F 11/25 11:45
推 : 中華業務好了啦！ 再這樣崩潰下去不是辦法37F 11/25 12:13
→ : 加油不用拔鑰匙就贏了38F 11/25 12:20
推 : 一桶糨糊39F 11/25 12:27
推 : 薄型化a柱呵呵40F 11/25 12:56
→ : 說實在的...這種車沒a柱也沒差就是了...
一般轎車A柱是斜的可以支撐撞擊力道，這種小貨車A柱幾乎是直的，只是拿來撐車頂用的41F 11/25 14:45
一般轎車A柱是斜的可以支撐撞擊力道，這種小貨車A柱幾乎是直的，只是拿來撐車頂用的41F 11/25 14:45
→ : 不到百萬的後驅手牌 各性能超跑準備瑟瑟發抖了吧44F 11/25 15:27
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